Productos
Vehículos de mando y comunicaciones

Vehículo de mando de emergencias extensible SITRAK 6x4 con sala de reuniones de doble desplazamiento y mástil de luz

El vehículo de mando de emergencias extensible SITRAK 6x4 convierte un chasis pesado en un centro de operaciones móvil para bomberos, protección civil, inundaciones, rescate minero y grandes eventos. Dos desplazamientos hidráulicos amplían la caja para crear una sala de reuniones con mesa larga y diez o doce sillones de cuero, más una sala de mando separada con tres o cuatro puestos frente a un videowall. Un armario rack de 19 pulgadas aloja matriz de vídeo, grabación, intercom, radio base y red, mientras un cuadro de breakers, UPS y generador diésel mantienen el centro operativo sin red. Las comunicaciones incluyen 4G/5G agregada, opción satélite, cámaras PTZ y antenas en techo. Un mástil neumático de 10 m con cuatro proyectores LED de 1.000 W ilumina la escena, y cuatro patas hidráulicas nivelan el vehículo. El chasis SITRAK 6x4 lleva diésel de 240-350 CV, caja manual o automatizada de 10 velocidades y 21.000 kg de peso técnico. Entrega 60-90 días.
Respuesta en 12 horas · Pedido mínimo 1 unidad · Fabricación 15–30 días · Indíquenos su chasis, tracción, capacidad y color — fabricamos a medida
Precio directo de fábrica (sin margen de intermediarios) Personalización 100% a medida Garantía de 2 años + repuestos de por vida Documentación de exportación completa (B/L, CO, factura)

El vehículo de mando de emergencias extensible SITRAK 6x4 convierte un chasis pesado en un centro de operaciones móvil para bomberos, protección civil, inundaciones, rescate minero y grandes eventos. Dos desplazamientos hidráulicos amplían la caja para crear una sala de reuniones con mesa larga y diez o doce sillones de cuero, más una sala de mando separada con tres o cuatro puestos frente a un videowall. Un armario rack de 19 pulgadas aloja matriz de vídeo, grabación, intercom, radio base y red, mientras un cuadro de breakers, UPS y generador diésel mantienen el centro operativo sin red. Las comunicaciones incluyen 4G/5G agregada, opción satélite, cámaras PTZ y antenas en techo. Un mástil neumático de 10 m con cuatro proyectores LED de 1.000 W ilumina la escena, y cuatro patas hidráulicas nivelan el vehículo. El chasis SITRAK 6x4 lleva diésel de 240-350 CV, caja manual o automatizada de 10 velocidades y 21.000 kg de peso técnico. Entrega 60-90 días.

Un centro de mando pesado SITRAK 6x4 con dos desplazamientos, sala para 12 personas, rack de comunicaciones integrado y mástil LED de 10 m: desplegable en minutos.

Vehículo de mando SITRAK 6x4, vista frontal
Camión de mando rojo SITRAK con desplazamiento extendido, defensa y barra de luces.

2

desplazamientos hidráulicos

12

asientos de reunión

10 m

mástil LED

21.000 kg

peso técnico

Chasis pesado SITRAK 6x4

El vehículo se construye sobre un chasis SITRAK 6x4 con diésel de seis cilindros de 6,8-10,5 L de aproximadamente 240-350 CV (176-257 kW) y 1.000-1.600 Nm, con caja manual o automatizada de 10 velocidades. Un depósito de 300-400 L da larga autonomía, y el bastidor reforzado soporta carrocería, desplazamientos, generador y mástil.

El peso técnico máximo es de 21.000 kg, con longitud total de aproximadamente 10.500-11.500 mm, anchura de 2.500-2.550 mm y altura de 3.900-4.100 mm con el mástil plegado. La cabina tiene asientos neumáticos, aire acondicionado y tripulación de dos o tres. Cuatro patas hidráulicas nivelan el vehículo antes de extender los desplazamientos.

Vehículo de mando con desplazamientos y mástil desplegados
Dos desplazamientos, escalera plegable de acero y mástil LED de 10 m.

Chasis y carrocería

ChasisTipoSITRAK 6x4 extensible de mando
Dimensionesaprox. 10.500-11.500 x 2.500-2.550 x 3.900-4.100 mm
Peso técnico máximo21.000 kg
Motordiésel 6,8-10,5 L, 240-350 CV / 176-257 kW
Par1.000-1.600 Nm
Cajamanual o automatizada de 10 velocidades
Depósito300-400 L
Estabilizadores4 patas hidráulicas
CarroceríaConstrucciónpaneles de aluminio, bastidor de acero
Desplazamientos2 hidráulicos, recorrido 600-900 mm
Superficie interioraprox. 30-40 m² extendida
Ventanastintadas con cortinas opacas
Techoclaraboyas, aires y mástil
Accesoplataforma lateral y puerta trasera

Carrocería de doble desplazamiento y sala de reuniones

La caja aislada usa paneles compuestos de aluminio sobre bastidor de acero, con dos desplazamientos hidráulicos de 600-900 mm que amplían el interior a unos 30-40 metros cuadrados. Las ventanas de los desplazamientos y las claraboyas aportan luz natural a la sala, y las cortinas opacas permiten operar de noche y proyectar.

La sala de reuniones tiene dos mesas largas para diez o doce personas en sillones de cuero, con micrófonos de cuello de cisne, tomas de corriente y datos en cada puesto, pantalla mural de 55-65 pulgadas y sofá lateral con mesa plegable. Suelo de madera, techo acústico perforado y luces LED empotradas crean un entorno de briefing silencioso, y una puerta trasera con escalera plegable da acceso independiente.

Sistemas de reunión y mando

Sala de reunionesAsientos10-12 sillones de cuero
Mesas2 mesas largas
Audiomicrófonos de cuello de cisne
Pantallamonitor mural 55-65 pulgadas
Energía/datostomas en cada asiento
Confortsuelo de madera y techo acústico
Sala de mandoPuestos3-4 consolas
Videowall4-6 monitores
Rack19 pulgadas, 12-16U
Equipomatriz, NVR, intercom, radio
CámarasPTZ vehicular y entrada de dron
GrabaciónNVR con reproducción
Consola de mando con videowall y racks
Puestos de operador, racks de 19 pulgadas, cuadro de breakers, monitores y radio.

Sala de mando, comunicaciones y vídeo

La sala de mando delantera tiene tres o cuatro puestos con sillas ergonómicas frente a un videowall de cuatro a seis monitores y dos pantallas grandes. Un rack de 19 pulgadas de 12-16U aloja matriz de vídeo, NVR, intercom, procesador de audio y switches, y el escritorio lleva impresora, radio base y joystick de cámara.

Las comunicaciones incluyen router 4G/5G agregado, punto de acceso Wi-Fi, cámaras PTZ vehiculares, antenas de techo y terminal satelital opcional. El sistema soporta videoconferencia, radio de despacho, entrada de vídeo de dron y conexión a la plataforma de emergencias local, con grabación y reproducción para análisis posterior.

Sala de reuniones dentro del vehículo
Mesa larga, doce sillones de cuero, pantalla mural y claraboyas.

Energía, iluminación y entrega

EnergíaGeneradordiésel 30-50 kW insonorizado
UPS10-20 kVA
Red externaconexión 380 V
Distribuciónprotección sobretensión y diferencial
Conmutacióntransferencia automática
Climatización2 equipos de techo de 5-8 kW
Iluminación y entregaMástilneumático 10 m, 360 grados
Proyectores4 LED de 1.000 W
Plazo60-90 días
Pedido mínimo1 unidad
EmbarqueRo-Ro o flat rack
Garantía12 meses carrocería y sistemas

Energía, mástil de luz, despliegue y entrega

La energía viene de un generador diésel de 30-50 kW en compartimento insonorizado, un UPS de 10-20 kVA y conexión externa de 380 V. Un cuadro con protección contra sobretensiones y diferencial alimenta racks, aires acondicionados, iluminación y mástil, y un conmutador transfiere la carga sin interrumpir los sistemas de mando.

Un mástil neumático eleva cuatro proyectores LED de 1.000 W a 10 m y gira 360 grados, iluminando la escena o el perímetro del campamento. Dos aires acondicionados de techo de 5-8 kW cada uno, una cocina pequeña y un aseo químico permiten operación 24 horas, y la caja tiene compartimentos de equipo con llave. Entrega en 60-90 días tras el anticipo, con pruebas de fábrica y puesta en marcha opcional.

Pared trasera de equipos del vehículo
Rejillas del compartimento del generador, escalera de techo y puertas de servicio.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda el despliegue en el sitio?

El vehículo aparca, las cuatro patas hidráulicas nivelan el chasis y los dos desplazamientos se extienden en unos 10-15 minutos. El mástil sube a 10 m en unos dos minutos, y el generador y el UPS ponen los sistemas en marcha sin un equipo técnico adicional.

¿Puede conectarse a nuestra red de radio existente?

Sí. El rack de 19 pulgadas admite la radio base, la matriz de vídeo y el equipo de despacho del cliente, y el vehículo ofrece 4G/5G agregada, Wi-Fi, opción satélite y alimentación de antenas. La lista de interfaces y frecuencias se acuerda en la revisión técnica antes de producir.

¿Sirve para terreno irregular y despliegues largos?

El chasis SITRAK 6x4 con bastidor reforzado, asientos neumáticos y depósito de 300-400 L está pensado para traslados largos y operación sostenida. Las patas estabilizadoras y los 21.000 kg de peso técnico mantienen estable la carrocería desplegada en suelo irregular.

Plataforma lateral y escalera de acceso
Carrocería desplazada, plataforma de acero y escalera plegable.

Envíe por WhatsApp su perfil de misión, los sistemas de radio y vídeo requeridos y el puerto de destino: plano, lista de equipos, precio FOB y calendario en 24 horas.

Mando integrado

Sala, consolas, videowall y radio en un vehículo

Despliegue rápido

Dos desplazamientos y mástil de 10 m en minutos

Fábrica directa

CLW Group, Suizhou - ISO 9001 y CCC

Enviar un mensaje
Si le interesan nuestros productos y desea más detalles, deje su mensaje aquí: le responderemos lo antes posible.
Asunto : Vehículo de mando de emergencias extensible SITRAK 6x4 con sala de reuniones de doble desplazamiento y mástil de luz

Productos relacionados

Quizá le interesen los siguientes productos...
Camión baño móvil HOWO de 8 cabinas para eventos y obras

El saneamiento en reuniones y obras remotas lo realiza este camión baño Sinotruk HOWO 4x2, que monta ocho cabinas individuales con cerradura en una carrocería aislada de PRFV sobre una plataforma de 10330x2550x3980 mm con un peso bruto de 18,000 kg. El chasis lleva un motor Weichai WP8.350E61, 257 kW, 349 HP de 7800 ml, sobre una distancia entre ejes de 5800 mm y una velocidad de 101 km/h.

Los residuos van a un tanque de retención inferior de 500-1000 L o a un sistema de circulación química; las válvulas de drenaje traseras y un acoplamiento rápido permiten que un camión de succión lo vacíe en el sitio. Un tanque de agua en el techo con lavabos de bomba de pie y lavamanos sirve a las estaciones de higiene, mientras que los ventiladores de techo y las ventilaciones por conductos controlan el olor. La iluminación interior LED funciona con generador o conexión eléctrica de 220 V; una plataforma trasera con escalones y pasamanos gestiona las colas, con una cabina para discapacitados seleccionable. Los pisos antideslizantes y las patas estabilizadoras mantienen firme la unidad; el módulo de ducha, la pared de urinarios y el techo solar completan las opciones para eventos, obras y distritos públicos.

Envíe su puerto de destino por WhatsApp: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Vehículo de alojamiento móvil SINOTRUK TX para equipos de campo y equipos de rescate

Vehículo de alojamiento móvil para equipos de campo y equipos de rescate. Vehículo de alojamiento de 4,5 t de peso bruto sobre chasis SINOTRUK 4X2. El vehículo de la serie de emergencia CLW integra una cabina especialmente construida con generador. Ideal para control de inundaciones, suministro eléctrico, puesto de mando y misiones de rescate en campo.

Envíe por WhatsApp su puerto de destino - precio FOB en 24 horas, más la hoja de especificaciones completa.

Ver más
Vehículo de mando móvil FORD Transit con pantalla LED elevadora

Vehículo de mando móvil FORD Transit con pantalla LED elevadora. Vehículo de mando de comunicaciones de 4,8 t de peso bruto sobre chasis FORD 4X2. El vehículo de la serie de emergencia CLW integra una cabina especialmente diseñada con generador. Ideal para control de inundaciones, suministro eléctrico, puesto de mando y misiones de rescate en campo.

Envíe por WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Bomba de drenaje móvil sobre pickup ISUZU 4WD para inundaciones en espacios confinados

Bomba de drenaje móvil sobre pickup ISUZU 4WD para inundaciones en espacios confinados. Camión de drenaje de 3 t de peso bruto sobre chasis DONGFENG 4X4. El vehículo de la serie de emergencia CLW integra una cabina especialmente diseñada con generador. Ideal para control de inundaciones, suministro eléctrico, puesto de mando y misiones de rescate en campo.

Envíe su puerto de destino por WhatsApp: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Camión de drenaje ISUZU 4x2, vehículo de rescate con bomba móvil para flota de emergencia amarilla

Camión de drenaje ISUZU 4x2: carrocería amarilla de compartimentos con puertas enrollables, bombas sumergibles hidráulicas, grupo hidráulico diésel, panel de control, mangueras aplanables de succión/descarga: unidad de respuesta rápida ante inundaciones urbanas. En los listados de exportación, esta configuración se suele buscar como camión de vacío.

WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Camión de rescate de drenaje de emergencia Dongfeng Kinland KR 230HP 4x2 de 16700 kg, camión bomba móvil de control de inundaciones para anegamiento urbano, desagüe de túneles y socorro en desastres

Este camión de rescate de drenaje de emergencia adopta el chasis Dongfeng Kinland KR 4x2 con motor diésel Cummins de 230 HP y caja de cambios manual de 8 velocidades; el peso bruto del vehículo alcanza los 16700 kg. La superestructura está equipada con compartimento de equipos hidráulico de apertura lateral, bomba principal de aguas residuales autocebante de alto caudal, cuatro bombas sumergibles auxiliares de aguas residuales, grupo electrógeno diésel a bordo y armario de control centralizado. Se reservan estanterías de almacenamiento integradas para mangueras de drenaje, cables de alimentación y accesorios de acoplamiento. Realiza operaciones móviles de desagüe rápido, ampliamente utilizadas en control municipal de inundaciones, eliminación de anegamientos urbanos, tratamiento de encharcamientos en túneles y rescate de emergencia ante desastres in situ. La personalización del caudal de la bomba, la potencia del generador y la distribución del compartimento está disponible. En los listados de exportación, esta configuración se suele buscar como camión de vacío.

WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Camión de transporte de personal SINOTRUK 6x6 de 400 HP, autobús de tripulación todoterreno amarillo

Camión de transporte de personal SINOTRUK 6x6: cabina cerrada amarilla con asientos longitudinales abatibles, asideros para personal de pie, A/C de techo y plataforma trasera plegable, impulsado por un chasis pesado todoterreno de clase 400 HP (opcional).

WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Camión de transporte de personal SHACMAN Xuande X9 4x2 con carrocería de lona ligera

Camión de transporte de personal SHACMAN Xuande X9 4x2: carrocería de carga con jaula de acero, lona enrollable y bancos laterales, motor Yunnei D30 de 170 HP (opcional) con caja WLY de 6 velocidades, batalla de 3800 mm y peso bruto vehicular de 8280 kg.

WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Camión publicitario LED móvil Sinotruk HOWO 4x2 con pantalla a todo color para promoción de marca

Camión publicitario LED móvil Sinotruk HOWO, construido sobre el chasis de camión ligero HOWO 4x2. Equipado con pantalla LED a todo color de alto brillo, con opción de pantalla de una, dos o tres caras. Incorpora un grupo electrógeno silencioso para suministrar energía estable al panel LED. Plataforma hidráulica elevable opcional para roadshows al aire libre, promociones de producto, campañas electorales y eventos de marketing en directo. Admite control remoto 4G/5G para actualizar vídeos e imágenes publicitarias a distancia. El sistema integrado de disipación de calor y aire acondicionado protege la pantalla LED de daños por altas temperaturas. Ampliamente utilizado para publicidad comercial, promoción de marca, avisos públicos y eventos de roadshow móvil. El píxel de pantalla, el tamaño de pantalla y la configuración del escenario pueden personalizarse.

WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más
Camión taller móvil de campo Sinotruk HOWO 4x2 para reparación in situ y lubricación en minería

Este camión de servicio móvil de campo HOWO 4x2 integra energía móvil, aire comprimido, suministro de aceite lubricante y mecanizado. Está pensado para sitios remotos de minería, construcción e ingeniería. Las puertas laterales correderas facilitan el acceso al equipo. Generador, compresor de aire, carretes de manguera de aceite y máquina de rectificado preinstalados respaldan una gama completa de trabajos de reparación y mantenimiento in situ. La distribución interior y la lista de equipos pueden personalizarse según las especificaciones de la licitación del cliente.

WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.

Ver más

Preguntas frecuentes sobre Vehículos de emergencia

¿Cuánto cuesta este camión y cuál es el pedido mínimo?
CLW es fabricante directo, por lo que obtiene el precio más bajo posible sin intermediarios. El precio final depende de la marca del chasis (ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC), la capacidad de la cisterna o carrocería y el equipamiento. El pedido mínimo es de 1 unidad en la mayoría de los modelos. Envíe su solicitud por WhatsApp +86 159 6944 9241 y recibirá una cotización detallada en 12 horas.
¿Pueden personalizar la capacidad, el chasis y el equipamiento superior?
Sí. Con más de 300 categorías de productos y más de 800 modelos en nuestro catálogo MIIT, personalizamos la capacidad de la carrocería, las dimensiones, los sistemas de descarga, la toma de fuerza, el equipo hidráulico y las opciones de cabina según la normativa vial y las condiciones de trabajo de su país. Nuestros más de 500 ingenieros entregan planos antes de la producción.
¿Cómo envían a mi país y cuál es el plazo de entrega?
Exportamos por buque RoRo, contenedor 40FT/40FR/40OT o flat rack según las dimensiones, a puertos de África, el sudeste asiático, Oriente Medio, Sudamérica y los países de la CEI. El plazo de entrega estándar es de 15–30 días laborables tras el depósito. Incluye documentación de exportación (BL, CO, CI, lista de empaque).
¿Qué garantía y soporte posventa ofrecen?
Garantía de dos años en todo el vehículo (motor y caja de cambios cubiertos según la política del fabricante del chasis), suministro de repuestos originales de por vida a precio de fábrica, capacitación técnica gratuita para su equipo de mantenimiento y soporte por video y en línea para instalación y puesta en marcha.

Artículos relacionados y casos de entrega

En la 140.ª Feria de Cantón, la mejor herramienta de ventas de CLW fue una calculadora Novedades En la 140.ª Feria de Cantón, la mejor herramienta de ventas de CLW fue una calculadora Primer lote de diez camiones de bomberos pesados de CLW sale hacia Malasia Novedades Primer lote de diez camiones de bomberos pesados de CLW sale hacia Malasia Lote de remolques cisterna de combustible CL9260GJYF de 32.050 kg con rotulación mongola de peligro de incendio Caso de entrega Lote de remolques cisterna de combustible CL9260GJYF de 32.050 kg con rotulación mongola de peligro de incendio Cuatro semirremolques de cama baja CLW9400TDP de 20 toneladas con tractocamiones Dongfeng 6x4, alineados para entrega Caso de entrega Cuatro semirremolques de cama baja CLW9400TDP de 20 toneladas con tractocamiones Dongfeng 6x4, alineados para entrega

Solicitar cotización

Indíquenos modelo y cantidad — un ingeniero responde en 12 horas con un precio directo de fábrica.

Directo de fábricaRespuesta en 12 hFOB / CIF / DDP
Inicio Productos Sobre nosotros Contacto