شاحنة تزويد وقود الطيران HOWO 4x4 لوقود JET A-1 مخصصة لدعم الطائرات والمروحيات على الأرض. يحمل الصهريج المخصص للوقود 5,000-8,000 لتر مع حواجز داخلية وفتحة علوية ووصلة تعبئة سفلية واسترداد أبخرة. تضخ المضخة الوقود عبر فاصل ماء وفلتر وعداد تدفق إلى بكرة خرطوم بفوهة طيران. تشمل دائرة التزويد بكرة تأريض وحماية من الفائض وتحكم بوجود المشغل. يستخدم هيكل HOWO 4x4 محرك ديزل توربينيًا وناقلًا يدويًا بست سرعات وإطارات 9.00R20، ما يوفر جرًا على حواف المدرج والطرق غير المعبدة. الوزن الإجمالي 10,000-12,000 كجم. تتسع الكابينة لثلاثة أشخاص مع توجيه مساعد. يشمل المشغلون المطارات وشركات التأجير والمهابط وموزعي الوقود والقواعد العسكرية. القيادة اليسرى قياسية واليمنى اختيارية، والتوريد 30-45 يومًا. ويمكن تجهيز الشاحنة بخيارات إطفاء وإضاءة ليلية تناسب متطلبات كل مطار.
★ شاحنة تزويد HOWO 4x4 لوقود JET A-1 جاهزة للمطار بصهريج 8,000 لتر وفاصل ماء وفلتر وعداد تدفق ونظام تأريض لدعم الطائرات.

5,000-8,000 لتر سعة الوقود | 4x4 دفع رباعي | فاصل/فلتر ماء ومواد | UN 1863 لوحة JET A-1 |
▶ صُمم الصهريج لوقود JET A-1 بطلاء داخلي متوافق وحواجز ضد التمايل وفتحة علوية ووصلة تعبئة سفلية. السعة 5,000-8,000 لتر، تُثبت وفق أحمال المحاور وحجم التزويد المطلوب. تقلل فتحة التنفيس ووصلة استرداد الأبخرة إطلاق الوقود أثناء التعبئة.
يعرض أنبوب رؤية ومستشعر إلكتروني كمية الوقود. الصهريج موصول ومؤرض مع الهيكل، وتقبل نقطة التعبئة وصلة طيران قياسية. يُغلق صمام سفلي للطوارئ إذا امتلأ الصهريج أو تعرضت الشاحنة لحادث.

صهريج الوقود | ||
| السعة | الحجم | 5,000-8,000 لتر |
| نوع الوقود | JET A-1 / كيروسين طيران | |
| الأقسام | قسم واحد بحواجز | |
| المادة | فولاذ مخصص للوقود بطلاء داخلي | |
| الفتحة | فتحة علوية واحدة | |
| اللوحة | UN 1863، الفئة 3 | |
| التعبئة | التعبئة السفلية | وصلة طيران قياسية |
| الأبخرة | تنفيس واسترداد | |
| المستوى | أنبوب رؤية ومستشعر إلكتروني | |
| الفائض | صمام سفلي للطوارئ | |
| التأريض | الصهريج موصول بالهيكل | |
| التصريف | نقطة منخفضة | |
▶ يمر الوقود عبر فاصل ماء وفلتر يزيل الجسيمات والماء الحر قبل العداد. يعرض العداد الحجم المسلَّم باللتر، ويوقف تحكم المشغل المضخة إذا ترك المقبض. تقطع حماية الفائض التزويد عند بلوغ خزان الطائرة حده.
تحمل بكرة الخرطوم 20-30 م من خرطوم وقود الطيران بفوهة قياسية. توفر بكرة التأريض كابلًا ومشبكًا يجب توصيله بالطائرة قبل التزويد. تدفع المضخة نحو 800-1,200 لتر/دقيقة، ما يكفي لتزويد طائرة خفيفة أو مروحية بسرعة.
دائرة التزويد | ||
| المضخة والفلتر | المضخة | طرد مركزي تُدار بجهاز نقل الحركة |
| التدفق | حوالي 800-1,200 لتر/دقيقة | |
| الفلتر | فاصل ماء وجسيمات | |
| العداد | عداد تدفق إلكتروني | |
| تحكم المشغل | على المقبض | |
| الفائض | حماية خزان الطائرة | |
| الخرطوم والتأريض | البكرة | 20-30 م خرطوم طيران |
| الفوهة | فوهة طيران قياسية | |
| التأريض | بكرة كابل ومشبك للطائرة | |
| الربط | نقاط ربط ساكن | |
| الخزانة | حجرة معدات مقفلة | |
| الإضاءة | ضوء عمل اختياري | |

▶ يستخدم هيكل HOWO 4x4 محرك ديزل توربينيًا وناقلًا يدويًا بست سرعات وعلبة نقل حركة بسرعتين. يوفر الدفع الرباعي جرًا على حواف المدرج والممرات العشبية والطرق غير المعبدة. تعليق النوابض الورقية وإطارات 9.00R20 مناسبان لوزن إجمالي 10,000-12,000 كجم.
تتسع الكابينة لثلاثة أشخاص في صف واحد مع توجيه مساعد ولوحة قيادة بشكل سيارة وتكييف اختياري. يُنصح بكاميرا خلفية وأضواء عمل للتزويد الليلي. يسهل إصلاح المصد الفولاذي والمصابيح الهالوجينية في المطارات النائية.

الهيكل وتكوين التصدير | ||
| الهيكل | الطراز | HOWO 4x4 |
| المحرك | ديزل توربيني | |
| القدرة | حوالي 150-210 حصانًا حسب الطراز | |
| الناقل | يدوي 6 سرعات مع علبة نقل بسرعتين | |
| الوزن الإجمالي | 10,000-12,000 كجم | |
| الإطارات | 9.00R20 | |
| التسليم | القيادة | يسرى قياسية، يمنى اختيارية |
| الكابينة | 3 مقاعد، تكييف اختياري | |
| الوثائق | فاتورة، قائمة تغليف، بوليصة شحن، شهادة منشأ ودليل النظام | |
| المدة | 30-45 يومًا بعد الاعتماد | |
| الحد الأدنى | وحدة واحدة | |
| الشحن | سفينة نقل بالدحرجة أو منصة مسطحة | |
▶ تشمل المهام تزويد الطائرات والمروحيات ومعدات الأرض وتوريد الوقود للمدارج النائية ودعم خدمات التأجير والطوارئ. يجعل هيكل 4x4 والصهريج المدمج الشاحنة مناسبة للمطارات الصغيرة والمتوسطة حيث لا تستطيع شاحنة تزويد كبيرة المناورة.
تشمل الخيارات بكرة خرطوم ثانية ومنصة مرتفعة ومضخة مساعدة بمحرك مستقل وطقم مطافئ وصينية تقطير ونقاط تأريض إضافية. القيادة اليسرى قياسية واليمنى بالطلب. تشمل كل وحدة خرطومًا وفوهة وكابل تأريض ودليل تشغيل ووثائق تصدير ومدة 30-45 يومًا.

ما نوع الوقود الذي تحمله؟
الشاحنة مهيأة لكيروسين الطيران JET A-1 وتحمل لوحات UN 1863 الفئة 3. الصهريج والمانعات والخرطوم متوافقة؛ ويمكن طلب درجات أخرى مثل Jet A إذا طابقت المانعات والفلترة.
كيف تُحمى جودة الوقود؟
يمر الوقود عبر فاصل ماء وفلتر قبل العداد، وتشمل الدائرة التأريض والربط الساكن وحماية الفائض وتحكم المشغل. يُغيَّر عنصر الفلتر وفق برنامج جودة الوقود لدى المشغل.
لماذا اختيار شاحنة تزويد 4x4؟
يوفر الدفع الرباعي جرًا على حواف المدرج والممرات العشبية والطرق غير المعبدة، ويناسب الصهريج المدمج 5,000-8,000 لتر المطارات الصغيرة والمتوسطة حيث لا تستطيع شاحنة كبيرة المناورة.

أرسل مخطط المطار وأنواع الطائرات ومعدل التدفق المطلوب لتحديد مواصفات الشاحنة وعرض سعر خلال 24 ساعة.
✔ دائرة طيران
فاصل ماء وفلتر وعداد وتأريض وحماية من الفائض.
✔ هيكل HOWO 4x4
جر على حواف المدرج والطرق غير المعبدة.
✔ دعم تصدير
قيادة يسرى أو يمنى، خرطوم، فوهة، كابل تأريض، دليل ووثائق.
الأخبار
في معرض كانتون الـ140، كانت الآلة الحاسبة أفضل أداة بيع لدى CLW
الأخبار
الدفعة الأولى من عشر شاحنات إطفاء ثقيلة تخرج من CLW مخصصة لماليزيا
حالة تسليم
أربع مقطورات منخفضة السرير CLW9400TDP سعة 20 طنًا مع شاحنات قاطرة Dongfeng 6x4 جاهزة للتسليم
حالة تسليم
60 سيارة إسعاف نقل Foton G9 قيمن يمين تجتاز الفحص الميداني لماليزيا
أخبرنا بالموديل والكمية — يرد مهندس خلال 12 ساعة بسعر مباشر من المصنع.
إذا كانت منتجاتنا تهمك وتريد مزيداً من التفاصيل، اترك رسالتك هنا وسنرد في أقرب وقت.