Ce camion-grue SHACMAN 6x4 combine grue et benne pour répondre aux besoins des parcs à acier et des marchands de bois : il est équipé d’une grue XCMG série SQ16 de classe 16 tonnes, avec un bras télescopique multi-sections offrant un rayon d’action de 5,0 à 12,0 m. Un limiteur de moment de charge, un dispositif anti-écrasement de crochet, un indicateur de longueur de bras et une alarme sonore sécurisent les opérations de levage ; une rotation hydraulique continue à 360°, associée à des stabilisateurs en H verticaux avec verrous bidirectionnels, permet de positionner le crochet tout autour du véhicule. La pompe à engrenages à deux étages, protégée par des soupapes de décharge, des soupapes d’équilibrage et un refroidisseur d’huile, est entraînée par la prise de force de la boîte de vitesses : le levage fonctionne même au ralenti du moteur, tandis que le treuil intégré et le crochet télescopique (avec option de crochet auxiliaire) facilitent les manœuvres de levage. Derrière la grue, une benne de chargement en acier ou un plateau plat transporte les éléments soulevés, évitant l’intervention d’un second véhicule sur le site de livraison ; une télécommande sans fil, des rallonges arrière et un plateau en alliage sont disponibles en option. Le véhicule est homologué sur châssis diesel SHACMAN 6x4 avec certification GB, exonération fiscale et garantie de 2 ans sur l’aménagement. Il est idéal pour le transport de faisceaux de barres d’armature, de poutres et de bois emballé.
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