La economía de entregas con paradas frecuentes impulsa este volquete ligero 4X2, un chasis Sinotruk HOWO de clase 5 t ajustado para el ahorro de combustible en rutas con paradas frecuentes más que para el tonelaje máximo. La carrocería de acero resistente al desgaste combina piso y laterales de acero de alta resistencia Q345 con un frontal reforzado; la descarga usa bisagra superior delantera o cilindro hidráulico central con cilindro importado y válvula multivía, alcanzando un ángulo de descarga completo de 50 grados. Un portón trasero pesado de dos bisagras con sello de goma y cierre automático retiene el material clasificado sin derrames, y una compuerta trasera de tres posiciones permite descarga por etapas. Una cubierta de lona eléctrica o manual mantiene el cumplimiento contra el polvo en ciudades. Los muelles de hojas múltiples están dimensionados para la carrocería sobre un bastidor reforzado; el revestimiento Hardox, el frontal extensible, los laterales o una cámara son opciones. Arena, grava y pequeños movimientos de tierras en accesos urbanos estrechos son la dieta diaria, exactamente donde un gran seis ruedas desperdiciaría combustible y espacio.
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