Пять одинаковых белых автокранов ISUZU 700P, стоящих нос к носу на бетонной площадке: одна кабина, один кран, одна спецификация платформы, повторённая пять раз.
Та же белая кабина, тот же синий кран XCMG и та же белая бортовая платформа повторены пять раз, по борту каждой платформы идёт красно-белая светоотражающая лента.
Пять единиц, одна спецификация
Партия была заказана как пять одинаковых единиц, и фотографии ясно показывают эту повторяемость: та же белая кабина 700P, тот же синий кран, сложенный над той же белой платформой, та же красно-белая маркировка по бортам. В заказе на пять единиц это важнее, чем для одиночной машины: все они должны иметь одинаковые запчасти, один график грузоподъёмности и одну программу обучения водителя.
Шасси — ISUZU 700P в компоновке 4x2: один управляемый мост и один задний, кран установлен сразу за кабиной, платформа опирается на ту же раму. Кабина — обычная однорядная дневная кабина этого семейства, с эмблемой ISUZU на решётке и дилерской табличкой над ней.
Эмблемы ISUZU на всех кабинах, синие четырёхсекционные стрелы, сложенные над платформами, белые бортовые платформы с красно-белыми боковыми щитками.
Кран XCMG SQS125-4
Стрела — XCMG SQS125-4, шарнирный кран на четыре секции класса 5 тонн. Он окрашен в синий XCMG, обозначение модели нанесено на верхней секции стрелы, а марка изготовителя повторена на нижней. На всех фотографиях стрела сложена и уложена над платформой, а не поднята: именно в таком положении машины идут в перевозку.
Кран стоит на поворотной колонне за кабиной, балка выносных опор проходит под платформой. Между кабиной и платформой установлена лестничная рама с белыми стойками, чтобы оператор попадал на площадку крана, не поднимаясь на груз. Крюк убран к концу стрелы, а жёлто-чёрная предупреждающая полоса отмечает основание колонны.
Шарнирная стрела сложена за кабиной, её четыре секции уложены над платформой; позади видны остальные единицы партии.
Платформа, маркировка и передача
Платформа борта открытого типа с гнёздами для сток по обоим бортам и съёмными боковыми панелями, ровным полом и низким щитом за кабиной. По бортам и сзади идёт красно-белая светоотражающая лента, боковые щитки окрашены в тот же красно-белый рисунок: именно такую схему маркировки чаще всего запрашивают покупатели из Залива при приёмке.
Каждая единица фотографируется на заводе до отправки; снимки на этой странице фиксируют готовую партию на площадке, а не одиночный демонстратор. Отправка была организована в Саудовскую Аравию, машины идут с документацией на кран и комплектом запасного колеса. Срок производства повторного заказа рассчитывается после подтверждения модели крана и длины платформы.
Белые платформы со стойками, красно-белая задняя маркировка и синие сложенные стрелы по всей длине ряда.Полная база, лестничная рама между кабиной и платформой, балка выносных опор под платформой и красно-белый боковой щиток.
Заказываете партию автокранов для Залива? Пришлите требуемую грузоподъёмность крана, длину платформы и порт назначения — мы подтвердим шасси, модель XCMG и схему маркировки, а также пришлём фото подготовленной партии и приёмочные снимки до отправки.
Снято на заводе CLW при подготовке партии из пяти автокранов ISUZU 700P для Саудовской Аравии, октябрь 2026.