8 поливомоечных машин SHACMAN X5S с управлением из кабины в продаже для Юго-Восточной Азии

Ряд белых поливомоечных машин SHACMAN X5S на площадке: одна кабина, одна цистерна, одна задняя платформа, повторённые восемь раз.

Восемь единиц в одной окраске

Заказ оформлен на восемь единиц, и каждая машина в ряду несёт ту же белую кабину SAGMOTO X5, ту же белую цистерну с надписью SHACMAN и сине-зелёными клетчатыми графиками и ту же заднюю рабочую платформу. Для покупателя парка в этой однородности и смысл: одна спецификация краски, одна компоновка цистерны, один комплект поливочного оборудования и один список запчастей на все восемь машин.

На снимках партия находится на одной стадии готовности, стоит нос к носу на площадке, кабины обращены к камере. Кабины белые, с тёмной решёткой и шильдиком SAGMOTO X5; на цистернах синее имя SHACMAN, синяя полоса и зелёно-синий клетчатый узор по всей длине. Ничего здесь не одиночный демонстратор: ряд и есть заказ.

Полив из кабины, передняя штанга и задняя пушка

Контуром полива управляют из кабины, поэтому водитель включает, выключает и переключает функции полива, не покидая сиденья. Вода выходит из цистерны через насос с приводом от коробки отбора мощности, установленный под рамой за кабиной, а к насосу идут трубы вдоль борта цистерны. Спереди две форсунки под бампером кладут широкую полосу воды на дорогу; сзади на рабочей платформе стоит водяная пушка на опоре.

Задняя платформа рассчитана на две задачи: пылеподавление и мойку. У неё ограждение с трёх сторон, вертикальные трубы орошения по краю и пушка в центре, поэтому оператор может провести струю по площадке или промыть дорогу за машиной. На верх цистерны попадают по боковой лестнице и проходят по площадке с поручнем; люк расположен по осевой линии. Стрелочные панели по обеим сторонам задней платформы предупреждают поток, пока машина медленно идёт по дороге.

Для коммунальной службы и площадок Юго-Восточной Азии

Шасси — 4x2, что подходит для асфальтированных городских улиц и подъездов к стройплощадкам, для которых покупалась партия: один управляемый мост даёт достаточно малый радиус разворота для жилых улиц, а задний мост несёт цистерну и платформу. Боковой щиток идёт по всей длине рамы, и алюминиевый топливный бак стоит внутри него, защищённый от ударов о бордюр. Кабина дневная, с низкой ступенькой входа, что важно, когда водитель весь день выходит и садится.

Восемь машин сфотографированы как готовая партия, а не одиночный образец: передний ряд на площадке, боковой профиль, вид сзади на платформу и крупный план привода насоса. Отправка организована в Юго-Восточную Азию. Каждая машина уходит с завода с документацией на насос и цистерну, а повторный заказ рассчитывается после фиксации объёма цистерны, ширины полива и вылета пушки для рынка назначения.

Покупаете поливомоечные машины для коммунального парка или стройплощадки? Пришлите объём цистерны, ширину полива и порт назначения — мы подтвердим шасси, насос и компоновку задней платформы, затем пришлём фото подготовленной партии и приёмочные снимки до отправки.

Снято на заводе CLW при подготовке партии из восьми поливомоечных машин SHACMAN X5S для Юго-Восточной Азии, ноябрь 2026.