Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист характеристик.
Региональные инертные грузы перевозятся легче и быстрее на этом самосвале SHACMAN X9 4X2, износостойкий стальной кузов которого изготовлен из высокопрочных днищевых и боковых листов Q345 с усиленной передней стенкой. Разгрузка осуществляется через переднюю верхнюю петлю или средний гидроцилиндр с полным углом опрокидывания 50 градусов, приводимым в действие импортным гидроцилиндром и многоходовым клапаном. Тяжёлый задний борт с двумя петлями, резиновым уплотнением и автоматической защёлкой чисто сбрасывает груз и герметично закрывается от просыпания на обратном пути, а электрический или ручной тент отвечает городским правилам по пыли и грязи. Тяжёлая рама с многолистовыми рессорами подобрана специально под кузов, а номинальная грузоподъёмность балансирует нагрузки от плотности инертных материалов на региональных дорогах. В кабине класса C15 кондиционер и гидравлика наклона обеспечивают комфорт водителя между карьером и базой. Футеровка Hardox, удлиняемая передняя стенка, боковые борта и камера заднего вида дополняют опции. Ежедневный маршрут этого компактного четырёх-двух грузовика — перевозка песка, гравия и инертных материалов между складом и объектом. Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист характеристик.
Самосвальный кузов тяжелого класса (самосвал) из стали Q345/износостойкой стали с гидравлической разгрузкой, усиленной подрамной рамой и защитной от камней задней дверью для горнодобывающих и землеройных автопарков.
| SHACMAN X9 4x2 Легкий самосвал для регионального заполнителя | ||
Общее | Марка автомобиля | SHACMAN |
Кабина | Кондиционер | Стандарт |
Шасси | Тип привода | 4X2 |
Марка шасси | SHACMAN | |
Верхняя конструкция | Самосвальный кузов | Самосвальный кузов из износостойкой стали |
Материал кузова | Высокопрочный пол + боковые листы Q345, усиленная передняя перегородка | |
Разгрузка | Передняя верхняя петля или средний гидравлический цилиндр, полный угол разгрузки 50 градусов | |
Гидравлика | Импортный цилиндр + многоходовой клапан; задняя дверь с автоматической защелкой и уплотнением | |
Соответствие шасси | Тяжелая рама с многолистовыми рессорами, подобранными под кузов | |
Тент | Электрический или ручной брезент — соответствие городским нормам по пыли и грязи | |
Задний борт | Тяжелая двухпетлевая задняя дверь с резиновым уплотнением, без просыпания | |
Применение | Региональный песок, гравий и заполнитель | |
Опции | Футеровка Hardox, удлиняемая перегородка, боковые борта, камера | |
Документы и гарантия | GB объявление + освобождение от налога; 2-летняя гарантия на дооборудование | |
Комфорт кабины X9 | Кабина класса C15 с кондиционером и гидравлическим наклоном | |
Баланс полезной нагрузки | Рассчитан на нагрузки плотности заполнителя на региональных дорогах | |
Ключевые особенности дооборудования
Напрямую с завода CLW Chengli, Suizhou — сертификаты ISO 9001 и CCC | Минимальный заказ 1 единица Доступны смешанные партии и шасси со склада | Готово к экспорту Морская / Ro-Ro / контейнерная перевозка + полный пакет документов | Пожизненная поддержка Оригинальные запчасти и удаленный ввод в эксплуатацию |
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Новости
Семь стран — одна стратегия: карта расширяющейся сети сборочных заводов CLW за рубежом
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Кейс поставки
Государственный тендер выигран: парк многосекционных дорожных подметальных машин FAW J6L поставлен провинциальному дорожному управлению
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.