La distribución de pollitos de un día desde la incubadora hasta la granja define este ISUZU 4x2, un camión diésel con potencia de 88 kW/119 hp, distancia entre ejes de 3360 mm, peso bruto de 4495 kg y carga útil nominal de 1090 kg, sobre neumáticos 7.00R16LT 8PR a hasta 105 km/h. En su interior hay una caja ganadera ventilada de 15 m³ con revestimiento interior y exterior de fibra de vidrio alrededor de aislamiento de poliuretano de 8 cm, dimensionada para transportar 12 000–14 000 pollitos en dos o tres niveles —de pines o hidráulicos— con rampas compatibles con carros de bandejas.
La ventilación es la prioridad de ingeniería: los extractores en el techo y las persianas laterales enrollables impulsan aire fresco a través de conductos distribuidos por nivel, con una unidad de refrigeración de doble temperatura Xinghui, claraboya y ventilador en compuerta trasera que equilibran las cargas térmicas; una opción de calefacción cubre trayectos en clima frío y un panel de ventilador y temperatura está en la cabina. Los ventiladores de accionamiento por correa del motor cuentan con batería de reserva. El piso antideslizante de lavado drena por canales, el interior desinfectable admite capa de lavado, y una rampa trasera más puertas de acceso laterales agilizan la rotación.
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La distribución de pollitos de un día desde la incubadora hasta la granja define este ISUZU 4x2, un camión diésel con potencia de 88 kW/119 hp, distancia entre ejes de 3360 mm, peso bruto de 4495 kg y carga útil nominal de 1090 kg, sobre neumáticos 7.00R16LT 8PR a hasta 105 km/h. En su interior hay una caja ganadera ventilada de 15 m³ con revestimiento interior y exterior de fibra de vidrio alrededor de aislamiento de poliuretano de 8 cm, dimensionada para transportar 12 000–14 000 pollitos en dos o tres niveles —de pines o hidráulicos— con rampas compatibles con carros de bandejas. La ventilación es la prioridad de ingeniería: los extractores en el techo y las persianas laterales enrollables impulsan aire fresco a través de conductos distribuidos por nivel, con una unidad de refrigeración de doble temperatura Xinghui, claraboya y ventilador en compuerta trasera que equilibran las cargas térmicas; una opción de calefacción cubre trayectos en clima frío y un panel de ventilador y temperatura está en la cabina. Los ventiladores de accionamiento por correa del motor cuentan con batería de reserva. El piso antideslizante de lavado drena por canales, el interior desinfectable admite capa de lavado, y una rampa trasera más puertas de acceso laterales agilizan la rotación. Envíe por WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la hoja de especificaciones completa.
Caja isotérmica de PRFV con paneles XPS y unidad de refrigeración importada, manteniendo de -15 C a +8 C para la distribución en cadena de frío de carne, fruta, vacunas y productos congelados.
| Camión de transporte de pollitos ISUZU de 15cbm para distribución en criaderos | ||
| General | Marca del vehículo | ISUZU |
| Dimensión general | 5995X2270X3400 mm | |
| Capacidad de carga nominal | 1090 kg | |
| Masa total | 4495 kg | |
| Cabina | Aire acondicionado | Estándar |
| Motor | Tipo de combustible | Diésel |
| Potencia | Eje delantero 3 toneladas, eje trasero 5 toneladas;88kw/119hp | |
| Chasis | Tipo de tracción | 4X2 |
| Marca del chasis | ISUZU | |
| Distancia entre ejes | 3360 mm | |
| Estructura superior | Volumen de la caja | Caja ventilada para ganado de 15 m3 |
| Sistema de niveles | 2-3 plataformas hidráulicas/de pasador con rampas para bandejas de pollitos de un día | |
| Ventilación | Ventiladores de extracción en el techo + persianas laterales enrollables; conducto de aire fresco por nivel | |
| Clima | Opción de calefacción para transportes en climas fríos; monitoreo de temperatura | |
| Piso | Piso antideslizante lavable con canales de drenaje | |
| Higiene | Interior de PRFV/lavable desinfectable; opción de kit de pulverización | |
| Carga | Rampa trasera + puertas de acceso laterales; compatible con carro de bandejas | |
| Control | Panel de ventilador/temperatura en cabina | |
| Alimentación | Ventiladores accionados por correa en el motor; batería de reserva | |
| Aplicación | Transporte de pollitos de un día y aves de corral desde criaderos a granjas | |
| Opciones | Nebulización, registrador de datos, juegos de plataformas de repuesto | |
| Documentos | Anuncio GB; garantía de carrozado de 2 años | |
| Material de la caja de carga | Fabricada de fibra de vidrio por dentro y por fuera, tablero de aislamiento de poliuretano de 8CM de espesor en el medio Equipada con unidad de refrigeración de doble temperatura Xinghui-15 grados, la placa superior frontal del cuerpo de la caja utiliza un tablero de caja de cinco centímetros, la parte inferior puede equiparse con conductos de ventilación, el cuerpo de la caja tiene persianas en ambos lados, la parte superior puede equiparse con una claraboya y un ventilador de ventilación, la compuerta trasera tiene un ventilador de ventilación, el cuerpo de la caja puede equiparse con un estante desmontable, y la viga secundaria está acolchada | |
| Tamaño del cuerpo de la caja | 4125X2100X2200 mm La longitud del cuerpo del carro es de 4 metros, el área utilizable es de aproximadamente 15 metros cuadrados, y el cuerpo del carro puede almacenar 12,000-14,000 pollitos | |
Características clave del carrozado
|
Directo de fábrica CLW Chengli, Suizhou — Certificado ISO 9001 y CCC |
MOQ 1 unidad Lote mixto y chasis en stock disponibles |
Listo para exportación Marítimo / Ro-Ro / contenedor + documentación completa |
Soporte de por vida Piezas originales y puesta en marcha remota |
La carga en depósito y las entregas urbanas silenciosas enmarcan este furgón frigorífico eléctrico Geely Farizon (reefer). La caja de 8 m3 prensa en caliente las pieles interior y exterior de PRFV sobre espuma XPS o PUR de 80-100 mm en una carcasa de una pieza sin puentes térmicos, y la unidad de refrigeración de techo funciona totalmente eléctrica desde la batería de tracción de -15 C a +8 C. Un canal guía en T en el techo circula aire acondicionado hacia cada cara del palé; el piso de barras en T de aluminio drena y soporta cargas de montacargas, mientras las puertas traseras dobles abren 270 grados sobre herrajes de acero inoxidable con cortinas de tiras, más una puerta lateral opcional. Un registrador de temperatura con sonda y alarma de sobretemperatura protege los envíos, con telemática GPS opcional; la iluminación LED interior impermeable y una luz de trabajo en la puerta sirven para la descarga nocturna. La operación de carga rápida, un chasis ABS con aire acondicionado y dirección asistida, y las opciones de rieles para carne, mamparo divisorio, elevador trasero lateral y E-track completan el panorama sobre una distancia entre ejes de 3300 mm. Las cadenas de frío urbanas verdes para productos frescos, lácteos y repartos farmacéuticos son el modelo de servicio.
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SHACMAN I9 camión refrigerado eléctrico (reefer): propulsión por batería, unidad condensadora de techo totalmente eléctrica, caja isotérmica de PRFV con piso de aluminio. Entrega de congelados y frescos.
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Camión frigorífico mini FOTON 4x2 con unidad de techo compacta y caja isotérmica de FRP. Huella reducida para reparto de congelados y lácteos por calles estrechas.
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Camión frigorífico ISUZU Qingling 600P de doble fila 4x2: cabina de tripulación de 6 asientos delante de una compacta caja isotérmica fría. Motor 4KH1 de 120 HP, caja de cambios MSB.
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Camión frigorífico mediano ISUZU Qingling 700P 4x2 con caja isotérmica de aprox. 6.1 m, motor ISUZU 4HK1 5.2L 190 CV y caja MLD 6 velocidades. ABS, freno de aire.
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