Суровый бездорожный рельеф — рабочая норма для этого выездного грузовика BEIBEN 4X4: 213 кВт от 9726 мл через 9-ступенчатую КП с 1 задней передачей, колёсная база 4500 мм, полная масса 18000 кг, полезная нагрузка 8010 кг и шины 14.00R20 на шести плюс одной позиции. Складная шарнирно-сочленённая стрела XCMG SQ6.3ZK2Q выдвигается в три секции до рабочей высоты 10 м, обеспечивая максимальный грузовой момент 13,23 т·м и пиковую нагрузку на крюк 6300 кг. Стрела непрерывно поворачивается на 360 градусов, рабочие радиусы от 5,0 до 12,0 м, а вертикальные гидравлические аутригеры H plus с двусторонними замками обеспечивают устойчивость. Стальной грузовой отсек 4550x2450x600 мм расположен за поворотной стойкой с монтажным пространством 1050 мм, сохраняя материалы на том же грузовике, что и подъём. Двухступенчатый шестерённый насос требует всего 16 кВт при рекомендуемом расходе; предохранительные и уравновешивающие клапаны плюс маслоохладитель стабилизируют гидравлику, а коробка отбора мощности позволяет крану работать на холостом ходу. Ограничитель грузового момента, защита от двойного блока, индикатор длины стрелы и звуковая сигнализация контролируют работу; беспроводной пульт — опционально. Лесозаготовительные, трубопроводные и горнодобывающие бригады берут эту комбинацию туда, где заканчивается асфальт.
Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.
Суровый бездорожный рельеф — рабочая норма для этого выездного грузовика BEIBEN 4X4: 213 кВт от 9726 мл через 9-ступенчатую КП с 1 задней передачей, колёсная база 4500 мм, полная масса 18000 кг, полезная нагрузка 8010 кг и шины 14.00R20 на шести плюс одной позиции. Складная шарнирно-сочленённая стрела XCMG SQ6.3ZK2Q выдвигается в три секции до рабочей высоты 10 м, обеспечивая максимальный грузовой момент 13,23 т·м и пиковую нагрузку на крюк 6300 кг. Стрела непрерывно поворачивается на 360 градусов, рабочие радиусы от 5,0 до 12,0 м, а вертикальные гидравлические аутригеры H plus с двусторонними замками обеспечивают устойчивость. Стальной грузовой отсек 4550x2450x600 мм расположен за поворотной стойкой с монтажным пространством 1050 мм, сохраняя материалы на том же грузовике, что и подъём. Двухступенчатый шестерённый насос требует всего 16 кВт при рекомендуемом расходе; предохранительные и уравновешивающие клапаны плюс маслоохладитель стабилизируют гидравлику, а коробка отбора мощности позволяет крану работать на холостом ходу. Ограничитель грузового момента, защита от двойного блока, индикатор длины стрелы и звуковая сигнализация контролируют работу; беспроводной пульт — опционально. Лесозаготовительные, трубопроводные и горнодобывающие бригады берут эту комбинацию туда, где заканчивается асфальт. Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.
Грузовая платформа плюс интегрированный кран с одного завода — стрела XCMG/Chengli подобрана под нагрузку на ось, аутригеры и лебёдка настроены под ваш профиль работ.
| Beiben 4x4 со складной стрелой крана 6,3 тонны для выездного обслуживания | ||
| Общие | Марка автомобиля | BEIBEN |
| Габаритные размеры | 8800X2550X3700 mm | |
| Номинальная грузоподъёмность | 8010 kg | |
| Полная масса | 18000 kg | |
| Кабина | Кондиционер | Стандарт |
| Двигатель | Тип топлива | Дизель |
| Мощность | 213KW/290HP | |
| Рабочий объём | 9726ML/ ml | |
| Шасси | Тип привода | 4X4 |
| Марка шасси | BEIBEN | |
| Коробка передач | 9 вперёд, 1 назад | |
| Колёсная база | 4500 mm | |
| Верхнее оборудование | Модель крана | XCMG SQ6.3ZK2Q складная шарнирная стрела |
| Макс. подъём | 6,3 тонны (класс t·m) макс. нагрузка на крюк | |
| Рабочий радиус | радиус 5,0-12,0 m, многосекционная прямая/шарнирная стрела | |
| Поворот | Непрерывный поворот на 360 градусов, гидравлический | |
| Аутригеры | H + вертикальные гидравлические аутригеры с двусторонними замками | |
| Лебёдка и крюк | Встроенная лебёдка, телескопический крюк; опция дополнительного крюка | |
| Грузовая платформа | Стальной грузовой кузов/плоская платформа за краном для перевозки на том же автомобиле | |
| Гидравлика | Двухступенчатый шестерённый насос, предохранительные + уравновешивающие клапаны, маслоохладитель | |
| Безопасность | Ограничитель грузового момента, защита от двойного блока, индикатор длины стрелы, звуковая сигнализация | |
| Питание | Привод от коробки отбора мощности — кран работает на холостом ходу двигателя | |
| Опции | Беспроводной пульт, задние удлинители, алюминиевая платформа, дополнительный крюк лебёдки | |
| Применение | Лесное хозяйство, трубопроводы и горнодобывающая промышленность на пересечённой местности | |
| Документы и гарантия | GB-сертификация + налоговое освобождение; 2-летняя гарантия на дооборудование, запчасти пожизненно | |
| Размер грузового кузова (mm) | 4550x2450x600 | |
| Монтажное пространство (mm) | 1050 | |
| Складная стрела/рабочая высота складной стрелы | 3 секции /10 метров | |
| Грузоподъёмность складной стрелы | 3,2 тонны | |
| Макс. грузовой момент/макс. грузоподъёмность | 13,23 t.m/6300kg | |
| Рекомендуемая мощность при рекомендуемом расходе масла | 16kw | |
| Макс. расход масла гидросистемы | 25 метров | |
| Номинальное давление гидросистемы | 28 метров | |
Ключевые особенности дооборудования
Напрямую с завода CLW Chengli, Suizhou — сертификация ISO 9001 и CCC | Минимальный заказ 1 единица Доступны смешанные партии и шасси со склада | Готово к экспорту Морская / Ro-Ro / контейнерная перевозка + полный пакет документов | Пожизненная поддержка Оригинальные запчасти и удалённый ввод в эксплуатацию |
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Новости
Семь стран — одна стратегия: карта расширяющейся сети сборочных заводов CLW за рубежом
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Кейс поставки
Государственный тендер выигран: парк многосекционных дорожных подметальных машин FAW J6L поставлен провинциальному дорожному управлению
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.