Этот грузовик ISUZU GIGA 4x2 со шторными бортами построен на оригинальном шасси ISUZU FVR и оснащён грузовым отсеком со сдвижной ПВХ-шторой длиной 7,6 м и задними двустворчатыми распашными дверями. Боковая ПВХ-штора полностью открывается, позволяя боковую загрузку и разгрузку вилочным погрузчиком, что значительно повышает эффективность обработки грузов. Прочный водонепроницаемый ПВХ-тент защищает груз от дождя и пыли. Каркас грузового отсека выполнен из алюминиевого сплава и оцинкованной стали с нескользящим фанерным полом. Внутри предусмотрены рейки крепления груза. Мы поддерживаем индивидуальные размеры кузова, нанесение фирменных логотипов и дополнительные опции. Доступны различные комплектации для соответствия импортным требованиям разных стран.
WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полная спецификация.
Этот грузовик ISUZU GIGA 4x2 со шторными бортами построен на оригинальном шасси ISUZU FVR и оснащён грузовым отсеком со сдвижной ПВХ-шторой длиной 7,6 м и задними двустворчатыми распашными дверями. Боковая ПВХ-штора полностью открывается, позволяя боковую загрузку и разгрузку вилочным погрузчиком, что значительно повышает эффективность обработки грузов. Прочный водонепроницаемый ПВХ-тент защищает груз от дождя и пыли. Каркас грузового отсека выполнен из алюминиевого сплава и оцинкованной стали с нескользящим фанерным полом. Внутри предусмотрены рейки крепления груза. Мы поддерживаем индивидуальные размеры кузова, нанесение фирменных логотипов и дополнительные опции. Доступны различные комплектации для соответствия импортным требованиям разных стран. WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полная спецификация.
| ISUZU GIGA 4x2 Грузовик с боковыми шторками | Грузовой автомобиль с раздвижными боковыми шторками из ПВХ для логистических перевозок | ||
| Примечание | Модель шасси | ISUZU GIGA (серия FVR) |
| Тип привода | 4×2 | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая кабина, опционально кабина со спальным местом | |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель ISUZU | |
| Мощность двигателя | 240 HP (176 kW) | |
| Рабочий объем | 7.8L | |
| Коробка передач | Механическая КПП, 6-ступенчатая / опционально 8-ступенчатая | |
| Нагрузка на переднюю ось | 6.5 тонн | |
| Нагрузка на заднюю ось | 13 тонн | |
| Рулевое управление | Гидроусилитель руля | |
| Тормозная система | Двухконтурный пневматический тормоз | |
| Колесная база | 5600 Mm | |
| Характеристики шин | 11.00R20 | |
| Количество шин | 6 + 1 запасное колесо | |
| Объем топливного бака | 300L | |
| Максимальная скорость | 100 Km/H | |
| Габаритные размеры | 10500 × 2550 × 3950 Mm | |
| Полная масса автомобиля (GVW) | 18000 Kg | |
| Грузоподъемность | 10–15 тонн | |
| Тип грузового отсека | Фургон с боковыми шторками: раздвижные боковые шторки из ПВХ + задние двустворчатые распашные двери | |
| Внутренние размеры кузова | 7600 × 2480 × 2600 Mm | |
| Внутренний объем | Прибл. 47 CBM | |
| Пол кузова | Высокопрочный нескользящий пол из фанеры | |
| Высота пола | 1300 Mm | |
| Материал боковых шторок | Тяжелая водонепроницаемая ткань ПВХ, устойчивая к износу и разрывам | |
| Конструкция шторок | Раздвижные боковые шторки на всю ширину, установленные на верхних и нижних направляющих, полностью открываются для боковой погрузки вилочным погрузчиком | |
| Задняя дверь | Двустворчатые распашные задние двери с запорным механизмом | |
| Каркас кузова | Алюминиевый сплав + оцинкованная сталь, антикоррозийный и долгий срок службы | |
| Система крепления груза | Несколько боковых рельсов для крепления и натяжных ремней для надежной фиксации груза | |
| Покрытие кузова | Антикоррозийная грунтовка + глянцевое верхнее покрытие | |
| Опциональная комплектация | Индивидуальная длина/высота/ширина кузова; внутренние рельсы и ремни для крепления; светодиодное освещение грузового отсека; индивидуальный логотип и рекламная окраска; гидравлический задний подъемник; холодильная установка; кондиционер в кабине; антиблокировочная система ABS | |
Ключевые особенности дооборудования
? Эффективность погрузки: полностью раздвижные боковые шторки из ПВХ обеспечивают полное боковое открытие, удобны для боковой погрузки и разгрузки вилочным погрузчиком, значительно повышают эффективность обработки грузов.
? Защита груза: тяжелая водонепроницаемая и износостойкая ткань ПВХ эффективно защищает товары от дождя, пыли и солнечного света.
? Двойной режим погрузки: оснащен задними двустворчатыми распашными дверями, поддерживает как боковую, так и заднюю погрузку для удовлетворения разнообразных логистических операций.
? Облегченная конструкция кузова: грузовой отсек имеет комбинированный каркас из алюминиевого сплава и оцинкованной стали, легкий и антикоррозийный, увеличивает полезную грузоподъемность.
? Усиленный пол: высокопрочный нескользящий пол из фанеры, высокая несущая способность, подходит для перевозки паллетных грузов и тяжелых промышленных товаров.
? Надежное крепление груза: несколько рельсов для крепления и натяжных пряжек установлены внутри кузова для стабильной фиксации груза во время перевозки.
? Доступна индивидуализация: полный спектр услуг по настройке: размеры кузова, окраска кузова, нанесение логотипа и дополнительные аксессуары могут быть изготовлены по требованиям заказчика.
? Надежное шасси: надежное шасси ISUZU GIGA FVR со стабильной выходной мощностью, долговечной работой, подходит для дальних логистических перевозок.
? Гибкие опции ( / / ), могут соответствовать импортным нормативным требованиям разных стран.
| Напрямую с завода CLW Chengli, Suizhou – сертификаты ISO 9001 & CCC | Минимальный заказ 1 единица Доступны смешанные партии и шасси со склада | Готово к экспорту Морская / Ro-Ro / контейнерная перевозка + полный пакет документов | Пожизненная поддержка Оригинальные запчасти и удаленный ввод в эксплуатацию |
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Новости
Семь стран — одна стратегия: карта расширяющейся сети сборочных заводов CLW за рубежом
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Кейс поставки
Государственный тендер выигран: парк многосекционных дорожных подметальных машин FAW J6L поставлен провинциальному дорожному управлению
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.