La propulsión eléctrica reescribe la fórmula del barrido de calles para esta barredora de vacío Dongfeng 4X2, cuyo motor de 160 kW y reductor de una sola velocidad realizan la tarea de control de polvo sin motor auxiliar. La transmisión totalmente eléctrica y el ventilador eléctrico significan cero emisiones por tubo de escape, cumpliendo las normas de operación nocturna en bases de anuncio seleccionables. Dos cepillos laterales más succión barren una franja de 2,4 a 3,5 m, alimentando una bomba de vacío de dos etapas y una tolva sellada de residuos secos con revestimiento de cambio rápido. La filtración con cartucho HEPA con sacudida mantiene el escape por debajo de los límites de PM, y el barrido en seco funciona bajo cero, ya que ningún sistema de agua puede helar la carretera. Una tolva de volteo hidráulica con cubierta antipolvo gestiona la descarga; el programa automático de una tecla en cabina o el panel de suelo accionan la operación. El chasis de 18000 kg de peso bruto monta neumáticos 10.00R20 sobre una distancia entre ejes de 4500 mm con capacidad para tres personas a 100 km/h. Zonas verdes, campus, puertos y distritos peatonales obtienen una limpieza silenciosa para todas las estaciones, con modo de cambio húmedo o seco, cañón de niebla y cámara opcionales.
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