Пожарная автоцистерна с пеной Mercedes-Benz 8x4 для промышленных объектов

Груз этого вспомогательного пожарного автомобиля SINOTRUK 4X2 — не вода, а дыхательный воздух. Он построен на дизеле 245 л.с., 6870 мл с 8-ступенчатой механической коробкой передач, колёсная база 4500 мм, полная масса 18000 кг и подключаемый привод. Компрессор высокого давления работает с каскадными баллонами, а 8-постовая панель наполнения быстро возвращает баллоны SCBA в строй; стеллажи рассчитаны на перевозку от 20 до 40 баллонов между выездами. Оборудование безопасности включает разрывные мембраны и предохранительные клапаны, а подаваемый воздух проходит газовый тест по EN12021 для дыхательного применения. Автомобиль вмещает расчёт из шести человек, освещает место на 360 градусов и получает питание через PTO плюс бортовой генератор. Второй компрессор, дополнительное каскадное наполнение и обогреваемый шкаф — опции для бригад в холодном климате. Сертификаты качества воздуха входят в экспортный пакет документов. Роль автомобиля — работа на станциях бригад и в логистике крупных происшествий, где свежие баллоны попадают к командам дыхательных аппаратов до пика операции.

Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Этот пожарный автомобиль водопенного тушения построен на оригинальном тяжёлом шасси SHACMAN X3000 6x4 с двухрядной кабиной расчёта и дизельным двигателем Weichai National-VI мощностью 340 л.с. Группа баков из нержавеющей стали включает бак для воды 10000 л и бак для пены 2000 л с системой дозирования пены. Установлен задний пожарный насос среднего давления с пультом управления и крышный дистанционный комбинированный лафетный ствол водопенного тушения. Отсеки для оборудования используют алюминиевые ролл-ставни для упорядоченного хранения различных пожарных инструментов. Стандартная комплектация включает световую балку, сирену & громкую связь, пожарные рукава, многофункциональные стволы и спасательную лестницу. Двухконтурный пневматический тормоз с ABS входит в стандарт; EBS, TPMS, LDWS, FCW — опции. Поддерживаем индивидуальную компоновку оборудования, установку камер наблюдения и опции комфорта. Этот пожарный автомобиль широко применяется для аварийно-спасательных работ в промзонах, портах, шахтах и при крупных городских пожарах и соответствует импортным стандартам разных стран для пожарной техники.

WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полная спецификация.

Этот пожарный автомобиль водопенного тушения построен на оригинальном шасси ISUZU FVR QL5180XXYEQFRY 4x2 с кабиной нового поколения VC61, дизельным двигателем ISUZU 6HK1-TCG61 National-VI мощностью 240 л.с. и 8-ступенчатой механической коробкой Fast. Полная масса достигает 18000 кг. Установлены бак для воды 8000 л и бак для пены 2000 л в сочетании с пожарным насосом среднего давления и верхним комбинированным лафетным стволом водопенного тушения. Отсек пожарного оборудования использует алюминиевые ролл-ставни для упорядоченного хранения инструментов. В стандартную комплектацию входят проблесковые маячки, сирена, пожарные рукава, стволы и пожарная лестница. Двухконтурный пневматический тормоз с ABS — в стандарте; передний дисковый тормоз, TPMS, EBS, ESC, LDWS и FCW — опции. Доступны сиденье на пневмоподвеске и кабина на пневмоподвеске для комфорта водителя. Поддерживаем опциональную систему автоматического дозирования пены, камеры наблюдения и индивидуальную компоновку оборудования. Этот пожарный автомобиль предназначен для аварийно-спасательных работ в городских районах, промзонах, портах и шахтах и может соответствовать импортным требованиям разных стран.

WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полная спецификация.

Первая атака на природный пожар одинаково наказывает и за вес, и за воду, поэтому этот DONGFENG 4x2 с двойной кабиной сохраняет лёгкость: 7360 кг полной массы на выбираемой колёсной базе 3308 мм, пять мест в кабине и скорость реагирования 110 км/ч. Ёмкости: 1,500 л воды плюс 200 л пены, подаваемых через передний насос отбора мощности на три рукавные катушки, с пропорционером FOAMFIX там, где указано. Крышный дистанционный лафетный ствол бьёт водой или пеной на 40-60 м, поддерживаемый передним бамперным стволом и поддонными разбрызгивателями для самозащиты при прорыве через огонь. Полностью алюминиевые ящики с рулонными шторками организуют снаряжение вокруг сидений экипажа в стиле NFPA, стоек для баллонов SCBA, громкоговорителя PA и мест под радиостанцию. Всасывающие линии спереди и сзади с сеткой-фильтром плюс быстроразъёмная муфта для заполнения позволяют автомобилю забирать воду из прудов, а кустарниковые отбойники, лебёдка и крышная световая балка добавляют защиту на пересечённой местности. Телескопическая световая мачта, генератор или гидравлическая катушка остаются опциями для продолжительных лесных и интерфейсных происшествий.

Отправьте ваш порт назначения в WhatsApp - цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Для первых выездов в старых кварталах, деревнях и посёлках подходит эта автоцистерна Isuzu 4X2: дизель 105 л.с. 2999 мл на колёсной базе 2800 мм, полная масса 4495 кг, три места, 100 км/ч на шинах 6.50R16 с выбираемым оповещением. Её лёгкий след проходит по полосам, куда более тяжёлые насосные машины не въедут. Запас воды из нержавеющей стали в диапазоне 2000–3000 л; задний насос CB10/100 подаёт 40 л/с при 1,0 МПа, питая крышевой лафетный ствол с дальностью 40 м, передний бамперный ствол, подкузовные оросители и наземные вводы, а дозатор FOAMFIX с пенным баком применяется там, где указано. Полностью алюминиевые отсеки с рулонными шторками организуют девять модулей для рукавов и дыхательного снаряжения; стеллажи для баллонов SCBA, сиденья в стиле NFPA на три-шесть человек, громкоговоритель PA и места под радиостанцию готовы. Светодиодные прожекторы кругового обзора 360°, маяки и камера заднего вида работают ночью; мачта освещения, генератор, гидравлический барабан и лебёдка — опционально.

Напишите в WhatsApp порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Промышленные объекты с топливным риском определяют состав огнетушащей смеси для этого пеного автоцистерны ISUZU 6x2: дизель 260 л.с., 7790 мл с переключаемой мощностью, 8-ступенчатая механическая коробка, колёсная база 3900+1300 мм, полная масса 25000 кг, восемь шин 10.00R20 и скорость 110 км/ч. Запас воды 3 000 л в паре с 600 л пены в нержавеющей стали SS304, подаётся насосом заднего расположения с дозатором FOAMFIX, смешивающим пенообразователь на линии. Дистанционно управляемый лафетный ствол достигает 50 м, передний бамперный ствол и поддонные оросители защищают машину, а наземные впуски и передние и задние всасывающие линии с сеткой и быстроразъёмной муфтой обеспечивают забор воды в любом месте. Экипаж размещается на сиденьях типа NFPA и получает доступ к модульным алюминиевым ящикам с рулонными шторками; стойки для SCBA, громкоговоритель PA и места для радиостанции расположены вдоль кабины. Освещение охватывает автомобиль 360-градусными светодиодными прожекторами, проблесковыми маячками и камерой заднего вида. Для нефтебаз и заводских пожарных команд можно добавить световую мачту, генератор или гидравлический барабан.

Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Запас воды для первой помощи размещается на шасси ISUZU 700P 4X2 — пожарный автомобиль с двухрядной кабиной на пять-шесть пожарных за цистерной 5 м³ с возможностью работы насоса на ходу. Надстройка — полностью алюминиевые отсеки с рулонными шторками и местами для экипажа в стиле NFPA. Подача воды обеспечивается задним одно- или двухступенчатым пожарным насосом с автокастером; передняя и задняя всасывающие линии с сеткой и быстроразъемным соединением для заполнения из открытых источников, а напорные вводы питают систему. Крышный дистанционно управляемый лафетный ствол подает воду или пену на 40-60 м, а передний бамперный ствол и поддонные разбрызгиватели защищают автомобиль при подходе; дозатор FOAMFIX с пенным баком применяется там, где указано. Светодиодные прожекторы освещают автомобиль на 360 градусов вместе с маячками и камерой заднего вида, а стеллажи для баллонов SCBA, громкоговоритель и радиооборудование находятся под рукой у экипажа. Опции включают телескопическую световую мачту, генератор, гидравлический барабан и лебедку, а также протоколы приемочных испытаний и документы о сертификации для пожарного рынка. Плотные городские районы и отряды быстрого реагирования получают здесь свой класс оперативной массы.

Отправьте порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Пожарное прикрытие депо и аэропортов на базе станционного шасси — так можно описать эту пожарную автоцистерну ISUZU 6X4 (пожарный автомобиль): дизель 360 л.с. объёмом 15683 мл с 9-ступенчатой механической коробкой, колёсная база 3225+1370 мм, полная масса 31000 кг, десять шин 12.00R20 и скорость реагирования 110 км/ч. Нержавеющий водяной бак питает задний насос CB10/100 производительностью 40 л/с при 1.0 МПа, приводя в действие крышный лафетный ствол с дальностью струи 40 м, передний бамперный ствол, поддонные оросители и наземные вводы, с пропорционером FOAMFIX и пенным баком по запросу. Посадочные места в стиле NFPA рассчитаны на расчёт из шести человек; полностью алюминиевые отсеки с роллетными шторками организуют девять модулей для рукавов и дыхательного снаряжения, со стеллажами для баллонов SCBA, громкоговорителем и местом под радиостанцию. Передняя и задняя всасывающие линии с сеткой и быстроразъёмной муфтой позволяют забирать воду из открытых водоёмов; 360-градусные светодиодные прожекторы, маяки и камера заднего вида обеспечивают работу ночью. Телескопическая мачта освещения, генератор, гидравлический барабан и лебёдка остаются опциями.

Напишите ваш порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Служба водоснабжения для заводских команд базируется на дизельном шасси DONGFENG 4X2 с 121 кВт (164 л.с.) от двигателя Yuchai объёмом 2970 мл, опционально Cummins, при полной массе 11300 кг и полезной нагрузке 4800 кг. Цистерна вмещает 4,8 м3 воды, изготовлена из углеродистой стали с внутренней антикоррозионной обработкой, оснащена указателем уровня и системой быстрого наполнения.

Кузов объединяет полностью алюминиевые отсеки с роллетными шторками и местами для экипажа от трёх до шести человек в стиле NFPA. Насосная установка расположена сзади, одно- или двухступенчатая, с автокастером; передняя и задняя всасывающие линии с фильтром и наземными входами питают её, а дозатор FOAMFIX и пенобак устанавливаются по заказу. На крыше размещён дистанционно управляемый водяной или пенный лафетный ствол с дальностью подачи 40-60 м, дополненный передним бамперным стволом и подкузовными оросителями. Светодиодные прожекторы освещают машину на 360 градусов, есть маяки и камера заднего вида; стойки для SCBA, громкоговоритель и радиооборудование находятся под рукой. Опционально доступны световая мачта, генератор, гидравлический барабан и лебёдка для промышленных парков, депо и поселковых станций.

Отправьте порт назначения в WhatsApp — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист спецификаций.

Эта автоцистерна SINOTRUK HOWO — машина первого реагирования для городских пожарных частей и промышленных объектов: шасси 4x2, двигатель MC07H мощностью 257 кВт (349 л.с.), полная масса 19200 кг при колёсной базе 4700 мм, габариты 8555x2520x3655 мм.

Бак для воды 8 м³ оснащён быстроразъёмными впускными патрубками и защитой от сухого хода. Насос одно/двухступенчатый с автоматическим кастером, установленный сзади, питает крышной дистанционный лафетный ствол с дальностью подачи 40-60 м, а также передний бамперный ствол, поддонные оросители и грунтовые стволы; система дозирования FOAMFIX с пенным баком — по заказу. Передняя и задняя всасывающие линии с сетчатыми фильтрами позволяют забирать воду из открытых водоёмов. Цельнометаллические алюминиевые роллетные отсеки держат снаряжение наготове, а сиденья в стиле NFPA рассчитаны на 3-6 пожарных. Предусмотрены стеллажи для SCBA, громкоговоритель и радиооборудование; комплект дополняют круговое LED-освещение, маяки и камера заднего вида. Опции: телескопическая световая мачта, генератор, гидравлический барабан и лебёдка. Каждая машина поставляется с пакетом омологации GB и пожарного рынка, а также протоколом приёмочных испытаний. Номинальная грузоподъёмность 8150 кг.