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★ Camión grúa SITRAK 8x4 de 16 toneladas con cabina roja, MAN 350 CV, pluma ZOOMLION ZLT3000 de cinco secciones y 22 m, y caja roja de barandas abatibles de 8,2 m para elevar y transportar en un solo chasis.
16.000 kg capacidad de grúa | 22 m longitud de pluma | 24 m altura de elevación | 8x4 cuatro ejes |
▶ La grúa es una pluma recta ZOOMLION ZLT3000 verde lima de cinco secciones montada sobre un subchasis reforzado detrás de la cabina. Eleva 16.000 kg a radio corto, se extiende hasta 22 m y alcanza 24 m de altura, con giro 360° sobre un reductor planetario doble para colocar cargas a ambos lados del camión.
La pluma usa un perfil en U y una segunda sección de extensión individual, con un gancho auxiliar de 3.000 kg para trabajos ligeros. Un limitador de momento y una alarma de sobrecarga protegen la grúa, mientras los estabilizadores delanteros compuestos de doble etapa y los traseros estabilizan el camión durante la elevación.
Pluma ZOOMLION ZLT3000 | ||
| Grúa | Modelo | ZOOMLION ZLT3000 |
| Tipo | Pluma recta, 5 secciones, perfil en U | |
| Capacidad máxima | 16.000 kg a radio corto | |
| Longitud máxima | 22 m | |
| Altura máxima | 24 m | |
| Giro | 360°, reductor planetario doble | |
| Hidráulica y seguridad | Presión de trabajo | 20-25 MPa |
| Depósito de aceite | 60-100 L | |
| Estabilizadores | 4 puntos, delanteros compuestos de dos etapas + traseros | |
| Mando | Palancas manuales, radio remoto opcional | |
| Gancho auxiliar | 3.000 kg | |
| Seguridad | Limitador de momento, alarma de sobrecarga | |
▶ El chasis es el SITRAK (Sinotruk) 8x4 con cabina roja, letras SITRAK en la parrilla, visera Sinotruk y aire acondicionado. Un diésel MAN de 350 CV mueve mediante una caja de 12 velocidades con sincronizador de alta/baja los ejes traseros en tándem, y la placa de la puerta homologa el camión con 31.000 kg de PBV.
Lleva ejes delanteros de 7,5 t y traseros de 16 t con reducción de buje sobre un bastidor de 300 mm de tres capas y neumáticos 11.00R20. El peso en vacío es de 14.500-16.000 kg, la carga útil de 15.000-16.500 kg, la distancia entre ejes de 1.800-1.950 + 4.200-4.600 mm y el tamaño total de 11.500-12.200 x 2.500-2.550 x 3.800-4.000 mm.
SITRAK 8x4 | ||
| Chasis | Modelo | SITRAK 8x4 |
| Tracción | 8x4, cuatro ejes | |
| Motor | Diésel MAN, 350 CV | |
| Cilindrada | 10,5-11,0 L | |
| Caja | 12 velocidades con sincronizador alta/baja | |
| Cabina | Roja, SITRAK, A/C | |
| Pesos y dimensiones | PBV | 31.000 kg |
| Peso en vacío | 14.500-16.000 kg | |
| Carga útil | 15.000-16.500 kg | |
| Distancia entre ejes | 1.800-1.950 + 4.200-4.600 mm, separación trasera 1.350-1.400 mm | |
| Dimensiones totales | 11.500-12.200 x 2.500-2.550 x 3.800-4.000 mm | |
| Neumáticos | 11.00R20 | |
▶ La caja mide 8.200 mm de largo y 2.400-2.500 mm de ancho, con barandas abatibles de 550 mm y postes verticales que sujetan tubos, palés y perfiles de acero durante el transporte. El volumen es de 10-12 m³ y la caja está pintada de rojo a juego con la cabina.
Está fabricada en acero Q235/Q345 con piso de 4-5 mm y paneles laterales de 2-3 mm. El portón trasero se abre para descargar, el piso queda por debajo del subchasis de la grúa para que la pluma se pliegue encima, y el parachoques trasero lleva franjas reflectantes rojas y blancas.
Caja y entrega | ||
| Caja roja | Tipo | Caja de barandas abatibles |
| Largo | 8.200 mm | |
| Ancho | 2.400-2.500 mm | |
| Volumen | 10-12 m³ | |
| Altura de barandas | 550 mm | |
| Piso / laterales | 4-5 mm / 2-3 mm Q235/Q345 | |
| Entrega | Dirección | Izquierda estándar, derecha opcional |
| Depósito | 300-400 L | |
| Frenos | Neumáticos | |
| Producción | 30-45 días | |
| Envío | Contenedor / ro-ro / granel | |
| Kit exportación | Kit de repuestos opcional | |
▶ El camión sirve para montaje de estructuras metálicas, hormigón prefabricado, manejo de tubos y postes, recuperación de equipos, canteras y patios, mantenimiento de puentes y flotas de alquiler. La grúa de 16 t y la pluma de 22 m cubren elevaciones en altura mientras la caja de 8,2 m transporta los mismos materiales, de modo que un solo camión realiza elevación y transporte.
La dirección a la izquierda es estándar y la derecha está disponible bajo pedido. Las opciones incluyen mando remoto por radio, luces de trabajo adicionales, cámara de marcha atrás, soporte de rueda de repuesto y kit de repuestos de exportación. El plazo es de 30-45 días, con envío en contenedor, ro-ro o granel y documentación completa de exportación.
¿Qué grúa lleva este SITRAK 8x4?
Lleva una pluma recta ZOOMLION ZLT3000 de cinco secciones con 16.000 kg a radio corto, 22 m de longitud, 24 m de altura y giro de 360°, más un gancho auxiliar de 3.000 kg.
¿Cuánto mide la caja de carga?
La caja roja de barandas abatibles mide 8.200 mm de largo, 2.400-2.500 mm de ancho y 10-12 m³, con barandas de 550 mm y postes verticales.
¿Qué motor y caja usa el chasis?
El chasis SITRAK 8x4 usa un diésel MAN de 350 CV con caja de 12 velocidades y sincronizador alta/baja, PBV de 31.000 kg y cuatro ejes: 7,5 t delante y 16 t detrás.
Envíe la carga a elevar, la longitud de caja, la posición de conducción y el puerto de destino para recibir una cotización del camión grúa SITRAK 8x4 de 16 toneladas con ZOOMLION en 24 horas.
✔ Pluma ZOOMLION ZLT3000 16 t de 5 secciones
Capacidad 16.000 kg, longitud 22 m, altura 24 m, giro 360° y gancho auxiliar de 3.000 kg.
✔ Caja roja 8,2 m de barandas abatibles
Volumen 10-12 m³, barandas 550 mm y postes verticales.
✔ Chasis SITRAK 8x4
Diésel MAN 350 CV, caja 12 velocidades, PBV 31.000 kg y ejes 7,5 t delante / 16 t detrás.
El transporte de carga por corredores de exportación con capacidad de autocarga distingue a este camión grúa SINOTRUK 8x4, impulsado por el motor WD615.47 de 371 HP, una caja de cambios HW19710 con TDF tipo brida HW70, ejes traseros dobles de tambor MCX16ZG en relación 4.803, eje delantero de tambor VGD95 y neumáticos 315/80R22.5 18PR de banda mixta. Su grúa SQS400, unidad de clase 16 t con momento de elevación máximo de 400 kN.m, lleva un plumín recto de cinco secciones desde 5.68 m totalmente retraído hasta 19.80 m extendido, elevando a 22 m de altura con radios de trabajo de hasta 20 m con giro continuo de 360 grados. Los estabilizadores hidráulicos verticales H plus con bloqueos bidireccionales fijan la base, y un cabrestante integrado con gancho telescópico más subgancho opcional cubre cargas difíciles detrás de una plataforma de carga plana de 8000 mm construida sobre vigas transversales cuadradas de 120 mm a 250 mm entre centros bajo piso de chapa estriada de 8 mm. La TDF de la caja de cambios acciona la bomba de engranajes de dos etapas con válvula de alivio, contrapeso y enfriador de aceite; el limitador de momento de carga, la protección anti doble bloqueo y la alarma audible supervisan las elevaciones. La cabina HW76 añade ABS, dirección BOSCH, tanque de combustible de 400 L, aire acondicionado y cuadro de instrumentos en inglés para elevación en obra más carga pesada en un solo despacho.
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