Все специальные грузовики

Лёгкий эвакуатор SINOTRUK HOWO 4x2 с ровной платформой, гидравлическим подъёмом колёс, лебёдкой на стреле и наклонной платформой. дизель (. Конфигурация для эвакуации начального уровня.

Отправьте в WhatsApp порт назначения — цена FOB в течение 24 часов, а также полный лист спецификаций.

Выездные бригады получают подъём и перевозку в одной машине: автокран ISUZU NPR 4X4 с дизелем 97 kW на колёсной базе 4175 mm, полной массой 10000 kg, номинальной грузоподъёмностью 4200 kg, шинами 6+1 и скоростью 95 km/h. За кабиной установлена прямая стрела XCMG SQ5S с максимальной нагрузкой на крюк класса 5 т в рабочем радиусе от 5.0 до 12.0 m, непрерывным гидравлическим поворотом на 360 градусов и вертикальными аутригерами H-типа с двусторонними замками.

Встроенная лебёдка и телескопический крюк выполняют подъёмные задачи, дополнительный крюк опционален, а в стандартную комплектацию входят двухпружинная лестница и задняя опорная стойка. Ограничитель грузового момента, защита от двойного блока, указатель длины стрелы и звуковая сигнализация контролируют каждый подъём, а гидравлика с двухступенчатым шестерённым насосом дополнена предохранительными клапанами, противовесными клапанами и маслоохладителем; коробка отбора мощности позволяет крану работать на холостом ходу двигателя. Можно заказать беспроводной пульт, задние удлинения или алюминиевую платформу. За стрелой служебная платформа с алюминиевыми бортами размером 5500 на 2300 mm делает коммунальные, трубопроводные и строительные работы, где груз и кран делят один грузовик, его родной стихией.

Напишите в WhatsApp порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист характеристик.

Лёгкие перевозки по холодной цепи на дизельном шасси Dongfeng 4X2 полной массой 4,495 кг с полезной нагрузкой 1,090 кг, коробкой передач ZF5S328, колёсной базой 3,360 мм и компактными габаритами 5,995 на 2,040 на 2,600 мм на шинах 7.00R16LT 8PR. Клеёный изотермический кузов использует низкотеплопроводные панели из стеклопластика и пищевую смолу, устойчивые к разбавленной кислоте, щёлочи, соли и влаге, сохраняя внутреннее пространство нетоксичным для работы с мясом, молочными продуктами, фруктами, овощами и морепродуктами.

Автономная холодильная установка достигает -18 C, рабочий диапазон заявлен от -15 до +8 C и опция глубокой заморозки при -25 C; импортный ремённый агрегат с автоматическим двухрежимным управлением и опция электрического резерва покрывают задачу. Клёпаная рама из высокопрочной стали с усиленной схемой поперечин и утолщённым полом выдерживает нагрузки без деформации. Задние двустворчатые двери открываются на 270 градусов над алюминиевым дренажным полом с T-профилем; регистратор с датчиком и сигнализацией перегрева следят за грузом. Городская доставка продуктов питания, от двери до двери, — целевая задача.

Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Распределение охлаждённых грузов (рефрижератор) в классе полезной нагрузки 4 т использует дизельное шасси ISUZU 4X2 мощностью 130 л.с. с выбираемой сквозной обработкой, колёсной базой 3,360 мм, полной массой 7,300 кг, полезной нагрузкой 3,560 кг на шинах 7.00-16PR с запасным колесом, трёхместной кабиной и скромной максимальной скоростью 89 км/ч. Кузов объёмом 12 м3 имеет внутренние размеры 4,400 на 2,300 на 1,980 мм, полностью закрытый сэндвич из FRP, 105 мм пенополиуретана и FRP. Одностворчатая боковая дверь расположена на правой стенке напротив полноразмерных двустворчатых задних дверей; импортный ремённый агрегат работает в автоматическом двухрежимном режиме с опцией электрического резерва, поддерживая от -15 до +8 C против заявленного диапазона кабины от -15 до 20 C, с доступной глубокой заморозкой до -25 C. Воздух движется через потолочный T-образный канал над алюминиевым противоскользящим полом с T-образными профилями, рассчитанным на погрузчики; датчик, регистратор и сигнализация превышения температуры документируют груз. Рельсы для мяса, E-track или гидроборт дополняют спецификацию для маршрутов овощей, молочных продуктов и охлаждённой фармацевтики.

Отправьте ваш порт назначения в WhatsApp - цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Сбор молока на ферме рассматривает танкер в первую очередь как пищевое оборудование и только потом как грузовик, что демонстрирует этот танкер Sinotruk 4X2 с сосудом пищевого класса на 5000 л, санитарно сваренным из нержавеющей стали SS304 и отполированным до Ra 0,8 или лучше на поверхностях контакта с молоком. Кожух из PU-изоляции контролирует повышение температуры в течение 12-часовых рейсов; санитарный роторный насос пищевого класса обеспечивает перекачку, а комплект распыления SIP/CIP с санитарным люком, дыхательным клапаном, пробоотборным краном и пылезащитной крышкой обеспечивает очистку и вентиляцию между загрузками. Опциональный бортовой холодильный агрегат удлиняет маршруты сбора, а также можно заказать весовую систему, разделение на две секции или улучшенную изоляцию. Сертификаты на материалы, контактирующие с пищевыми продуктами, прилагаются к экспортному пакету документов, облегчая санитарную проверку в пункте назначения. Дизельное шасси сохраняет кабину с кондиционером для водителей, курсирующих между фермерскими пунктами сбора. Молочные кооперативы и переработчики, перемещающие сырое молоко из пунктов сбора к охлаждающим заводам, получают гигиеничную, проверяемую перевозку, которая прибывает более охлаждённой, чем отправилась.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист технических характеристик.

Линии столбов, фермерские навесы и сталь на стройплощадке попадают в рабочий список этого FAW 4x2, чей краноманипулятор XCMG SQ5S с прямой стрелой поднимает максимальный груз на крюке 5 т на рабочих радиусах от 5,0 до 12,0 м. Шарнирная геометрия проводит грузы над препятствиями, которые прямая стрела не преодолеет, а непрерывный гидравлический поворот на 360° позволяет оставлять грузовик параллельно месту работ. Опоры H-типа плюс вертикальные с двусторонними замками задают устойчивость; двухступенчатый шестерённый насос с предохранительными и уравновешивающими клапанами и маслоохладителем работает от коробки отбора мощности при холостых оборотах двигателя. Ограничитель грузового момента, защита от двойного блока, указатель длины стрелы и звуковая сигнализация контролируют каждый цикл; встроенная лебёдка и телескопический крюк с опцией дополнительного крюка обеспечивают размещение, а беспроводной пульт — опция. Стальной грузовой ящик или бортовая платформа за краном перевозит груз на той же оси. Конструкция базируется на дизельном шасси FAW 4x2 с сертификатом GB, освобождением от налога на покупку, 2-летней гарантией на дооборудование и пожизненными запчастями.

Отправьте порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Запас воды для первой помощи размещается на шасси ISUZU 700P 4X2 — пожарный автомобиль с двухрядной кабиной на пять-шесть пожарных за цистерной 5 м³ с возможностью работы насоса на ходу. Надстройка — полностью алюминиевые отсеки с рулонными шторками и местами для экипажа в стиле NFPA. Подача воды обеспечивается задним одно- или двухступенчатым пожарным насосом с автокастером; передняя и задняя всасывающие линии с сеткой и быстроразъемным соединением для заполнения из открытых источников, а напорные вводы питают систему. Крышный дистанционно управляемый лафетный ствол подает воду или пену на 40-60 м, а передний бамперный ствол и поддонные разбрызгиватели защищают автомобиль при подходе; дозатор FOAMFIX с пенным баком применяется там, где указано. Светодиодные прожекторы освещают автомобиль на 360 градусов вместе с маячками и камерой заднего вида, а стеллажи для баллонов SCBA, громкоговоритель и радиооборудование находятся под рукой у экипажа. Опции включают телескопическую световую мачту, генератор, гидравлический барабан и лебедку, а также протоколы приемочных испытаний и документы о сертификации для пожарного рынка. Плотные городские районы и отряды быстрого реагирования получают здесь свой класс оперативной массы.

Отправьте порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Узкие улицы и пешеходные зоны задают масштаб этому мини-уплотнителю SHACMAN 4X2 (мусоровозу), чей полностью герметичный кузов 5 м³ с двойной аркой установлен на компактной колёсной базе. Двустороннее прессование работает при типичном коэффициенте 1:2–1:3, эффективно сжимая бытовые и пищевые отходы. Кузов изготовлен из марганцевой стали Q345 толщиной 5 мм, сварённой с полным проплавлением в арочный профиль без рёбер жёсткости, с усиленным полом и загрузочным бункером. Задний бункер с плунжерным уплотнителем и скребком обеспечивает загрузку, а стандартно входит подъёмник для контейнеров 240/660 л. Циклы быстрые: загрузка за 25 секунд, выгрузка за 45 секунд. Контроллер Siemens PLC предлагает автоматический режим одной кнопкой или ручной через левый и правый наземные пульты и подвесной пульт со стороны кабины. Импортные многоходовые и балансировочные клапаны подают гидравлические замки на цилиндры, а блокировка подъёма бункера повышает безопасность. Задние и боковые резервуары для стоков с быстрым сливом и резиновая уплотнительная лента по всему периметру поддерживают чистоту маршрута. Всё приводится в действие через коробку отбора мощности, а среди опций для муниципального сбора отходов — камера заднего вида, нержавеющая футеровка и подъёмник 1100 л.

Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист характеристик.

Экономика сменных кузовов определяет этот крюковой погрузчик Dongfeng 4X2: телескопическая двухштоковая электрогидравлическая стрела номиналом 4000 кг загружает контейнер 5 м³ за 50 секунд или меньше и снимает его менее чем за 35. Гидравлический крюк плюс механический задний замок обеспечивают двойную безопасность, а усиленная подрамная рама движется по роликовым направляющим и износостойкой накладке, поэтому контейнеры никогда не царапают краску. Импортные предохранительные и многоходовые клапаны работают в системе 25 МПа, а многоступенчатое управление переключает быстрый подъём на медленное перемещение с защитой от перегрузки. Управление - беспроводной пульт в руке или рычаг в кабине, привод от коробки отбора мощности или независимой электрогидравлической насосной станции. Стрела принимает стандартные сменные контейнеры и бункеры, и один грузовик, обслуживающий от пяти до восьми малых бункеров, определяет расчёт парка; два-три запасных контейнера - рекомендуемый комплект. Пылезащитный чехол входит в список опций. Пункты сбора отходов и мастерские, которые наполняют контейнеры медленно, но ожидают их вывоза по вызову, получают именно эту логику сменных кузовов.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения - цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

IVECO 4WD мини-автобус на 13 мест для спасательных работ на пересечённой местности. Мобильный медицинский автомобиль полной массой 4,5 т на шасси IVECO 4X4. Медицинский автомобиль напрямую с завода с модульным салоном из не содержащего свинец ABS,

Отправьте порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов, а также полный лист технических характеристик.