CLW Zhongke et Guide-Infrared Puzhou signent un partenariat basse altitude
Quand un constructeur de véhicules spécialisés et un acteur majeur du drone s’associent, le résultat n’est ni un camion ni un drone — c’est une nouvelle catégorie : une couche de commandement mobile pour l’économie basse altitude.
Le moment de la signature : Zhongke Intelligent (filiale de CLW) et Puzhou Technology (filiale de Guide Infrared) ont officialisé leur partenariat sur le campus de cette dernière à Wuhan le 11 décembre.
Puzhou apporte des structures d’avion pliantes, une évitement d’obstacles binoculaire et des commandes de vol à longue endurance ; Zhongke Intelligent apporte ce que presque personne d’autre n’a à grande échelle — des plates-formes de véhicules conçues sur mesure pour transporter, lancer, récupérer et commander ces drones sur le terrain. L’objectif affiché : une chaîne véhicule + IA + aéronef sans faille qui élimine les limites d’équipement unique auxquelles sont confrontées les équipes d’urgence au quotidien.
La preuve que ce n’est pas que des paroles : le camion plate-forme d’exploitation de drones mobile CLW, l’un des trois modèles de véhicules drones produits en série par Zhongke Intelligent.
Le partenariat s’appuie sur du matériel déjà expédié. La trilogie de véhicules drones de CLW — la plate-forme d’exploitation mobile, le camion de contre-mesure laser (valeur unitaire d’environ 7 millions de RMB) et le camion de commandement et de communication avant (environ 5 millions de RMB) — est en production en série et, selon l’entreprise, dépasse les prévisions de ventes internes en Chine et à l’étranger.
Cheng Aluo, président du groupe CLW, a félicité la signature, qualifiant la fusion interdomaines de voie la plus rapide vers des forces productives de nouvelle qualité.
Trois axes sont prévus : intégrer les charges utiles infrarouges de Puzhou au contrôle embarqué du véhicule pour former de véritables unités véhicule-aéronef ; déployer des kits de déploiement rapide pour le secours d’urgence, la patrouille de lignes électriques et la livraison logistique ; et mutualiser la fabrication pour standardiser les composants et réduire les coûts.
Les dirigeants des deux groupes assistent à l’accord, flanqués du partenaire optique Xuanyuan Intelligent Driving.
La feuille de route est datée : premiers lots d’équipements d’urgence et d’adaptation de drones certifiés d’ici la fin 2026 avec des configurations de lancement rapide de hangar embarqué standardisées ; trois à cinq scénarios phares dans toute la Chine centrale d’ici trois ans. Un mariage camion et drone avec un calendrier d’ingénierie à l’appui.
Salle comble au campus de Guide Infrared : les équipes d’ingénierie des deux côtés ont cartographié le backlog d’intégration après la cérémonie.
Adapté de la couverture médiatique officielle du groupe CLW, décembre 2025.