Camion arroseur Dongfeng 4X2 10,62 m³ pour lavage de voirie et espaces verts

Caractéristiques techniques

Laver, arroser, abattre la poussière

▶ Un camion d'eau municipal gagne sa journée en changeant de tâche : laver une voirie après entretien, arroser un espace vert en saison sèche ou abattre la poussière sur un chantier. Cet arroseur Dongfeng 4X2 est construit pour cette souplesse. La cuve Q235 de 10 620 L d'une pièce utilise un corps de 4 mm et des fonds de 5 mm, soudée à l'arc submergé CNC, avec un indicateur de niveau à deux chiffres pour que l'opérateur connaisse la charge avant de partir. Une pompe auto-amorçante haute puissance déplace environ 90 m³/h, aspire à 7 m et est entraînée par prise de force moteur et boîte, sans moteur séparé : elle aspire d'un hydrant, d'un canal ou d'une citerne et refoule par la même tuyauterie. Adaptateur d'hydrant 65 mm, flexibles d'aspiration, trou d'homme à flotteur et purge basse couvrent le remplissage et l'hiver.

Le système d'arrosage travaille par couches pour couvrir toute la largeur en une passe. Deux buses avant balaient au moins 14 m et nettoient la chaussée, deux jets latéraux arrosent bordures et espaces verts, et une douche arrière patte d'oie s'ouvre sur au moins 28 m derrière un avertisseur musical. Sur la plateforme arrière garde-corps, un canon atteint 28-30 m et pivote à 360°, alternant jet, pluie et brume pour arbres, terre-pleins ou abattage de poussière. Toutes les fonctions sont commandées par vannes à billes, et la plateforme antidérapante offre à l'opérateur un poste sûr pour le canon. Pour une flotte municipale, un châssis remplace plusieurs engins mono-usage.

Le porteur est un Dongfeng 4X2 avec diesel 210 ch, boîte manuelle FAST 8JS85E et 18 000 kg de PTAC sur un empattement de 4 500 mm. Six pneus 10.00R20 soutiennent un rythme municipal de 110 km/h entre dépôts. La cabine trois places a la climatisation de série pour les longues journées d'été. CLW livre l'unité avec documents GB6, catalogue d'exonération fiscale et papiers d'exportation. Indiquez les largeurs de voirie, la source d'eau et le service principal, et nous accorderons pompe, jeu de buses et canon à la tournée plutôt qu'un arroseur générique.

Avant de commander

• Confirmez le service principal. Lavage, arrosage d'espaces verts et abattage de poussière utilisent des combinaisons de buses et canon différentes ; indiquez la répartition pour accorder la tuyauterie.
• Vérifiez la source d'eau. Hydrant, canal ou citerne changent l'aspiration et l'adaptateur ; envoyez les détails du point de remplissage et le débit disponible.
• Fixez les largeurs. Lavage avant ≥14 m, douche arrière ≥28 m et canon de 28-30 m conviennent aux voies municipales standard ; confirmez les largeurs et si une rampe arrière plus large est nécessaire.
• Planifiez l'hiver. La purge basse et le trou d'homme à flotteur comptent en zone froide ; confirmez le climat et si un chauffage ou une isolation de cuve est requis.

Questions fréquentes

Quelles largeurs d'arrosage couvre le camion ?

Deux buses avant balaient au moins 14 m, deux jets latéraux arrosent bordures et espaces verts, et la douche arrière s'ouvre sur au moins 28 m (30 m nominal). Le canon arrière atteint 28-30 m avec rotation 360° et modes jet, pluie ou brume : un camion couvre lavage, arrosage et abattage de poussière.

Comment la pompe est-elle entraînée ?

Une pompe auto-amorçante haute puissance déplace environ 90 m³/h avec une aspiration d'au moins 7 m. Elle est entraînée par prise de force moteur et boîte, sans moteur séparé ; elle aspire et refoule par la même tuyauterie, commandée par vannes à billes. Un adaptateur d'hydrant 65 mm et des flexibles d'aspiration sont inclus pour remplir depuis hydrant, canal ou citerne.

La cuve convient-elle aux hivers froids ?

La cuve Q235 a un trou d'homme à flotteur et une purge basse antigel. En zone froide, indiquez la température minimale et si l'unité sera vidangée après chaque poste ; nous pourrons conseiller un chauffage ou une isolation si la tournée l'exige.

Envoyez largeurs de voirie, source d'eau et service principal pour une spécification et un devis FOB sous 24 heures.