
18 м³ объём кузова | 340 л.с. шильдик двигателя | 6x4 тип привода | 7 секций гидравлики |
Мусоровоз-компактор SHACMAN F3000 6x4 — 18 м³ | ||
| Шасси и кабина | Шасси | SHACMAN F3000 6x4, один управляемый мост и задняя тележка |
| Кабина | F3000 с ровным полом, левый руль, белая | |
| Двигатель | Шильдик 340 л.с.; модель и мощность по заводской табличке (уточняются) | |
| Коробка передач | Механическая, передаточные числа по сборке | |
| Полная масса | Класс 25 000 кг, с учётом осевых нагрузок | |
| Шины | 12.00R20 камерные, задние сдвоенные (уточняются) | |
| Тормоза | Пневматические с ABS | |
| Кузов и прессование | Объём кузова | 18 м³ номинально (определяется чертежом кузова) |
| Загрузка | Задняя загрузка с прессующей плитой | |
| Подъёмник | Гидравлический подъёмник со штангой для колёсных контейнеров | |
| Материал кузова | Углеродистая сталь, белая окраска | |
| Разгрузка | Гидравлический задний борт и разгрузочная плита | |
| Прессование | Гидравлический цикл, повторяемый до заполнения | |
| Гидравлика и управление | Распределитель | Семисекционный распределитель за кабиной, слева |
| Манометр | Установлен на распределителе | |
| Функции | Подъёмник, плита, задний борт и разгрузка | |
| Привод насоса | Коробка отбора мощности от КПП | |
| Безопасность и дорожное оборудование | Боковые щитки | Установлены с обеих сторон рамы |
| Брызговики | Передние и задние | |
| Доступ | Задняя лестница к верху кузова | |
| Освещение | Задние габаритные и стоп-сигналы | |
▶ Мусоровоз с задней загрузкой работает в ритме: остановка, подъём, опрокидывание, прессование, движение дальше. Подъёмник берёт колёсный контейнер с тротуара, переносит его над бункером и возвращает пустым, пока бригада идёт к следующему адресу. Отходы падают в бункер, плита сметает их в кузов, и гидравлический цикл прижимает их к разгрузочной плите. Поскольку кузов заполняется сзади и прессуется поэтапно, корпус на 18 м³ перевозит гораздо больше рыхлого мусора, чем его геометрический объём, и машина дольше остаётся на маршруте между рейсами на перегрузочную станцию.
Гидравлика намеренно проста в работе и обслуживании. Семисекционный распределитель стоит за кабиной слева, манометр — на самом блоке, и каждая секция управляет одной функцией: подъёмником, плитой, задним бортом и разгрузкой. Оператор может замедлить плиту у горловины бункера при погрузке крупного предмета, а затем завершить цикл. Распределитель вне кабины позволяет видеть бункер во время работы рычагами, что безопаснее на оживлённом тротуаре, чем работа вслепую из кабины.

Шасси — SHACMAN F3000 6x4 с одним управляемым мостом и задней тележкой, на кабине шильдик 340 л.с. Такое сочетание рассчитано на загруженный кузов 18 м³ на городских маршрутах: тележка удерживает осевые нагрузки в пределах норм, а кабина F3000 дневная, со стороны водителя достаточно низкая для частой работы у тротуара. Боковые щитки, брызговики, задняя лестница и задние габаритные огни входят в дорожное оснащение. Типоразмер контейнеров, число остановок в день, уклон маршрута и расстояние до полигона — четыре цифры, определяющие спецификацию; пришлите их вместе с запросом.

Сколько отходов вмещает кузов?
18 м³ номинально. Поскольку груз прессуется поэтапно, полезная вместимость по отходам больше геометрического объёма; точная цифра зависит от плотности мусора на маршруте и указывается на чертеже кузова.
Какие контейнеры берёт подъёмник?
Гидравлический подъёмник со штангой рассчитан на колёсные контейнеры. Сообщите типоразмер на вашем маршруте, и рычаги, упоры и давление настраиваются под него до изготовления.
Где находятся гидравлические органы управления?
Семисекционный распределитель с манометром установлен за кабиной слева, поэтому оператор управляет подъёмником, плитой, задним бортом и разгрузкой, наблюдая за бункером.
Пришлите типоразмер контейнеров, число остановок в день и расстояние до полигона — вернём спецификацию и цену FOB в течение 24 часов.
✔ Задняя загрузка с подъёмником
Подъёмник берёт контейнеры с тротуара и возвращает пустыми, пока работает плита.
✔ Гидравлика на 7 секций
У подъёмника, плиты, заднего борта и разгрузки своя секция и манометр на блоке.
✔ Спрессованный кузов 18 м³
Поэтапное прессование перевозит больше отходов за рейс, чем геометрический объём.
✔ Шасси F3000 6x4
Один управляемый мост и задняя тележка удерживают загруженный кузов в пределах осевых нагрузок.
Новости
Облегчение надстройки электрического мусоровоза: как совместить прочность и запас хода
Новости
На 140-й Кантонской ярмарке лучшим инструментом продаж CLW оказался калькулятор
Кейс поставки
8 поливомоечных машин SHACMAN X5S с управлением из кабины в продаже для Юго-Восточной Азии
Кейс поставки
10 автовозов Dongfeng 6x4 в продаже для Ганы, двухъярусная платформа с гидроподъёмом
Укажите модель и количество — инженер ответит в течение 12 часов с заводской ценой.
Если вас интересуют наши товары и нужны подробности — оставьте сообщение здесь, ответим как можно скорее.