Пропускная способность перегрузочной станции соответствует этому уплотнителю Dongfeng 6x4, который несёт 16 m3 двухсводный герметичный кузов при полезной нагрузке 10,025 kg в пределах полной массы 25,000 kg в габаритах 10500x2520x3300 mm. Привод — дизель 191 kW, 259 HP 6200 ml, Cummins, опционально Yuchai, через 8-ступенчатую коробку Shaanxi на колёсной базе 4350+1350 mm.
Кузов сварен из 5 mm марганцевой стали Q345 с полным проплавлением без рёбер жёсткости, с усиленным полом и загрузочным бункером. Двусторонняя прессовка с типичным коэффициентом от 1:2 до 1:3 идёт из заднего бункера с плунжерным уплотнителем и скребком, принимая баки 240 или 660 L через стандартный опрокидывающий подъёмник; загрузка занимает 25 s или менее, а выгрузка — 45 s или менее. Однокнопочное управление Siemens PLC предлагает левый и правый наземные пульты плюс подвесной пульт в кабине, поверх импортных многоходовых и балансировочных клапанов с гидрозамками и блокировкой подъёма загрузочного бункера. Задние и боковые резервуары для стоков с быстрым сливом и уплотнительная полоса по всему периметру предотвращают протечки в пути, а всё приводит в действие вал отбора мощности коробки передач; опции включают камеру заднего вида, наземный ковш, комбинированный рычажно-уплотняющий механизм, нержавеющую футеровку и подъёмник 1100 L.
Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист характеристик.
Пропускная способность перегрузочной станции соответствует этому уплотнителю Dongfeng 6x4, который несёт 16 m3 двухсводный герметичный кузов при полезной нагрузке 10,025 kg в пределах полной массы 25,000 kg в габаритах 10500x2520x3300 mm. Привод — дизель 191 kW, 259 HP 6200 ml, Cummins, опционально Yuchai, через 8-ступенчатую коробку Shaanxi на колёсной базе 4350+1350 mm. Кузов сварен из 5 mm марганцевой стали Q345 с полным проплавлением без рёбер жёсткости, с усиленным полом и загрузочным бункером. Двусторонняя прессовка с типичным коэффициентом от 1:2 до 1:3 идёт из заднего бункера с плунжерным уплотнителем и скребком, принимая баки 240 или 660 L через стандартный опрокидывающий подъёмник; загрузка занимает 25 s или менее, а выгрузка — 45 s или менее. Однокнопочное управление Siemens PLC предлагает левый и правый наземные пульты плюс подвесной пульт в кабине, поверх импортных многоходовых и балансировочных клапанов с гидрозамками и блокировкой подъёма загрузочного бункера. Задние и боковые резервуары для стоков с быстрым сливом и уплотнительная полоса по всему периметру предотвращают протечки в пути, а всё приводит в действие вал отбора мощности коробки передач; опции включают камеру заднего вида, наземный ковш, комбинированный рычажно-уплотняющий механизм, нержавеющую футеровку и подъёмник 1100 L. Напишите в WhatsApp ваш порт назначения — цена FOB в течение 24 часов плюс полный лист характеристик.
Полностью герметичный кузов для мусора из износостойкой стали с импортными гидравлическими клапанами и герметичным резервуаром для сточных вод — создан для муниципальных автопарков.
| Мусоровоз-уплотнитель DONGFENG 6x4 для перегрузочных станций | ||
| Общие | Марка автомобиля | DONGFENG |
| Габаритные размеры | 10500X2520X3300 мм | |
| Номинальная грузоподъемность | 10,025 кг | |
| Полная масса | 25,000 кг | |
| Кабина | Кондиционер | Стандарт |
| Двигатель | Тип топлива | Дизель |
| Мощность | Двигатель: Cummins; Yuchai (опционально) ;191KW/259HP | |
| Рабочий объем | 6200 мл | |
| Шасси | Тип привода | 6X4 |
| Марка шасси | DONGFENG | |
| Коробка передач | Shaanxi gear 8 gear | |
| Колесная база | 4350+1350 мм | |
| Верхнее оборудование | Объем кузова | 16 м3 двухдуговой полностью герметичный кузов |
| Сжатие | Двустороннее сжатие, типичное соотношение от 1:2 до 1:3 | |
| Материал кузова | 5 мм марганцевая сталь Q345, сварной дуговой кузов с полным проплавлением без ребер жесткости; усиленный пол и загрузочный бункер | |
| Загрузочный механизм | Задний бункер с плунжерным уплотнителем + скребок; стандартный подъемник для контейнеров 240/660 л | |
| Время цикла | Загрузка | |
| Управление | Siemens PLC одна кнопка авто/ручной; левый + правый наземные пульты управления плюс подвесной пульт со стороны кабины | |
| Гидравлика | Импортные многоходовые и балансировочные клапаны; цилиндры с гидрозамками; блокировка подъема загрузочного бункера | |
| Сточные воды и герметизация | Задний + боковой резервуары для сточных вод с быстрым сливом; резиновая уплотнительная лента по всему периметру — нулевая утечка на маршруте | |
| Питание | Отбор мощности от коробки передач от двигателя — без вспомогательного двигателя; стандартный ночной рабочий фонарь и сигнал движения | |
| Опции | Камера заднего вида, большой наземный бункер, комбинированный рычажно-уплотнительный механизм, нержавеющая футеровка, подъемник 1100 л | |
| Документы и гарантия | Сертификат GB + освобождение от налога на покупку; 2-летняя гарантия на дооборудование, пожизненные запчасти | |
Ключевые особенности дооборудования
Напрямую с завода CLW Chengli, Suizhou — сертификаты ISO 9001 и CCC | Минимальный заказ 1 единица Смешанные партии и шасси со склада | Готово к экспорту Морская / Ro-Ro / контейнерная перевозка + полный пакет документов | Пожизненная поддержка Оригинальные запчасти и удаленный ввод в эксплуатацию |
Новости
Первая партия из десяти тяжелых пожарных машин CLW отправлена в Малайзию
Новости
Семь стран — одна стратегия: карта расширяющейся сети сборочных заводов CLW за рубежом
Кейс поставки
60 праворульных трансферных автомобилей скорой помощи Foton G9 прошли проверку на месте для Малайзии
Кейс поставки
Государственный тендер выигран: парк многосекционных дорожных подметальных машин FAW J6L поставлен провинциальному дорожному управлению
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.