La protección contra incendios industrial se asienta sobre un chasis Mercedes-Benz 8X4 impulsado por el motor OM473LA.6-55 de 425 kW y 578 HP, con transmisión automática inteligente G280-16 de 16 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás. La distancia entre ejes de 1750+4600+1350 mm soporta 37300 kg brutos, 18100 kg de carga nominal, neumáticos 315/80R22.5 en doce posiciones y una velocidad limitada de 85 km/h.
La capacidad de líquido totaliza 18 t, repartida entre un tanque de agua de 14 t y un tanque de espuma de 4 t fabricados en acero inoxidable 304 con placas de fondo y laterales no inferiores a 4 mm, montaje elástico, partición interna suelta, boca de hombre superior de al menos 450 mm y salida de desagüe DN40 con indicador de nivel en la sala de bombas. Una bomba contra incendios trasera de una o dos etapas con autocaster alimenta un dosificador FOAMFIX, un monitor de agua y espuma de techo con control remoto que lanza de 40 a 60 m, chorros en el parachoques delantero y aspersores inferiores. Armarios totalmente de aluminio con persianas enrollables recorren una cabina de tripulación estilo NFPA para tres a seis, soportes SCBA para cilindros de 6.8 a 9 L, y el ruido en cabina se mantiene por debajo de 85 dB(A). Frenado Telligent con ABS, ASR y aire de doble circuito, eléctrica de 24 V y tanque de combustible de 390 L sirven a la plataforma. Los recintos de refinerías, depósitos, aeropuertos y explanadas portuarias obtienen la cobertura de bombeo y manta.
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