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Un laboratoire d’acide nucléique de classe P2 embarqué sur châssis de fourgon IVECO 4X2, aménagé en trois zones PCR séquentielles : préparation des réactifs, manipulation des échantillons et extraction par amplification. Le fonctionnement en dépression est la norme, avec extraction d’air filtrée HEPA et portes étanches à verrouillage entre les zones ; l’entrée du personnel passe par un sas avec lavabo mains libres. Quatre paillasses de laboratoire complètent une enceinte de sécurité biologique de classe II, une centrifugeuse et des postes de pipetage, tandis que des réfrigérateurs médicaux 2-8 °C et un congélateur à réactifs stockent échantillons et vaccins. Une climatisation de toit indépendante fournit de l’air frais filtré HEPA avec surveillance de la pression ; des lampes germicides UV désinfectent la cabine entre les cycles. L’alimentation électrique est assurée par un groupe électrogène diesel silencieux de 10 kW avec commutation automatique plus branchement secteur ; un évier à eau purifiée, un refroidisseur de déchets médicaux et une station de décontamination des surfaces couvrent les flux de travail humides. Des murs et plafonds en PRFV antibactérien sans joint permettent une désinfection rapide, et un écran d’état LED de cabine avec routeur 4G/5G transmet les résultats à distance. Une capacité de test régionale se gare directement devant la clinique qu’elle dessert. Envoyez votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus fiche technique complète.
Véhicule médical direct usine avec cabine modulaire en ABS sans plomb, éclairage de niveau ambulance, systèmes d’oxygène et de civière, configuré selon votre cahier des charges d’appel d’offres.
| Fourgon mobile de test d’acide nucléique IVECO 4x2 avec laboratoire PCR P2 | ||
| Général | Marque du véhicule | IVECO |
| Dimensions hors tout | 6990x2250x2900 mm | |
| Masse totale | 7200 kg | |
| Cabine | Capacité de la cabine | 3 personnes |
| Climatiseur | De série | |
| Moteur | Type de carburant | Diesel |
| Puissance | 180 HP | |
| Cylindrée | 2998 ml | |
| Modèle du moteur | IVECO F1C | |
| Châssis | Type de transmission | 4X2 |
| Boîte de vitesses | HI-MATIC 8 vitesses automatique | |
| Empattement | 3700 mm | |
| Structure supérieure | Aménagement du laboratoire | Flux de travail PCR à 3 zones : préparation des réactifs / manipulation des échantillons / extraction par amplification |
| Sécurité biologique | Conception P2 en dépression avec extraction d’air filtrée HEPA et portes étanches à verrouillage | |
| Postes de travail | 4 paillasses de laboratoire, enceinte de sécurité biologique de classe II, centrifugeuse et postes de pipetage | |
| Stockage | Réfrigérateurs médicaux 2-8 °C pour échantillons/vaccins et congélateur à réactifs | |
| CVC | Climatisation de toit indépendante avec alimentation en air frais HEPA et surveillance de la pression | |
| Stérilisation | Lampes germicides UV pour désinfection de la cabine après les cycles | |
| Alimentation électrique | Groupe électrogène diesel silencieux de 10 kW avec ATS plus prise de branchement secteur | |
| Eau et déchets | Évier à eau purifiée, refroidisseur de déchets médicaux et station de décontamination des surfaces | |
| Données | Écran d’état LED de cabine et routeur 4G/5G pour transmission à distance des résultats | |
| Accès | Entrée du personnel à verrouillage avec lavabo mains libres au sas | |
| Intérieur | Murs et plafonds en PRFV antibactérien sans joint, faciles à désinfecter | |
Caractéristiques clés de l’aménagement
| Direct usine CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 & CCC | MOQ 1 unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l’export Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à vie Pièces d’origine et mise en service à distance |
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