Автоцистерна HOWO 6x4 на 20 000 литров для дизельного топлива предназначена для доставки и передвижной заправки на АЗС, в автопарках, на шахтах и стройках. Стальная ёмкость разделена на два отсека с перегородками, имеет два верхних люка и аварийный нижний клапан и несёт таблички UN 1202 класса 3. Самовсасывающий насос и механический расходомер в запираемом боковом шкафу позволяют загружаться из депо или бензовоза и выдавать топливо в резервуары, генераторы и технику. Шасси HOWO 6x4 использует турбодизель 371 л.с., 9- или 10-ступенчатую механическую коробку, рессорную подвеску и шины 12.00R20. Полная масса 25 000-31 000 кг, полезная нагрузка топлива около 16 800 кг. Кабина на два-три места, с гидроусилителем и кондиционером опционально. Поставка со шлангом, пистолетом, разъёмами, кабелем заземления, руководством, документами и сроком 30-45 дней. Левый руль стандартный, правый — опция.
★ Автоцистерна HOWO 6x4 на 20 000 л с двумя отсеками, самовсасывающим насосом, расходомером и табличками UN 1202 для депо и передвижной заправки.

20 000 л объём цистерны | 6x4 три оси | 500-800 л/мин подача насоса | UN 1202 табличка дизеля |
▶ Эллиптическая цистерна изготовлена из углеродистой стали 5-6 мм с выпуклыми днищами, перегородками против плескания и двумя верхними люками. Два отсека позволяют везти одну марку топлива в отдельных секциях и снижают смещение груза в пути. Корпус испытан давлением и окрашен топливостойким покрытием.
Загрузка обычно идёт через верхние люки, нижнее загрузочное соединение — опция. Установлены механический указатель уровня и аварийный нижний клапан, а на цистерне есть таблички UN 1202 класса 3, ромб легковоспламеняющейся жидкости и знаки запрета курения, телефона и открытого огня.

Топливная цистерна | ||
| Объём | Вместимость | 20 000 л |
| Топливо | Дизель, UN 1202, класс 3 | |
| Отсеки | 2, с перегородками | |
| Корпус | Углеродистая сталь 5-6 мм, выпуклые днища | |
| Люки | 2 верхних люка | |
| Таблички | UN 1202, HAZCHEM 3Z | |
| Безопасность | Нижний клапан | Аварийное закрытие |
| Уровень | Механический указатель | |
| Заземление | Цистерна соединена с шасси | |
| Дренаж | Верхние дренажи | |
| Загрузка | Верхняя, нижняя опционально | |
| Покрытие | Топливостойкая краска | |
▶ Самовсасывающий насос в запираемом боковом шкафу берёт топливо через разъём Camlock 2,5-3 дюйма и подаёт его через механический расходомер к выходу. Счётчик показывает выданные литры на сбрасываемом сумматоре, поэтому каждую передачу можно учесть без отдельной мерной ёмкости.
Шланг выдачи 10-20 м со стандартным пистолетом достаёт до резервуаров и техники. В шкафу также клапаны, фильтр и кабель заземления. Подача около 500-800 л/мин — полный отсек опустошается за 15-25 минут.
Насос и счётчик | ||
| Насос | Тип | Центробежный самовсасывающий |
| Подача | ок. 500-800 л/мин | |
| Привод | Отбор мощности или вспомогательный двигатель | |
| Вход | Camlock 2,5-3 дюйма | |
| Выход | Camlock 2,5-3 дюйма | |
| Фильтр | Линейный фильтр | |
| Учёт | Счётчик | Механический расходомер |
| Сумматор | Сбрасываемый счётчик литров | |
| Шланг | 10-20 м | |
| Пистолет | Стандартный топливный | |
| Шкаф | Запираемый боковой шкаф | |
| Заземление | Кабель и зажим | |

▶ Шасси HOWO 6x4 использует турбодизель 371 л.с., 9- или 10-ступенчатую механическую коробку и ведущий мост с двойной главной передачей. Рессорная подвеска, усиленная рама и шины 12.00R20 несут нагрузку 20 000 л на трассе и стройплощадке.
Полная масса 25 000-31 000 кг, полезная нагрузка топлива около 16 800 кг. Кабина на два-три места, с гидроусилителем, легковой панелью и кондиционером опционально. Для работы в депо рекомендуются камера заднего вида и боковые защиты.

Шасси и поставка | ||
| Шасси | Модель | HOWO 6x4 |
| Двигатель | Турбодизель | |
| Мощность | 371 л.с. | |
| Коробка | Механическая 9 или 10 передач | |
| Полная масса | 25 000-31 000 кг | |
| Шины | 12.00R20 | |
| Поставка | Руль | Левый стандарт, правый опция |
| Кабина | 2-3 места, кондиционер опционально | |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения и руководство по насосу | |
| Срок | 30-45 дней после утверждения | |
| Минимум | 1 единица | |
| Отгрузка | Судно ро-ро или балкер | |
▶ Типовые задачи — снабжение АЗС, заправка экскаваторов, генераторов и автопарков, перевозка дизтоплива между депо. Два отсека и механический счётчик подходят операторам, которым нужна простая ремонтопригодная система без электроники.
Опции: катушка шланга, второй счётчик, нижняя загрузка, улавливание паров, алюминиевая цистерна, комплект огнетушителей и дополнительные точки заземления. Левый руль стандартный, правый под заказ. Каждая машина идёт со шлангом, пистолетом, разъёмами Camlock, кабелем заземления, руководством, документами и сроком 30-45 дней.

Сколько отсеков в цистерне?
Стандартная версия имеет два отсека с перегородками и два верхних люка, поэтому одну марку топлива можно везти в отдельных секциях. По требованию депо возможны один отсек или три.
Как учитывается топливо?
Механический расходомер в боковом шкафу показывает выданные литры на сбрасываемом сумматоре. Насос берёт топливо через разъём Camlock и фильтр и подаёт через счётчик в шланг 10-20 м, поэтому каждая передача учитывается без мерной ёмкости.
Какое оборудование безопасности установлено?
На цистерне есть аварийный нижний клапан, верхние дренажи, механический указатель уровня и статическая связь с шасси. Таблички UN 1202 класса 3, знаки запрета курения и огня и кабель заземления входят в стандарт.

Пришлите марку топлива, суточный объём и схему депо — спецификация и цена FOB будут готовы за 24 часа.
✔ Цистерна 20 000 л, два отсека
Стальной корпус, перегородки, два люка и аварийный нижний клапан.
✔ Насос и механический счётчик
Самовсасывающий насос, разъёмы Camlock и сбрасываемый счётчик.
✔ Шасси HOWO 6x4
371 л.с., шины 12.00R20 и полная масса 25 000-31 000 кг.
Новости
На 140-й Кантонской ярмарке лучшим инструментом продаж CLW оказался калькулятор
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Кейс поставки
Четыре низкорамных полуприцепа CLW9400TDP на 20 т с тягачами Dongfeng 6x4 выстроены к передаче
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.