Конструктивные детали отличают этот рефрижератор Sinotruk 4X2 от обычных фургонов: стально-деревянная конструкция с оцинкованным трубчатым каркасом, не поглощающие свет стеклопластиковые обшивки снаружи и внутри, а также сердечник из экструдированных пенополистирольных плит XPS, склеенных под положительным давлением на полностью автоматической линии склейки и прессования. Готовый отсек объёмом 18 м3 поддерживает температуру от -15 C до +8 C, с опцией глубокой заморозки до -25 C, используя импортный ременный агрегат в автоматическом двойном режиме плюс опциональное резервное электропитание.
Пластиково-стальной рифлёный пол расположен над передним дренажом, с 15 см боковым фартуком, прямоугольной окантовкой, нержавеющими углами и замками, лабиринтными резиновыми уплотнителями дверей и яркой нержавеющей дверной рамой. T-направляющие на потолке распределяют воздушный поток; регистратор температуры с датчиком и сигнализацией перегрева фиксируют цепочку, а энергосберегающее светодиодное освещение служит для погрузки. Приводится в движение дизелем 158 л.с. объёмом 2500 мл через ZF 5-ступенчатую коробку, перевозит 1095 кг полезной нагрузки при 105 км/ч. Рельсы для мяса, перегородки, гидроборт и дизельный резервный агрегат остаются опциями.
Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения - цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.
Конструктивные детали отличают этот рефрижератор Sinotruk 4X2 от обычных фургонов: стально-деревянная конструкция с оцинкованным трубчатым каркасом, не поглощающие свет стеклопластиковые обшивки снаружи и внутри, а также сердечник из экструдированных пенополистирольных плит XPS, склеенных под положительным давлением на полностью автоматической линии склейки и прессования. Готовый отсек объёмом 18 м3 поддерживает температуру от -15 C до +8 C, с опцией глубокой заморозки до -25 C, используя импортный ременный агрегат в автоматическом двойном режиме плюс опциональное резервное электропитание. Пластиково-стальной рифлёный пол расположен над передним дренажом, с 15 см боковым фартуком, прямоугольной окантовкой, нержавеющими углами и замками, лабиринтными резиновыми уплотнителями дверей и яркой нержавеющей дверной рамой. T-направляющие на потолке распределяют воздушный поток; регистратор температуры с датчиком и сигнализацией перегрева фиксируют цепочку, а энергосберегающее светодиодное освещение служит для погрузки. Приводится в движение дизелем 158 л.с. объёмом 2500 мл через ZF 5-ступенчатую коробку, перевозит 1095 кг полезной нагрузки при 105 км/ч. Рельсы для мяса, перегородки, гидроборт и дизельный резервный агрегат остаются опциями. Отправьте в WhatsApp ваш порт назначения - цена FOB в течение 24 часов, плюс полный лист спецификаций.
Изотермический кузов из стеклопластика с панелями XPS и импортным холодильным агрегатом, поддерживающий температуру от -15 °C до +8 °C для холодной цепи поставок мяса, фруктов, вакцин и замороженных продуктов.
| Рефрижераторный грузовик 18 м³ для магистральной перевозки свежих грузов | ||
| Общие | Марка автомобиля | SINOTRUK |
| Габаритные размеры | 5990X2110X3450 mm | |
| Номинальная грузоподъёмность | 1095 kg | |
| Полная масса | 4490 kg | |
| Кабина | Кондиционер | Стандарт |
| Двигатель | Тип топлива | Дизель |
| Мощность | 158hp | |
| Рабочий объём | 2500 ml | |
| Шасси | Тип привода | 4X2 |
| Марка шасси | SINOTRUK | |
| Трансмиссия | ZF 5-ступенчатая коробка передач | |
| Колёсная база | 3360 mm | |
| Верхняя надстройка | 1 | Рефрижераторный грузовик имеет стально-деревянную конструкцию, технологию термоизоляции, каркас из оцинкованных труб, высококачественный стеклопластик (не поглощает свет, хорошая теплоизоляция, высокая твёрдость, антиоксидант) внутри и снаружи, и 8 толстых плит XPS из экструдированного пенополистирола в середине; высокопрочный клей, горячее прессование прямым прессом (с использованием полностью автоматического клеевого пресса, склеивание + прессование за один проход, равномерное нанесение клея, без вздутий, быстрое и эффективное производство панелей). |
| 2 | Пол изготовлен из пластиково-стального рифлёного листа, по бокам отсека имеется 15 cm фартук, кузов имеет прямые угловые кромки, переднее дренажное отверстие, боковая полоса двери использует лабиринтное резиновое уплотнение, и яркая рама двери из нержавеющей стали. | |
| Объём кузова | 18 m3 изотермический грузовой отсек | |
| Панель кузова | Внутренняя/наружная обшивка из стеклопластика + пена XPS/PUR 80-100 mm, горячее прессование цельным изделием, нулевой мостик холода | |
| Диапазон температур | -15 C to +8 C (опция глубокой заморозки -25 C) | |
| Холодильный агрегат | Импортный ремённый агрегат, автоматический двухрежимный; опция резервного электропитания | |
| Пол | Алюминиевый противоскользящий пол с T-образным профилем и дренажом, рассчитан на погрузчик | |
| Двери | Задние двустворчатые двери с открытием на 270 градусов, фурнитура из нержавеющей стали, занавески + опция боковой двери | |
| Распределение воздуха | Потолочный T-образный направляющий канал для воздушного потока по всему кузову | |
| Мониторинг | Регистратор температуры + датчик; сигнализация превышения температуры (опция GPS-телематика) | |
| Освещение | Внутренние светодиодные водонепроницаемые потолочные светильники + рабочий свет у двери | |
| Изотермическая дверь | Газовые упоры, замковый бокс, защита от защемления; морозостойкие уплотнения | |
| Шасси | , ABS, гидроусилитель руля | |
| Применение | Холодная цепь поставок овощей, мяса, молочных продуктов и фармацевтики | |
| Опции | Рельсы для подвешивания мяса, разделительная перегородка, боковой гидроборт, E-track, резервный дизельный агрегат | |
| Документы и гарантия | GB-сертификация + освобождение от налога; 2-летняя гарантия на надстройку | |
| Аксессуары отсека | утолщённая профильная окантовка по периметру отсека, углы из нержавеющей стали, дверные петли и замки из нержавеющей стали, энергосберегающее светодиодное освещение внутри отсека | |
| Значение интервала охлаждения | +18°C~-18°C | |
Ключевые особенности надстройки
Напрямую с завода CLW Chengli, Suizhou — сертификация ISO 9001 и CCC | Минимальный заказ 1 единица Доступны смешанные партии и шасси со склада | Готово к экспорту Морская / Ro-Ro / контейнерная перевозка + полный пакет документов | Пожизненная поддержка Оригинальные запчасти и удалённый ввод в эксплуатацию |
Новости
На 140-й Кантонской ярмарке лучшим инструментом продаж CLW оказался калькулятор
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Кейс поставки
Государственный тендер выигран: парк многосекционных дорожных подметальных машин FAW J6L поставлен провинциальному дорожному управлению
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.