Le camion à ridelles BYD T5 4x2 100 % électrique est conçu pour la distribution urbaine soumise aux obligations zéro émission : il est équipé d’un groupe motopropulseur électrique de 170 ch, d’une transmission automatique à un rapport et d’une recharge en dépôt. Son énergie provient d’une batterie BYD Blade au lithium fer phosphate de 100,45 kWh, et l’ensemble repose sur un empattement de 3360 mm. À l’arrière de la cabine, une benne de 4200x2050x600 mm est équipée de huit jeux de ridelles en acier réglables (avec option arche pour bâche), sur un plancher en bois ou en acier résistant aux chariots élévateurs. Des hayons rabattables sur trois côtés avec serrures permettent un chargement par l’arrière et les deux flancs, et des points d’arrimage sur les côtés et le plancher sécurisent les marchandises mixtes. La recharge nocturne en dépôt permet de recharger la batterie Blade entre les relèves de poste. Fonctionnement silencieux sans émission à l’échappement, transport de marchandises générales régionales et flottes destinées aux zones à faibles émissions. Sans boîte de vitesses à manipuler dans les embouteillages, la transmission à un rapport simplifie la conduite, et l’homologation GB ainsi que la garantie de 2 ans facilitent l’immatriculation des flottes.
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