Con sección transversal elíptica y un tamaño de 25 m³, el tanque de esta cisterna de combustible (camión cisterna) SINOTRUK HOWO se monta sobre un chasis diésel 4X2 con un motor de 310 HP y 6870 ml. La envolvente está conformada por hilado a partir de acero al carbono Q235 de Wuhan de 5 mm, con opción de aluminio 5083 o acero inoxidable 304, soldada mediante proceso de arco sumergido CNC y probada de fugas antes del montaje. Los deflectores rompeolas internos dividen el cuerpo en tres o cuatro compartimentos para que la gasolina, el diésel y el queroseno viajen por separado sin oleaje. Una toma de fuerza de la caja de cambios acciona una bomba de engranajes o de paletas autocebante para carga, descarga o descarga por gravedad, mientras que la red de tuberías agrupa válvulas de bola de tres vías y cuatro posiciones, válvulas de doble vía, un filtro en línea y accesorios de latón. El llenado superior pasa por una válvula de respiración de presión-vacío con opción de sonda antivuelco; la carga inferior puede incorporar una válvula de corte de emergencia con opción compatible con API. Los carretes de manguera de retracción automática de 15-20 m llevan boquillas antigoteo, y el kit de seguridad añade extintores, un apagallamas de escape, banda de tierra y tableros de advertencia. Los letreros de inflamables y las bandas reflectantes completan la construcción para la distribución de combustible de largo recorrido entre depósitos y estaciones de servicio.
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