Самосвалы

Самосвал SHACMAN 8X4 20 куб.м для карьеров и земляных работ

Магистральная логистика получает от SHACMAN восьмиколёсную машину: четырёхосный дизель 8X4 мощностью 336 л.с. объёмом 9 726 мл, механическая выбираемая конфигурация Fast 8JS180TA, колёсная база 1 800 плюс 3 850 плюс 1 350 мм и полная масса 31 000 кг на десяти шинах 12R22.5, перевозящая примерно 16 т полезной нагрузки. Кузов 8,6 м может быть изготовлен из стеклопластика, оцинкованной стали или алюминиевых сотовых панелей на антикоррозионной раме, с выбором высокой крыши, дефлектора и боковых юбок. Задние двойные двери на фурнитуре с углом открывания 270 градусов плюс боковая дверь обслуживают доки, а поперечины предварительно усилены под гидроборт; крепёжные рельсы, ящики для замков и противооткатные упоры устанавливаются согласно фирменному комплекту. Нескользящий фанерный или алюминиевый рифлёный пол выдерживает осевые нагрузки погрузчика. Электропроводка ADR, E-tracker и держатель запасного колеса — опции на шасси с двухместной кабиной, ограниченной скоростью 110 км/ч. Магистральные грузоперевозки между хабами, со скоростью шторного борта на паллетных терминалах, — вот где эта спецификация оправдывает себя.
Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Самосвал 20 м³
Смотреть ещё
Самосвал SINOTRUK HOWO 6X4 20 куб.м для карьеров и земляных работ

Рассчитан на полную массу 31000 кг, этот SINOTRUK 6X4 оснащён дизелем 336 л.с., 9726 мл, с коробкой передач HW19710 10-ступенчатой механической на колёсной базе 3225+1350 мм, с десятью шинами 11.00R20 и максимальной скоростью 108 км/ч. Грузовая платформа 9,6 м шириной 2,45 м может быть изготовлена утеплённой или в виде фургона, из FRP, оцинкованной стали или алюминиевых сотовых панелей на антикоррозийной раме. Задние двойные двери на 270-градусной фурнитуре допускают опциональную боковую дверь, с поперечинами под задний подъёмник. Пол — противоскользящая фанера или алюминиевый рифлёный лист, рассчитанный на вилочный погрузчик по осевым нагрузкам, а оснащение включает ящики для замков, рейлинги для крепления, противооткатные упоры и печать логотипа по бренд-комплекту. Доступны высокая крыша, ветроотбойники и боковые юбки, а также, гидроусилитель руля и ABS. Приблизительная полезная нагрузка около 15 тонн, среди опций — задний подъёмник, E-tracker и держатель запасного колеса для карьеров, земляных работ и магистральных перевозок.
Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Самосвал 20 м³
Смотреть ещё
Самосвал SHACMAN H3000 6x4 25 куб.м для карьерных перевозок

Короткие карьерные рейсы формируют этот SHACMAN 6x4: дизель 350 л.с. 9726 мл с 9-ступенчатой коробкой FAST, калибровкой и колёсной базой 3775+1400 мм, несущей самосвальный кузов 5600x2300x1500 мм. Кузов выполнен из стали Q345 или износостойкой стали Tonghua в U-образной или прямоугольной форме с передней или нижней разгрузкой, а усиленная передняя стенка принимает удар каждой загрузки. Разгрузка обеспечивается передним гидроцилиндром с верхней петлёй или средним гидроцилиндром, достигающим полного угла разгрузки 50 градусов, приводимым в действие импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном. Тяжёлый задний борт с двумя петлями, автоматической защёлкой и резиновым уплотнением удерживает мелочь в пути, а электрический или ручной тент обеспечивает соответствие требованиям по пыли на дорогах общего пользования. Многолистовые рессоры подобраны под кузов на тяжёлой раме. Футеровка Hardox, удлиняемая передняя стенка, боковые борта и камера предлагаются как опции; объявление GB с освобождением от налога и 2-летняя гарантия на дооборудование прилагаются к поставке. Горнодобывающие, карьерные и землеройные автопарки являются целевыми пользователями.
Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения - цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Самосвал H3000 25 м³
Смотреть ещё
Dongfeng гибридный 12-тонный самосвал для городских земляных работ

Этот самосвал Dongfeng сочетает шасси 4x2 газо-электрический гибрид с кузовом 12-тонного класса для городских земляных работ, которые должны выполняться тихо и чисто. Двигатель D25TCIF1 выдаёт 110 кВт (149 л.с.), работая с 7-ступенчатой механической коробкой передач; полная масса 11995 кг несёт номинальную полезную нагрузку 4995 кг при габаритах 5998x2280x2520 мм.
Кузов самосвала выполнен из высокопрочной стали Q345 с усиленной передней стенкой, установлен на тяжёлой раме с многолистовыми рессорами, рассчитанными на нагрузку; варианты колёсной базы — 3390 и 3970 мм. Верхний передний шарнир или средний гидроцилиндр обеспечивает разгрузку на 50 градусов, приводимую импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном. Двухшарнирный задний борт имеет резиновое уплотнение против просыпания, а электрический или ручной тент соответствует городским правилам по пыли и грязи. Варианты грузового отсека длиной 4050-4350 мм в трёх ширинах и четырёх высотах. Дополнительно: футеровка Hardox, удлиняемая передняя стенка, боковые борта, камера. Гибридная силовая установка снижает шум и расход топлива в городских циклах с частыми остановками.

Горячие теги : Самосвал Гибрид (дизель-электрический)
Смотреть ещё
Самосвал Dongfeng 6X4 16 куб.м для карьеров и земляных работ

Карьерные и земляные циклы — стихия этого самосвала Dongfeng 6x4, чей дизель 245 л.с. 6750 мл работает с механической КПП Fast 9JS135TA на выбор, а полная масса 25 000 кг приходится на колёсную базу 3950+1300 мм. Кузов 16 куб.м U-образной формы имеет пол и борта из высокопрочной стали Q345 толщиной 6+4 мм, с усиленной передней стенкой и V-образным полом, который самоочищается при разгрузке. Передний верхний шарнир или средний гидроцилиндр поднимает кузов на полный угол 50 градусов, приводимый импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном; задний борт на двух петлях оснащён пружинным автозамком и резиновым уплотнением от просыпания. Электрический или ручной тент решает вопросы городских правил по пыли, а многолистовые рессоры соединяют тяжёлую раму с кузовом. Восемь шин 11.00R20 и скорость 110 км/ч обслуживают трёхместную кабину. Футеровка Hardox, наращиваемая передняя стенка, боковые борта и камера — среди опций. Перевозка руды, угля и вскрыши, с документами GB и налоговым освобождением плюс 2-летняя гарантия на надстройку.
Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Самосвал 16 м³
Смотреть ещё
Самосвал FAW Jiefang 6x4 20 м³ для карьерных перевозок

Основой этого FAW Jiefang 6x4 служит карьерная перевозка: дизель 350 л.с. 8600 мл с механической коробкой Fast 8JS180TA и полной массой 31 000 кг на колёсной базе 3300+1350 мм. Самосвал 20 м³ U-образной или прямоугольной формы сочетает 6 мм днище с 4 мм бортами из высокопрочной износостойкой стали Q345, усиленными передним передком. Передний верхнепетельный или средний гидроцилиндр поднимает кузов на полный угол 50 градусов; импортный гидроцилиндр, многоходовой клапан и задний борт с пружинным автозамком и резиновым уплотнением обеспечивают разгрузку без просыпания. Электрический или ручной тент отвечает городским требованиям по пыли, а многолистовые рессоры, согласованные с тяжёлой рамой, гасят ударные нагрузки. Десять шин 11.24R20 катят двухместную кабину к ограниченной скорости 110 км/ч. В опциях — футеровка Hardox, удлиняемый передок, боковые борта и камера. Циклы руды, угля и вскрыши на рудниках и складах определяют назначение, с документами GB и налогового освобождения плюс 2-летняя гарантия на дооборудование.
Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Шахтный самосвал 20 м³
Смотреть ещё
SHACMAN 6x4 35-тонный тяжелый самосвал для горных перевозок

Циклы рудников и карьеров определяют этот тяжелый самосвал SHACMAN 6X4: дизель в диапазоне от 300 до 450 л.с. из 8 000 мл с выбираемой настройкой для рынка, полная масса 25 000 кг и номинальная полезная нагрузка 35 000 кг на настраиваемых шинах 12.00R20 с установкой десять плюс одна. Прямоугольный кузов 35-тонного класса из высокопрочной марганцевой стали: боковые листы Q345 толщиной 6 мм с полом 8 мм или боковина 8 мм с полом 10 мм против усиленной передней стенки.
Передний гидроцилиндр Hyva или китайский верхний гидроцилиндр с импортным многоходовым клапаном поднимает кузов до полного угла разгрузки 50 градусов, а двухшарнирный задний борт с резиновым уплотнением предотвращает просыпание. Электрический или ручной тент соответствует городским правилам по пыли и грязи; многолистовые рессоры соответствуют тяжелой раме и кузову в пределах 9 800 на 2 470 на 3 500 мм. Футеровки Hardox, удлиняемые передние стенки, боковые борта и камера — опции для рудных и земляных отвальных дорог.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Тяжёлый самосвал Грузоподъёмность 35 т
Смотреть ещё
Тяжёлый самосвал ISUZU GIGA 8x4 для карьерных линий

Операторы карьеров, перевозящие руду и породу, получают преимущество в массе: этот ISUZU GIGA 8x4 выдаёт 309 кВт / 420 л.с. из 15680 мл через коробку передач FAST с 12 передачами вперёд и 2 назад, при 36000 кг полной массы, 21450 кг номинальной полезной нагрузки и шинах 315/80R22.5. Над задними осями установлен самосвальный кузов класса 50 т с V-образным днищем, сечением 7300x2300x1800 мм, с полом 8 мм, бортами 6 мм и усиленной передней стенкой из высокопрочной стали Q345.
Выбор разгрузки — передний верхний шарнир или средний гидроцилиндр, достигающий полного угла разгрузки 50 градусов, приводимый в действие импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном, с задним бортом на двух шарнирах, оснащённым резиновым уплотнением и автоматической защёлкой. Электрический или ручной тент соответствует городским правилам по пыли; футеровка Hardox, удлиняемая передняя стенка, боковые борта и камера — опции. Горнодобывающие, карьерные и тяжёлые строительные циклы — его назначенная работа.

Отправьте ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Тяжёлый самосвал Грузоподъёмность 50 т
Смотреть ещё
Isuzu GIGA 6x4 10-колёсный самосвал для строительного грунта

Десять колёс под износостойким самосвальным кузовом выделяют этот Isuzu GIGA 6x4 для строительного грунта. Высокопрочные пол и боковые листы Q345 сочетаются с усиленной передней перегородкой, рассчитанной на удар камня; многолистовые рессоры настроены специально под полную массу десяти колёс на неровном грунте. Разгрузка поднимается через переднюю верхнюю петлю или средний гидроцилиндр до полного угла опрокидывания 50 градусов, приводится в действие импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном; тяжёлый двухпетельный задний борт герметизируется резиной против просыпания на подъезде. Электрический или ручной тент отвечает требованиям городского контроля пыли от грунта на воротах. Опции добавляют футеровку Hardox, удлиняемую перегородку, боковые борта и камеру, в рамках GB-объявления с освобождением от налога на покупку и 2-летней гарантией на надстройку. Кузов установлен на дизельное шасси Isuzu 6x4. Карьерные циклы, доставка щебня и вывоз строительных отходов, где важны и ударные нагрузки, и чистые обочины, — его естественная среда.
Отправьте ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Самосвал
Смотреть ещё
HOWO NX 6x4 карьерный самосвал для перевозки тяжёлой руды

Циклы погрузки руды и вскрыши испытывают самосвал на прочность, поэтому Sinotruk HOWO NX 6X4 сочетает дизель 310 л.с., 6 870 мл с девятиступенчатой механикой и колёсной базой 4 600 плюс 1 350 мм при полной массе 25 000 кг в габаритах 10 600 на 2 550 на 3 500 мм. Кузов карьерного класса усиленной конструкции размерами 5 600 на 2 300 на 1 500 мм изготовлен из стали Q345 или износостойкой стали Tonghua с усиленным передним бортом, разгрузка — через верхнюю переднюю петлю или через низ. Импортный гидроцилиндр и многоходовой клапан поднимают кузов на полный угол 50 градусов; задний борт на двух петлях с резиновым уплотнением и автоматической защёлкой контролирует край ссыпания. Электрический или ручной тент обеспечивает соответствие требованиям по пыли, а тяжёлая рама с многолистовыми рессорами рассчитана под кузов. Опции добавляют футеровку Hardox, наращиваемый передний борт, боковые борта и камеру. Технологические дороги между карьером и дробилкой, где время цикла и ресурс кузова определяют рентабельность, — рабочая площадка этой машины.
Напишите в WhatsApp порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Горячие теги : Шахтный самосвал
Смотреть ещё