La logística de larga distancia recibe de SHACMAN un ocho ruedas: un diésel 8X4 de cuatro ejes con 336 HP de 9 726 ml, una configuración manual seleccionable Fast 8JS180TA, una distancia entre ejes de 1 800 más 3 850 más 1 350 mm y una masa bruta de 31 000 kg sobre diez neumáticos 12R22.5, moviendo aproximadamente 16 t de carga útil. La carrocería de 8,6 m puede fabricarse en FRP, acero galvanizado o paneles de nido de abeja de aluminio sobre un bastidor anticorrosión, con opciones de techo alto, deflector de viento y faldones laterales. Las puertas traseras dobles con herrajes de 270 grados más una puerta lateral sirven a los muelles, y los travesaños están pre-reforzados para un elevador de compuerta; los rieles de amarre, cajas de bloqueo y calzos de rueda se instalan según el kit de la marca. Un piso de madera contrachapada antideslizante o de aluminio estriado soporta las cargas de eje de la carretilla elevadora. El cableado ADR, el E-tracker y el portador de rueda de repuesto son opciones en un chasis con cabina de dos personas limitado a 110 km/h. El transporte de carga troncal entre hubs, con velocidad de cortina lateral en las terminales de palés, es donde esta especificación se justifica.
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