Первая в Китае роботизированная сварочная линия для кузовов мусоровозов запущена на CLW

Сварные швы определяют срок службы мусоровоза: деформация кузова, коррозия и протечки начинаются именно в местах соединений. Теперь CLW автоматизировала эти соединения с помощью, как сообщается, первой в Китае роботизированной сварочной линии, предназначенной для кузовов мусоровозов с уплотнением.

Умное производство, а не маркетинг

Линия является частью курса на цифровизацию, описанного в новогоднем отчёте группы: роботизированная сварка боковых панелей и рам кузова, где качество ручной сварки нестабильно, на заводе, чей статус «умного завода» с 5G-подключением обеспечил место в национальном списке 5G-заводов Министерства промышленности и информационных технологий — первое предприятие Суйчжоу, попавшее в него. CLW также возглавляет создание первого в Суйчжоу провинциального технологического инновационного консорциума по спецтехнике, связывая свои НИОКР с университетами и цепочкой поставок вокруг города.

Почему сварка важна для импортёра

Кузов уплотнителя — это конструкция, испытывающая усталостные нагрузки: сотни ходов прессующей плиты в день, тысячи циклов загрузки в неделю. Стабильность роботизированной сварки напрямую продлевает срок службы кузова, ужесточает допуск на уплотнение (разница между чистой перевозкой и следом фильтрата) и стабилизирует график производства в масштабе. Для покупателей, сравнивающих цены FOB, сварочная линия — это та часть экскурсии по заводу, которая предсказывает совокупную стоимость владения.

Сравниваете конструкцию кузова уплотнителя перед покупкой? Смотрите модели мусоровозов CLW »