شاحنة منصة عمل جوية FAW J6L 4×2 ارتفاع 45 متر بذراع مستقيم، قوة محرك 260 حصان، كابينة مشغل على الذراع، منصة رفع لأعمال المرتفعات

ارتفاع 45 متراً يمثل مهمة مختلفة عن شاحنة السلة العادية. تحمل شاحنة FAW J6L 4x2 هذه ذراعاً مستقيماً من خمسة أقسام، ومحركاً ديزلاً بقوة 260 HP، وكابينة مشغل مغلقة على الدوار، ليعمل الفريق على الارتفاعات في مختلف الأحوال الجوية بدلاً من الصراخ لإعطاء التعليمات من الأرض.

مدى وصول مستقر بطول 45 متراً

يصل الذراع المستقيم المكون من خمسة أقسام إلى ارتفاع عمل يبلغ 45 m وارتفاع منصة يبلغ 43 m. ويبلغ أقصى مدى أفقي من 18 إلى 22 متراً، وهو ما يكفي للوصول إلى خط مبنى، أو حاجز جسر، أو صف من الموصلات عالية الجهد دون الحاجة إلى إعادة وضع الهيكل السفلي لكل نقطة عمل.

يدور الدوار باستمرار بزاوية 360 درجة. وتقوم سلة العمل بموازنة ذاتية تلقائياً على كامل القوس الدائري، وتحمل شخصين بوزن مقنّ يبلغ 200 kg. ويحمي نطاق العمل محدد جهاز تحديد عزم الحمل، ومستشعر سرعة الرياح، وصمامات القفل الهيدروليكي.

الهيكل السفلي ونظام القوة الدافعة

يُصنف الهيكل السفلي FAW J6L 4x2 بوزن إجمالي للمركبة يبلغ 18,000 kg. وينتج محرك الديزل CA6DH1-26E6 سعة 5.132 L قدرة تبلغ 191 kW / 260 PS عبر ناقل حركة يدوي من ثماني سرعات، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 5,000 mm وإطارات 10.00R20 18PR تحمل ست عجلات.

الهيكل السفلي الثقيل ليس خياراً اختيارياً عند هذا الارتفاع. لقد تم تصميم مساحة أقدام أرجل التثبيت والوزن الموازن لتحمل الذراع في ظروف الرياح، وتتسع أرجل التثبيت الأربعة من النوع H إلى مدى يتراوح من 4.8 إلى 5.5 متراً قبل السماح للمنصة بالارتفاع.

كابينة المشغل العلوية

تقع الكابينة العلوية المغلقة على الدوار بجانب قاعدة الذراع. توفر للمشغل محطة محمية من العوامل الجوية مزودة بتكييف الهواء، وأجهزة تحكم مزدوجة من نوع عصا التحكم، ورؤية واضحة لسلة العمل. وتحتوي وحدة التحكم السفلية على مجموعة كاملة من عناصر التحكم ومضخة هبوط طوارئ.

تمنع قفلات الأمان الخاصة بنظام الحافلة CAN حركة الذراع حتى يتم تحميل أرجل التثبيت وإغلاق بوابة سلة العمل. وتعد مصابيح العمل، وجهاز الاتصال الداخلي ثنائي الاتجاه، وشاشة عرض سرعة الرياح جزءًا من حزمة الأمان القياسية.

التطبيقات والتصدير

تُستخدم فئة الشاحنات هذه للوصول إلى واجهات المباني العالية، وفحص الجسور وطلائها، وصيانة الملاعب والمطارات، وأعمال خطوط النقل الكهربائي. يحافظ الذراع المستقيم على استقرار سلة العمل عند الارتفاع الكامل، بينما تعمل الكابينة العلوية على تقليل مدة كل دورة عمل.

تُشحن الوحدات المصدّرة بقيادة يسار كقاعدة، ويمكن توفيرها بقيادة يمين عند الطلب، مع شهادة الشهادة المطابقة GB، وتقرير اختبار نوع الذراع، ودليل التشغيل، وكتاب قطع الغيار. وتعد طريقة الشحن بالسفن المتداولة (Ro-Ro) هي الطريقة المعتادة؛ ويمكن التحميل في الحاويات عند إزالة الذراع.

المواصفات

الأسئلة الشائعة

ما هو أقصى ارتفاع عمل؟

45 م حتى يدي العامل؛ ويصل أرضية سلة العمل إلى 43 م.

ما هي أقصى مدى أفقي لسلة العمل؟

يتراوح أقصى مدى أفقي بين 18 و22 م حسب حمل السلة وتكوين الذراع.

هل المقصورة العلوية مزودة بتكييف؟

نعم. تحتوي مقصورة المشغل المغلقة على تكييف، وأجهزة تحكم مزدوجة، ورؤية واضحة لسلة العمل.

كيف يتم شحن الشاحنة بارتفاع 45 م؟

الشحن عبر سفن الرول على رول هو الخيار القياسي. ويمكن الشحن في حاويات عند إزالة الذراع وتعبئته بشكل منفصل.

أرسل ميناء وجهتك عبر واتساب – ستحصل على سعر FOB خلال 24 ساعة، بالإضافة إلى ورقة المواصفات الكاملة وخطة التحميل.