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Diseñado para servicio municipal y de flotas, este camión cisterna de agua SHACMAN H3000 6x4 lleva un tanque bowser de agua de 15000 L de acero al carbono con placas internas antiolaje. El kit de aspersión cubre todo el trabajo: barra delantera de 14-28 m, rociadores laterales izquierdo/derecho y un cañón trasero elevado que lanza a 30-60 m para control de polvo; la bomba autocebante 80QZB aspira 1000 L/min desde 20 m de profundidad en ríos, hidrantes o piscinas.
La potencia proviene de un Weichai WD615 de 340 PS confirmado según la placa de cabina, con caja de cambios Fast HW19710 de 10 velocidades, GVW de 25000 kg y neumáticos 12.00R20 sobre una batalla de 3250+1350 mm. Una salida contra incendios de 2 pulgadas añade servicio de emergencia; la rotulación verde militar de flota se ajusta a los contratos municipales. Una sola plataforma cubre el baldeo matutino de carreteras, el control de polvo en obras y la lucha contra incendios de respaldo para un único pedido de flota; el revestimiento interior de acero inoxidable del tanque, la toma de hidrante en posición alta y el contador de agua por tarjeta IC están disponibles bajo pedido. Precio de camión cisterna directo de fábrica (bowser de combustible) con MOQ 1 y soporte completo de repuestos. WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.
Camión cisterna (bowser de agua) SHACMAN Xuande X9 4x2: Yunnei D30TCIF1 de 170 hp (opcional), caja WLY de 6 velocidades, tanque elíptico compacto, bomba autocebante, circuitos de aspersión delantero/lateral/trasero con cañón de agua.
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Camión cisterna de agua SINOTRUK 6x4: gran tanque elíptico de acero brillante sobre chasis tándem pesado, bomba autocebante de TDF, boquillas delanteras de baldeo, barras de aspersión laterales y plataforma trasera con cañón multifunción. En los listados de exportación, esta configuración se suele buscar como bowser de combustible.
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Camión cisterna eléctrico BYD 4x2: chasis eléctrico a batería de cabina adelantada BYD, bomba eléctrica independiente, tanque elíptico, boquillas delanteras de baldeo, barras de aspersión laterales dobles y plataforma de trabajo trasera con cañón. En los listados de exportación, esta configuración se suele buscar como bowser de combustible.
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Este semirremolque cisterna de combustible CLW de 2 ejes (remolque bowser de combustible) está diseñado específicamente para el transporte a granel seguro y eficiente de gasolina, diésel y otros líquidos inflamables de Clase 3. Cuenta con un tanque de aleación de aluminio de 38000 L construido con aluminio de alta resistencia de grado 5083/5052 con espesor de pared de 5-6 mm y 4-6 compartimentos independientes antiolaje que reducen el desplazamiento del líquido y mejoran la estabilidad en carretera.
Construido con 2 ejes de carga de 13 t (opciones FUWA o BPW disponibles) y con opción de suspensión mecánica de balancín o neumática, este remolque soporta condiciones de carretera difíciles con fiabilidad. Admite carga inferior API y carga superior a través de bocas de hombre de 500 mm de diámetro, con válvulas antivuelco estándar, marcado de peligro y un extintor lateral para seguridad. Directo de fábrica desde China con MOQ desde 1 unidad, hay configuraciones personalizables disponibles para cumplir los diversos requisitos locales de África, el sudeste asiático, Oriente Medio y América Latina.
La construcción ligera de aluminio 5083/5052 aumenta la capacidad de carga útil y reduce la corrosión, reduciendo los costes operativos a largo plazo para los operadores de flotas. WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.
CLW Chengli Special Automobile · Suizhou, China
Empresa privada china Top 500. Más de 20 años fabricando compactadores de basura, aspiradores, camiones de bomberos, cisternas y grúas montadas a precio de fábrica — CLW Truck. CLW ofrece personalización completa del chasis (ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC), de la capacidad de la carrocería y del equipamiento, con certificación de estándar de exportación para los mercados de África, el sudeste asiático, Oriente Medio, Sudamérica y la CEI. Todos los camiones incluyen soporte posventa integral, suministro de repuestos y capacitación técnica.
Modelos principales: Camión clínica móvil Dongfeng Tianjin 4x2 con Cummins de 230 HP, furgón refugio médico Camión de imagenología médica ISUZU KV600 4x2 de 190 HP, vehículo de examen móvil Furgoneta ambulancia FOTON Toano 4x2 de traslado, vehículo de emergencia de techo alto Camión regador de agua SHACMAN H3000 6x4 de 20 m³ con cuba grande para contrato de carreteras del Golfo Camión cisterna de agua SHACMAN F3000 6x4 de 340 HP, tanque grande, bowser vial Camión cisterna de agua SHACMAN H3000 6x4 de 15000 L, bowser antipolvo en venta
Categorías: Camiones grúa Camiones de basura Camiones de auxilio Camiones cisterna Camiones de carga y volquetes Camiones frigoríficos Unidades médicas móviles Maquinaria para construcción vial Vehículos de emergencia Camiones de saneamiento Camiones con plataforma aérea Semirremolques Catálogo completo
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