Entre un tractor DONGFENG 6X4 y la puerta de la terminal, este semirremolque plataforma portacontenedores de 40ft está construido sobre tres ejes FUWA o BPW de 13 t con frenos de tambor o disco, con suspensión mecánica parabólica o un conjunto opcional de bolsas de aire. El tren de rodaje monta neumáticos 11.00-20 o 295-315 según la especificación de la ruta, con ABS de serie y una mejora EBS disponible para corredores exigentes. En la parte delantera, un kingpin JOST de 2 pulgadas atornillado se acopla al tractor y unas patas JOST de 28 t soportan el semirremolque desacoplado. La plataforma de acero estriado de 2 mm puede sustituirse por un piso de madera, y las rampas traseras opcionales permiten que la carga autopropulsada suba para movimientos en patio. Una placa ISO/CSC y una hoja de construcción de exportación completa documentan la estructura para operación internacional. El traslado portuario, la transferencia de contenedores y la carga de proyecto bajo tracción 6X4 de batalla larga son los objetivos de diseño, ya sea un contenedor cisterna, un flat rack o carga en cajas moviéndose entre la terminal y la obra.
Ver más
Envíe por WhatsApp su puerto de destino — precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.
