Une file de citernes blanches identiques sous le pont roulant de l'usine — même bande rouge, même marquage mongol de danger d'incendie, même train à trois essieux — photographiée à Suizhou avant expédition.
La plaque de la remorque-citerne photographiée indique CL9260GJYF : 49 410 kg de poids total autorisé en charge, 32 050 kg de capacité nominale, 17 060 kg à vide, 15 700 x 2 770 x 3 620 mm hors tout et une date de fabrication d'août 2026.
Ces chiffres fixent l'enveloppe de travail. Avec 15 700 mm hors tout, la citerne occupe presque toute la longueur de la remorque, et les 32 050 kg sont une capacité en poids, pas un volume : le volume est adapté à la densité du produit lors de la spécification de la commande, si bien un carburant à 0,84 kg/l et un distillat plus léger ne reçoivent pas la même coque.
La coque est cylindrique à fonds bombés, finie en blanc avec une bande rouge sur chaque flanc. Le dessus porte un chemin de circulation sur toute la longueur avec main courante, pour que l'opérateur travaille sur les équipements sans monter sur la citerne elle-même. Une bande réfléchissante rouge et blanche borde le bas de la coque, et le pare-chocs arrière reprend le même marquage en chevrons.
Le corps repose sur un châssis noir. Trois essieux à ressorts sous des garde-boue noirs, avec un coffre latéral verrouillable entre les roues pour l'outillage et les pièces. L'unité photographiée porte l'inscription mongole « ГАЛЫН АЮУЛТАЙ » — danger d'incendie — en lettres rouges sur la coque.
Les photos montrent plus d'une remorque : une file de coques blanches identiques sous le pont roulant, deux rangées de part et d'autre de l'allée d'usine et deux unités côte à côte avec la même bande rouge et la même inscription. Cette répétition est l'intérêt d'une commande par lot : une seule livrée, un seul planning de montage, une seule liste de pièces.
Chaque remorque reçoit sa plaque et est photographiée avant expédition ; les données de plaque et les photos de réception accompagnent l'unité. Le délai de production est de 25 à 40 jours après validation du plan, et le mode d'expédition est arrêté selon le port de destination. Cette page ne comporte aucune affirmation d'homologation : la preuve, ce sont la plaque, les photos et le parc de l'usine.
Vous préparez un lot de remorques-citernes carburant ? Indiquez-nous le produit, sa densité, la capacité requise et le port de destination : nous confirmerons le volume de la citerne, la disposition des essieux et la langue du marquage, puis nous vous enverrons les données de plaque et les photos de réception avant expédition.
Photographié à l'usine CLW de Suizhou lors de la préparation du lot de remorques-citernes CL9260GJYF, octobre 2026.
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