Una fila de camiones grúa SHACMAN X6 azules junto al muro de la nave: una cabina, una grúa, una caja, repetidas a lo largo de la línea.
El pedido se formalizó por diez unidades, y todas llevan la misma cabina azul, la misma caja abierta azul y la misma grúa amarilla. Esa uniformidad es lo que compra un cliente de flota: un solo código de pintura, un solo modelo de grúa, unas solas dimensiones de carrocería y una sola lista de repuestos que cubre los diez camiones.
El chasis es el SHACMAN X6, con las letras X6 moldeadas en el capó y el emblema SHACMAN en la parrilla. Las unidades están aparcadas en fila continua frente a la nave, y las fotografías las muestran en el mismo grado de acabado: cajas montadas, grúas instaladas, pisos limpios, listas para la entrega.
La grúa es la XCMG SQS175-4, una pluma articulada de cuatro secciones de la clase de 7 toneladas, acabada en el amarillo estándar XCMG con el código de modelo y la marca del fabricante en la pluma superior. Va montada sobre una columna giratoria directamente detrás de la cabina, y las vigas de estabilizadores salen bajo la caja.
En todas las imágenes la pluma está plegada y estibada sobre la caja, no izada, que es como viajan los camiones y como quedan entre trabajos. El gancho está estibado en la punta. Un bastidor de escalera se levanta entre cabina y caja para que el operador alcance la plataforma de la grúa sin subirse sobre la carga.
La caja es de tipo abierto azul con bolsillos para estacas en ambos lados, piso plano y un cabezal bajo. Los paneles laterales pueden retirarse para cargar de costado, y una barandilla plateada recorre el chasis por encima de las ruedas traseras. La base de la grúa lleva banda de peligro amarilla y negra, y la trasera de cada caja se acaba con la misma pintura azul que la cabina.
Las fotografías registran el lote terminado, no un demostrador: una fila continua junto al muro, una fila delantera ante las puertas de la nave y una vista en tres cuartos de la línea. El embarque se organizó con destino a Uganda; cada unidad sale de fábrica con su documentación de grúa, y un pedido repetido se cotiza una vez fijadas la capacidad de grúa y la longitud de caja.
¿Compra una flota de camiones grúa para África Oriental? Envíenos la capacidad de grúa, la longitud de caja y el puerto de destino: confirmaremos el chasis, el modelo XCMG y la especificación de carrocería, y devolveremos fotos del lote preparado y de recepción antes del despacho.
Fotografiado en la fábrica CLW durante la preparación del lote de diez camiones grúa SHACMAN X6 para Uganda, octubre de 2026.
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