Операторы карьеров, перевозящие руду и породу, получают преимущество в массе: этот ISUZU GIGA 8x4 выдаёт 309 кВт / 420 л.с. из 15680 мл через коробку передач FAST с 12 передачами вперёд и 2 назад, при 36000 кг полной массы, 21450 кг номинальной полезной нагрузки и шинах 315/80R22.5. Над задними осями установлен самосвальный кузов класса 50 т с V-образным днищем, сечением 7300x2300x1800 мм, с полом 8 мм, бортами 6 мм и усиленной передней стенкой из высокопрочной стали Q345.
Выбор разгрузки — передний верхний шарнир или средний гидроцилиндр, достигающий полного угла разгрузки 50 градусов, приводимый в действие импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном, с задним бортом на двух шарнирах, оснащённым резиновым уплотнением и автоматической защёлкой. Электрический или ручной тент соответствует городским правилам по пыли; футеровка Hardox, удлиняемая передняя стенка, боковые борта и камера — опции. Горнодобывающие, карьерные и тяжёлые строительные циклы — его назначенная работа.
Отправьте ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.
Операторы карьеров, перевозящие руду и породу, получают преимущество в массе: этот ISUZU GIGA 8x4 выдаёт 309 кВт / 420 л.с. из 15680 мл через коробку передач FAST с 12 передачами вперёд и 2 назад, при 36000 кг полной массы, 21450 кг номинальной полезной нагрузки и шинах 315/80R22.5. Над задними осями установлен самосвальный кузов класса 50 т с V-образным днищем, сечением 7300x2300x1800 мм, с полом 8 мм, бортами 6 мм и усиленной передней стенкой из высокопрочной стали Q345. Выбор разгрузки — передний верхний шарнир или средний гидроцилиндр, достигающий полного угла разгрузки 50 градусов, приводимый в действие импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном, с задним бортом на двух шарнирах, оснащённым резиновым уплотнением и автоматической защёлкой. Электрический или ручной тент соответствует городским правилам по пыли; футеровка Hardox, удлиняемая передняя стенка, боковые борта и камера — опции. Горнодобывающие, карьерные и тяжёлые строительные циклы — его назначенная работа. Отправьте ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.
Тяжелый самосвальный кузов из стали Q345/износостойкой стали с гидравлической разгрузкой, усиленной подрамной рамой и защитной от камней задней дверью для горнодобывающих и землеройных автопарков.
| ISUZU GIGA 8x4 Тяжелый самосвал для карьерных линий | ||
Общие | Марка автомобиля | ISUZU |
Габаритные размеры | 10500X2540X4000 mm | |
Номинальная грузоподъемность | 21450 kg | |
Полная масса | 36,000 kg | |
Кабина | Кондиционер | Стандарт |
Двигатель | Тип топлива | Дизель |
Мощность | 309kw/420hp | |
Рабочий объем | 15680 ml | |
Шасси | Тип привода | 8X4 |
Марка шасси | ISUZU | |
Коробка передач | FAST, 12 вперед и 2 назад | |
Верхняя конструкция | Самосвальный кузов | Усиленный самосвал V-образного днища класса 50 тонн |
Материал кузова | Высокопрочное днище и боковые листы Q345, усиленная передняя перегородка | |
Разгрузка | Передний верхний шарнир или средний гидравлический цилиндр, полный угол разгрузки 50 градусов | |
Гидравлика | Импортный цилиндр + многоходовой клапан; задняя дверь с автоматической защелкой и уплотнением | |
Соответствие шасси | Тяжелая рама с многолистовыми рессорами, подобранными под кузов | |
Тент | Электрический или ручной брезент — соответствие городским нормам по пыли и грязи | |
Задний борт | Тяжелая двухшарнирная задняя дверь с резиновым уплотнением, без просыпания | |
Применение | Карьер, руда и тяжелые строительные перевозки | |
Опции | Футеровка Hardox, удлиняемая перегородка, боковые борта, камера | |
Документы и гарантия | Объявление GB + освобождение от налога; 2-летняя гарантия на дооборудование | |
Самосвальный кузов | 7300x2300x1800mm, днище 8mm, борт 6mm, передний подъемный цилиндр | |
Ключевые особенности дооборудования
Напрямую с завода CLW Chengli, Suizhou — сертификаты ISO 9001 и CCC | Минимальный заказ 1 единица Доступны смешанные партии и шасси со склада | Готово к экспорту SEA / Ro-Ro / контейнер + полный пакет документов | Пожизненная поддержка Оригинальные запчасти и удаленный ввод в эксплуатацию |
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Новости
Семь стран — одна стратегия: карта расширяющейся сети сборочных заводов CLW за рубежом
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Кейс поставки
Государственный тендер выигран: парк многосекционных дорожных подметальных машин FAW J6L поставлен провинциальному дорожному управлению
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.