La disciplina de temperatura del betún sustenta este distribuidor de asfalto Dongfeng 4x2: un tanque calentado de 8 m³, 8000 L efectivos, aislado con 50 mm de lana de roca bajo revestimiento de acero inoxidable y servido por un circuito de calefacción serpentino. Una caldera de aceite térmico alimentada por diésel con control PID mantiene el ligante entre 120 y 180 C sin quemarlo, mientras un agitador y un circuito de recirculación mantienen la temperatura uniforme sin segregación. El servicio de pulverización pasa por una barra trasera de doble boquilla de 4,5 m, con bombas de engranajes o hidráulicas que dosifican 0-5 L/m² de forma continua bajo un PLC y transmisor Honda. Una boca de llenado superior con filtro acepta bombeo desde planta o bidón; un compresor diésel a bordo purga las boquillas y suministra aire de atomización. El chasis seleccionable porta 195 hp desde 4500 ml mediante una transmisión manual Fast 8JS85E de ocho velocidades, sobre una distancia entre ejes de 4500 mm con masa bruta de 18000 kg, seis neumáticos 10.00R20 y 110 km/h. Las opciones incluyen calefacción por infrarrojos, mapas de dosificación GPS y un segundo cabezal de pulverización o uno frontal. El sellado de grietas y las imprimaciones en obras de autopista y municipales definen su temporada.
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