Рефрижераторы

Проникновение холодовой цепи в магазины у дома начинается с дизельного микрофургона Changan 4X2: 122 л.с. при 1998 мл (опционально), 5-ступенчатая МКПП, колёсная база 3000 мм, полная масса 4495 кг, два места, шины 6.50R16LT и 100 км/ч. Интегрированный на заводе рефрижераторный кузов даёт 5 м³ охлаждаемого объёма, изоляция из пенополиуретана 60–80 мм и пол с терморазрывом на направляющих под стеклопластиковыми панелями, горячего прессования поверх XPS-панели 80–100 мм. Стандартный температурный диапазон от -5 °C до +8 °C с опцией -15 °C поддерживается агрегатом Carrier X4 или Dongfeng; выделенный размыкатель аккумулятора и береговая вилка сохраняют холод в кузове при выключенном двигателе. Задние распашные двери плюс утеплённая сдвижная боковая дверь с алюминиевой рампой облегчают многоточечную разгрузку, нескользящий алюминиевый пол имеет сток назад, а цифровой термостат с регистратором температуры и сигнализацией открытия двери защищает каждый груз. Стеллажи, E-track, перегородка или гидроборт — опционально, с экспортными документами и гарантией 2 года. Снабжение магазинов, доставка продуктов и аптек по узким городским переулкам — его родная среда.

Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Распределение суточных цыплят с инкубатора на ферму определяет конструкцию этого ISUZU 4x2 — дизельного грузовика с мощностью 88 кВт/119 л.с., колёсной базой 3360 мм, полной массой 4495 кг и номинальной полезной нагрузкой 1090 кг, на шинах 7.00R16LT 8PR со скоростью до 105 км/ч. Внутри установлен вентилируемый кузов для скота объёмом 15 м³ со стеклопластиковой внутренней и наружной обшивкой вокруг 8 см пенополиуретановой изоляции, рассчитанный на перевозку 12 000–14 000 цыплят на двух или трёх ярусах — штыревых или гидравлических — с трапами, совместимыми с тележками-лотками.

Вентиляция — приоритет инженерной проработки: вытяжные вентиляторы на крыше и раздвижные боковые заслонки прогоняют свежий воздух через воздуховоды, распределённые по каждому ярусу, а двухтемпературный холодильный агрегат Xinghui, люк и вентилятор заднего борта балансируют тепловые нагрузки; опция отопления покрывает перевозки в холодном климате, а панель вентилятора и температуры расположена в кабине. Вентиляторы с ременным приводом от двигателя имеют резервную батарею. Нескользящий пол для мойки отводит воду через каналы, дезинфицируемый интерьер допускает нанесение защитного покрытия, а задний трап и боковые двери доступа ускоряют оборот.

Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Конструктивные детали отличают этот рефрижератор Sinotruk 4X2 от обычных фургонов: стально-деревянная конструкция с оцинкованным трубчатым каркасом, не поглощающие свет стеклопластиковые обшивки снаружи и внутри, а также сердечник из экструдированных пенополистирольных плит XPS, склеенных под положительным давлением на полностью автоматической линии склейки и прессования. Готовый отсек объёмом 18 м3 поддерживает температуру от -15 C до +8 C, с опцией глубокой заморозки до -25 C, используя импортный ременный агрегат в автоматическом двойном режиме плюс опциональное резервное электропитание.

Пластиково-стальной рифлёный пол расположен над передним дренажом, с 15 см боковым фартуком, прямоугольной окантовкой, нержавеющими углами и замками, лабиринтными резиновыми уплотнителями дверей и яркой нержавеющей дверной рамой. T-направляющие на потолке распределяют воздушный поток; регистратор температуры с датчиком и сигнализацией перегрева фиксируют цепочку, а энергосберегающее светодиодное освещение служит для погрузки. Приводится в движение дизелем 158 л.с. объёмом 2500 мл через ZF 5-ступенчатую коробку, перевозит 1095 кг полезной нагрузки при 105 км/ч. Рельсы для мяса, перегородки, гидроборт и дизельный резервный агрегат остаются опциями.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения - цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Для смешанных партий замороженных и свежих грузов кузов на этом дизельном шасси Dongfeng 4X2 имеет 6 м3 изоляции XPS с облицовкой из стеклопластика, толщиной от 80 до 100 мм, горячего прессования, поддерживает от -18 до +8 C. Параметры шасси скромные: 115 л.с. с 2 298 мл, пятиступенчатая механика, колёсная база 3 308 мм, полная масса 7 360 кг, шины 7.00R16 и 105 км/ч, плюс выбираемая конфигурация. Холодильная установка Carrier X4 или Dongfeng подаёт воздух через потолочный T-образный канал, чтобы каждая паллета получала поток; алюминиевый T-образный пол с дренажом выдерживает погрузчик. Задние двустворчатые двери открываются на 270 градусов на нержавеющей фурнитуре с полосами завесы и морозостойкими уплотнителями на газовых стойках, боковая дверь опциональна. Регистратор с датчиком и сигнализацией перегрева может добавить GPS-телематику; водонепроницаемое светодиодное освещение обслуживает интерьер. Рельсы для мяса, перегородка, боковой гидроборт или дизельный резервный агрегат адаптируют кузов. Региональная доставка охлаждённых и замороженных грузов на лёгком грузовике холодовой цепи — его назначение.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Распределение холода от двери магазина обеспечивает дизельный FOTON 4X2 мощностью 131 л.с. и объёмом 2499 мл, с 5-ступенчатой механикой, колёсной базой 3360 мм, полной массой 12495 кг, шестью шинами 8.25R16 и скоростью 105 км/ч. Кузов 6 м³ сочетает FRP с горячепрессованной панелью XPS 80–100 мм и потолочным каналом воздушного потока с T-направляющей, а холодильная установка Carrier X4 или Dongfeng поддерживает от -15 °C до +8 °C у заднего борта. Алюминиевый противоскользящий пол с T-профилем и дренажом рассчитан на погрузчик при паллетной обработке; задние двери открываются на 270 градусов на нержавеющей фурнитуре с полосами завесы, предлагается боковая дверь с алюминиевой рампой, а морозостойкие уплотнения с газовыми упорами, ящик для замка и защита от защемления оберегают оператора. Регистратор температуры с датчиком и сигнализацией перегрева входит в стандарт с опциональной GPS-телематикой, а водонепроницаемое светодиодное освещение освещает салон. Кондиционирование, ABS и гидроусилитель руля; рельсы для подвешивания мяса, перегородка, боковой гидроборт, E-track или дизельный резервный агрегат можно добавить в рамках объявления GB, освобождения от налога и 2-летней гарантии на дооборудование. Удобное снабжение и городские рейсы за продуктами за трёхместной кабиной подходят для этого кузова среднего объёма.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Шасси фургона FOTON на электротяге 4X2 с двигателем 170 кВт через одноступенчатый редуктор несёт рефрижераторный кузов 6 м³ этого автомобиля холодовой цепи. Полная масса 4495 кг при колёсной базе 3000 мм, шины 195R15LT, ограничение 100 км/ч и два места. Обшивка — горячепрессованный пенополиуретан 60-80 мм с терморазрывным напольным рельсом, панельный набор FRP плюс XPS толщиной 80-100 мм. Рабочая температура стандартно от -5 C до +8 C с опцией -15 C, поддерживается холодильной установкой Carrier X4 или Dongfeng. Задние распашные двери и утеплённая сдвижная боковая дверь дают доступ с бордюра над противоскользящим алюминиевым полом со сливом назад. Цифровой термостат с регистратором температуры и сигнализацией открытия двери следит за грузом, а отдельный выключатель аккумулятора и береговой разъём сохраняют холод в кузове при выключенном двигателе. Стеллажи, E-track, перегородки и гидроборт — опции для последней мили молочных продуктов, вакцин и охлаждённых продуктов.

Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Созданный для холодной доставки на короткие расстояния, этот дизельный фургон FOTON 4x2 оснащён двигателем 179 кВт / 243 л.с. на колёсной базе 5150 мм при полной массе 18000 кг и номинальной полезной нагрузке 7995 кг. Рефрижераторный отсек объёмом 4 м3 внутри заводской изолированной обшивки: пенополиуретан толщиной 60-80 мм с терморазрывным напольным рельсом, поддержание от -5 C до +8 C в стандарте с опцией -15 C.

Крышный или подсидельный электрический/прямого привода агрегат работает в двух режимах, а выделенный изолятор аккумулятора с береговым разъёмом поддерживает температуру при выключенном двигателе. Задние распашные двери и обшитая сдвижная боковая дверь удобны для тесных остановок у бордюра, а противоскользящий алюминиевый пол имеет слив назад. Цифровой термостат, регистратор температуры и сигнал открытия двери документируют цепочку. Возможны стеллажи, E-track, перегородка или гидроборт. Молочные продукты, вакцины и охлаждённые продукты в городской доставке определяют его роль.

Отправьте порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Городские маршруты с охлаждённой доставкой — стихия этого FOTON 4x2, чьи 220 л.с., дизель 6700 мл, 8-ступенчатая механика ZOFG и выбираемые настройки опираются на колёсную базу 4500 мм, полную массу 18000 кг, шины 10R22.5 и максимальную скорость 110 км/ч с трёхместной кабиной. Кузов 8 куб.м горячим прессованием формирует FRP-панели вокруг изоляции XPS 80-100 мм, поддерживая от -5 C до +8 C с агрегатом Carrier X4 или аналогом и опцией глубокой заморозки до -15 C. Воздух движется через потолочные T-образные направляющие по всему кузову, а алюминиевый T-образный пол противоскользящий, с дренажом и рассчитан на погрузчик. Задние двойные двери открываются на 270 градусов на нержавеющей фурнитуре с полосами завесы, морозостойкими уплотнениями, газовыми упорами и запирающими ящиками; боковая дверь и алюминиевый трап — опционально. Регистратор температуры со щупом и сигнализацией перегрева обеспечивает непрерывность холодовой цепи, водонепроницаемые светодиодные лампы внутри служат для ночных доков, а само шасси имеет ABS, кондиционер и гидроусилитель руля. Опции добавляют рельсы для подвешивания мяса, перегородку, боковой гидроборт и E-track.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Городские требования к работе с выключенным двигателем определяют конструкцию этого рефрижератора JAC 4X2 — подключаемого гибрида, сочетающего электрическое движение на низкой скорости с дизельным удлинителем диапазона, 120 кВт суммарной мощности при 4,214 мл, e-CVT, колёсной базой 3,800 мм и полной массой 16,000 кг на шинах 9.00R20. Кузов 8 м³ использует FRP-обшивку, горячепрессованную поверх панелей XPS толщиной от 80 до 100 мм, поддерживая температуру от -15 до +8 C с опцией холодильной установки Carrier X4 или Dongfeng и потолочным T-направляющим каналом, распределяющим воздух по всей длине. Алюминиевый противоскользящий пол с T-профилем имеет дренаж и выдерживает нагрузки от погрузчика; задние двустворчатые двери открываются на 270 градусов на нержавеющей фурнитуре с полосами завесы, боковая дверь — опционально. Регистратор температуры с датчиком и сигнализацией перегрева следит за грузом, водонепроницаемое светодиодное освещение обслуживает интерьер, а морозостойкие уплотнения на газовых упорах надёжно удерживают двери. Можно заказать рельсы для мяса, перегородку или дизельный резервный агрегат. Предназначение — распределение овощей, мяса, молочных продуктов и фармацевтики внутри городских зон.

Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.

Короткие розничные рейсы с охлаждением — естественная задача для этого рефрижераторного фургона Dongfeng 4X2 (reefer): 136 л.с., дизель 2 298 мл с шестиступенчатой механикой, опционально AMT, колёсная база 3 300 мм и полная масса 4 495 кг на шинах 215/75R16LT, максимальная скорость 140 км/ч. Кузов Yufeng V9 несёт заводской интегрированный изотермический вкладыш: пенополиуретан 60–80 мм с терморазрывным полом, стандартно поддерживает от -5 до +8 C, опционально до -15 C. Холодильная установка Carrier X4 или Dongfeng работает через отдельный выключатель массы, а береговой разъём поддерживает температуру при выключенном двигателе на погрузочной площадке. Задние распашные двери и изотермическая сдвижная боковая дверь ускоряют остановку у бордюра; противоскользящий алюминиевый пол со стоком назад; цифровой термостат с самописцем и сигнализацией открытия двери защищают груз. Стеллажи, E-track, перегородка или гидроборт дополняют трёхместную кабину. Свежие продукты, деликатесы и охлаждённая городская доставка — именно для этого он интегрирован.

Напишите в WhatsApp порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.