Ce camion benne léger 4X2 de classe 5 tonnes sur châssis SINOTRUK HOWO est optimisé pour les économies de livraison en stop-and-go : il privilégie la sobriété énergétique sur les trajets urbains à arrêts fréquents plutôt que la tonnage brute. Sa benne en acier résistant à l’usure associe un plancher et des flancs en acier haute résistance Q345 à une paroi avant renforcée ; le déchargement s’effectue par un vérin hydraulique à articulation supérieure avant ou central, avec cylindre et distributeur multivoies importés, pour un angle de basculement complet de 50 degrés. Une hayon arrière robuste à deux charnières avec joint en caoutchouc et verrouillage automatique retient les matériaux granulés sans déversement, et une porte arrière à trois positions permet un déchargement étagé. Une bâche de protection électrique ou manuelle garantit la conformité anti-poussière en ville. Les ressorts à lames multiples sont dimensionnés pour la benne sur un châssis renforcé ; un revêtement Hardox, une paroi avant extensible, des rabats latéraux ou une caméra sont disponibles en option. Il est idéal pour le transport de sable, de gravier et les petits travaux de terrassement dans des zones urbaines à accès étroit, là où un grand camion à six roues gaspillerait du carburant et de l’espace.
Voir plus
Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp — prix FOB sous 24 heures, plus fiche technique complète.
