Ce camion de suppression de poussière DONGFENG 4x2 est propulsé par un moteur électrique de 160 kW associé à un réducteur à vitesse unique, de sorte que le ventilateur du canon à brume est alimenté par la batterie plutôt que par un moteur diesel auxiliaire bruyant. Le châssis d'une masse totale de 18000 kg, sur un empattement de 4500 mm avec des pneus 10.00R20, transporte trois occupants à une vitesse maximale de 100 km/h entre les sites. Son réservoir, soudé en acier Wuhan Q235 avec une paroi de 4 mm et des fonds de 5 mm, est dimensionné pour l'autonomie du canon à brume et fait également office de réservoir pour l'arroseuse. Le cœur de la machine est un canon à brume à soufflerie qui projette un brouillard réglable sur 30 à 60 m via une couronne de 108 buses en acier inoxydable avec orientation et inclinaison à distance, conçu pour capturer les particules PM10 et PM2.5. À l'arrière se trouvent également des équipements d'arrosage classiques : une pompe auto-amorçante, deux buses de lavage avant avec une largeur de projection de 14 m et plus, des buses latérales, une douche arrière en forme de pied de canard d'une largeur de plus de 28 m avec un avertisseur sonore musical, et un canon de verdure 360 degrés avec des modes jet, pluie et brume. Une plomberie à vannes à boisseau sphérique, un adaptateur de bouche d'incendie de 65 mm, un trou d'homme DN600 et une vidange antigel conviennent aux chantiers de construction, aux parcs à charbon, aux ports, aux démolitions et au refroidissement des stades.
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