Электрический грузовик-фургон BYD 4x2 в продаже с боковым тентом и испанской ливреей

Белая кабина BYD на мокрой площадке, чёрные боковые тенты с испанской надписью и салатовой стрелкой — в этом грузовике индивидуальным является именно кузов.

Кузов с тентом и испанской надписью

Кузов — фургон с боковым тентом, а не цельнометаллический фургон. Верхняя направляющая несёт чёрные тенты, которые спускаются до шасси и натягиваются ремнями с пряжками по нижнему краю; вертикальная стойка спереди держит тент ровно при закрывании. По чёрным панелям ливрея нанесена в три слоя: логотип MF DESIGN, испанская фраза MATERIALES QUE TRANSFORMAN ESPACIOS — материалы, которые преобразуют пространство — и крупные стрелки салатового и серебристо-серого цвета, идущие от передней стойки назад.

Сзади кузов закрывается двумя белыми ребристыми дверями в полную высоту, каждая со своей защёлкой и рукояткой. Двери, тент и белые нижние панели — единственные три поверхности кузова, поэтому ливрея чисто читается с обеих сторон. Белый боковой защитный брус идёт вдоль шасси под тентом, а задний бампер несёт красно-белые светоотражающие блоки. Для дистрибьютора, загружающегося с рампы или с земли, тент открывается с любой стороны, а задние двери остаются доступными для поддонов.

Кабина BYD и шасси 4x2

Кабина белая, над двигателем, с высоким потолком, широкой чёрной полосой спереди и овальным логотипом BYD по центру. Фары — тонкие блоки в нижних углах чёрной полосы; лобовое стекло большое, с двумя дворниками, а зеркала двухлинзовые, с зеркалом передней слепой зоны над левым кронштейном. На боковом виде видны низкая первая ступенька и широкий дверной проём — это удобно при доставке с частыми остановками.

Под кузовом шасси 4x2: один управляемый мост спереди и один ведущий сзади, оба на стальных колёсах. Рама между мостами открыта, и по бокам не видно ни выхлопной трубы, ни топливного бака: на грузовике стоит значок BYD и чистая нижняя часть, характерная для электрического лёгкого грузовика. Белый защитный брус идёт под тентом с каждой стороны, а задняя рама заканчивается простым бампером, над которым стоят двери.

Снят в экспортной комплектации

Девять фотографий сделаны за одну съёмку на мокрой площадке: передний левый три четверти, перед, оба боковых профиля, задний левый три четверти, задний правый три четверти, прямой вид сзади и более близкий левый боковой вид ремней тента. На всех кузов собран полностью: все панели тента установлены, ливрея нанесена с обеих сторон, задние двери навешены, защитные брусы на месте. Ничего не показано как голое шасси или макет.

Для покупателя фотографии фиксируют видимую комплектацию: электрическая кабина BYD 4x2, кузов-фургон с боковым тентом и двустворчатыми задними дверями, нанесённая ливрея и белые панели. Параметры, которые нельзя прочитать по снимкам — длина кузова, ёмкость батареи, схема зарядки, грузоподъёмность и порт назначения — согласуются по заказу. Мы присылаем фотографии сборки с тех же ракурсов и фотографии приёмки до отправки.

Покупаете электрический фургон для городской доставки или фирменного автопарка? Укажите длину кузова, грузоподъёмность, схему зарядки и порт назначения — мы подтвердим шасси и компоновку тентового кузова, а затем пришлём фотографии сборки и приёмки до отправки.

Снято на заводской площадке при подготовке электрического грузовика-фургона BYD 4x2 с боковым тентом, ноябрь 2026 г.