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★ Un camión grúa pesado 6x4 con pluma articulada XCMG de 12 t y caja de 8 m, pensado para izar y transportar en obras y plantas industriales.
12.000 kg capacidad de grúa | 14-15 m alcance máximo | 8,0-8,5 m longitud de caja | 25.000-26.000 kg PBV |
▶ El BEIBEN 2638 utiliza la cabina NG80 sobre un chasis pesado 6x4 con motor diésel de 380 hp y caja manual de nueve o diez velocidades. El eje trasero doble reparte la carga sobre cuatro neumáticos traseros, lo que mantiene estable el camión cuando la grúa trabaja sobre el costado.
Dirección hidráulica, depósito de combustible de 300-400 L y neumáticos 11.00R20 o 12.00R20 están previstos para turnos largos y caminos de obra. El bastidor lleva puntos reforzados para montar la grúa detrás de la cabina, y la carga del eje delantero se equilibra con el conjunto de pluma y caja.
Chasis | ||
| Chasis | Marca / modelo | BEIBEN 2638, cabina NG80 |
| Tracción | 6x4 | |
| Motor | Diésel, aprox. 380 hp | |
| Cilindrada | aprox. 9,7-10,5 L | |
| Caja | Manual de 9 o 10 velocidades | |
| Peso bruto | 25.000-26.000 kg | |
| Tren rodante | Peso en vacío | aprox. 14.500-15.500 kg |
| Carga útil | aprox. 10.000-11.500 kg | |
| Distancia entre ejes | 4.500-4.800 mm + 1.350 mm | |
| Neumáticos | 11.00R20 o 12.00R20 | |
| Depósito | 300-400 L | |
| Dirección | Asistencia hidráulica | |
▶ La grúa es la XCMG SQS300-4, una pluma plegable de cuatro secciones con 12.000 kg de izaje máximo a radio corto. La capacidad disminuye al extender la pluma; en el extremo manda la tabla de carga de la grúa, no la cifra nominal. El alcance máximo es de aproximadamente 14-15 m y la altura máxima de izaje de 16-17 m.
Dos estabilizadores delanteros y dos traseros, hidráulicos, elevan el camión del suelo antes de izar. La pluma se recoge baja detrás de la cabina para el transporte y el operador manda la grúa desde un asiento sobre la base. Cada unidad incluye gancho, eslingas y placas de apoyo.
Grúa y caja | ||
| Grúa | Modelo | XCMG SQS300-4 |
| Tipo | Pluma articulada de cuatro secciones | |
| Capacidad máxima | 12.000 kg a radio corto | |
| Alcance máximo | aprox. 14-15 m | |
| Altura máxima | aprox. 16-17 m | |
| Giro | 360 grados | |
| Estabilizadores y caja | Estabilizadores | 2 delanteros + 2 traseros, hidráulicos |
| Tipo de caja | Abierta de acero | |
| Longitud | 8,0-8,5 m | |
| Ancho | 2,4-2,5 m | |
| Altura de laterales | 0,5-0,6 m | |
| Piso | Acero reforzado | |
▶ La caja es una carrocería abierta de acero blanca de aproximadamente 8,0-8,5 m de largo y 2,4-2,5 m de ancho, con laterales de unos 0,5-0,6 m de altura. Los porta-estacas, compuertas laterales abatibles y el portalón permiten cargar desde tres lados, mientras el piso plano acepta palés, perfiles de acero y paneles apilados.
El piso está reforzado para carretillas y el panel trasero lleva franjas reflectantes en cheurón y luz protegida. Se montan protectores laterales y guardabarros de serie. La combinación de caja larga y pluma plegable permite llevar carga e izarla con un solo camión, sin alquilar una grúa independiente.
Configuración de exportación | ||
| Cabina y equipo | Cabina | NG80, 2-3 plazas |
| Aire acondicionado | Opcional | |
| Posición de conducción | Izquierda estándar, derecha opcional | |
| Asiento de grúa | Asiento del operador sobre la base | |
| Seguridad | Placas de apoyo, baliza opcional | |
| Documentos | Manual de grúa y tabla de carga | |
| Entrega | Plazo | 25-40 días tras aprobación |
| Embalaje | Cera o contenedor | |
| Repuestos | Herramientas y piezas de desgaste | |
| Carga | Ro-ro o flat rack, según modelo | |
| Inspección | Fotos y lista de control antes de despachar | |
| Puerto | Cualquier puerto de exportación de China | |
▶ Los usos típicos incluyen entregar vigas y armaduras de acero, colocar paneles prefabricados, mover generadores y bombas, cargar tuberías y andamios, y apoyar cuadrillas de mantenimiento en plantas industriales. La transmisión 6x4 y la grúa de 12 t cubren cargas que un camión grúa 4x2 ligero no maneja con seguridad.
Las opciones incluyen una grúa de mayor capacidad, caja más larga o más corta, barandas laterales, rampa trasera hidráulica, lona de carga y baliza. Dirección a la izquierda estándar; a la derecha, ruedas de repuesto, embalaje de exportación y kit de repuestos bajo pedido. El plazo de producción es de 25-40 días tras aprobar el plano.
¿Cuál es la capacidad máxima de izaje de este camión grúa?
La XCMG SQS300-4 está valorada en 12.000 kg a radio corto. La capacidad disminuye al extender la pluma, por lo que debe usarse la tabla de carga entregada con cada grúa para cualquier izaje con alcance.
¿Qué longitud tiene la caja?
La caja abierta mide aproximadamente 8,0-8,5 m de largo y 2,4-2,5 m de ancho. La longitud final depende de la distancia entre ejes y de la posición de montaje de la grúa confirmada en el pedido.
¿Puede izar y transportar a la vez?
La grúa y la caja comparten el chasis, por lo que el camión puede llevar carga e izarla en destino. La grúa solo debe operarse con los cuatro estabilizadores desplegados sobre suelo firme.
Envíe su trabajo de izaje, longitud de caja y puerto de destino para recibir cotización del camión grúa XCMG SQS300-4 y plan de embarque en 24 horas.
✔ Chasis BEIBEN 6x4 probado
Cabina NG80 y tren pesado con repuestos ampliamente disponibles.
✔ Soporte de grúa XCMG
Tabla de carga SQS300-4, manual y piezas de desgaste con cada unidad.
✔ Preparado para exportación
LHD o RHD, embalaje en contenedor o ro-ro, fotos de inspección antes de despachar.
El transporte de carga por corredores de exportación con capacidad de autocarga distingue a este camión grúa SINOTRUK 8x4, impulsado por el motor WD615.47 de 371 HP, una caja de cambios HW19710 con TDF tipo brida HW70, ejes traseros dobles de tambor MCX16ZG en relación 4.803, eje delantero de tambor VGD95 y neumáticos 315/80R22.5 18PR de banda mixta. Su grúa SQS400, unidad de clase 16 t con momento de elevación máximo de 400 kN.m, lleva un plumín recto de cinco secciones desde 5.68 m totalmente retraído hasta 19.80 m extendido, elevando a 22 m de altura con radios de trabajo de hasta 20 m con giro continuo de 360 grados. Los estabilizadores hidráulicos verticales H plus con bloqueos bidireccionales fijan la base, y un cabrestante integrado con gancho telescópico más subgancho opcional cubre cargas difíciles detrás de una plataforma de carga plana de 8000 mm construida sobre vigas transversales cuadradas de 120 mm a 250 mm entre centros bajo piso de chapa estriada de 8 mm. La TDF de la caja de cambios acciona la bomba de engranajes de dos etapas con válvula de alivio, contrapeso y enfriador de aceite; el limitador de momento de carga, la protección anti doble bloqueo y la alarma audible supervisan las elevaciones. La cabina HW76 añade ABS, dirección BOSCH, tanque de combustible de 400 L, aire acondicionado y cuadro de instrumentos en inglés para elevación en obra más carga pesada en un solo despacho.
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Este camión grúa SINOTRUK HOWO 4x2 de pluma articulada es un vehículo práctico todo en uno para cargar, transportar y descargar. Equipado con una pluma hidráulica articulada SQZ100, ofrece giro continuo de 360° y estabilizadores hidráulicos estables, aptos para obras estrechas, calles urbanas y patios de almacén. La caja de acero con laterales abatibles transporta tubos de acero, palés, maquinaria y materiales de construcción sin necesidad de una grúa aparte. Su fiable motor diésel SINOTRUK HOWO y su caja manual le dan una larga vida útil y un bajo coste de mantenimiento. Ofrecemos versiones LHD y RHD, normas Euro 2 a Euro 6, y podemos personalizar el tonelaje de la grúa, el tamaño de la caja y el color para su mercado. Exportamos a África, Sudeste Asiático, Oriente Medio, Sudamérica y Asia Central con certificación CE e ISO, documentos completos y dos años de garantía. Contáctenos para conocer el precio de fábrica y el plazo de entrega.
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