Véhicules d'urgence

Ce véhicule de secours de transport de troupes, basé sur un châssis diesel IVECO 4X2 de 180 CH (cylindrée 2 998 ml), boîte automatique 8 vitesses HI-MATIC, empattement de 3 700 mm, masse brute de 7 200 kg, pneus 225/75R16C et vitesse maximale de 145 km/h, déploie rapidement une formation complète de secours sur les lieux. Les sièges sont disposés dos à dos pour 15 + 1 personnes : les équipes font face à l’intérieur, avec leur équipement à portée de main, et une capote à arceau de sécurité avec rideaux latéraux protège la rangée de banquettes. Le compartiment arrière est équipé de racks rapides pour le matériel de secours, permettant d’accéder aux outils sans déballer. Un système de sonorisation avec balises rouges et bleues assure l’alerte ; deux batteries plus un onduleur alimentent les communications ; un haut-parleur sur le toit étend la portée des annonces. Des angles d’attaque élevés facilitent la circulation sur les routes inondées et de montagne ; des options ajoutent un treuil, un mât d’éclairage ou un poste médical. Son rôle précis : le transport collectif rapide avant les déploiements de secours techniques, pour que les équipes arrivent prêtes à intervenir, pas prêtes à déballer.

Envoyez votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

Camion d’alimentation électrique mobile DONGFENG 4X2 : solution de secours en cas de coupure de courant et d’alimentation pour événements, construit sur un châssis diesel DONGFENG 4X2 de 156 ch et 3 760 ml, équipé d’une boîte manuelle à six vitesses Fast, d’un empattement de 3 308 + 950 mm, d’une masse brute de 12 495 kg et d’un système de sélection. Sa caisse embarque un groupe électrogène diesel silencieux d’une puissance nominale de 200 à 400 kW, avec une puissance de sortie de 200 kW pour ce modèle de camion ; la capote réduit le niveau sonore à moins de 65 dB à 7 m. La distribution est assurée par un armoire de comptage équipée d’une protection différentielle et de prises IP67, alimentée par des dévidoirs de câbles de 100 à 200 m avec raccords rapides. Quatre lampes de 1 kW sont montées sur des mâts pneumatiques de 6 à 8 m, le démarrage automatique et les panneaux de commande à distance gèrent le fonctionnement, et le remplissage automatique de carburant prolonge l’autonomie. Un bac de rétention, un kit incendie et une détection de gaz en option complètent le dispositif de sécurité, tandis qu’une deuxième unité peut être mise en parallèle, et un pont UPS ou une assistance solaire peuvent être ajoutés. Sites de concerts, plates-formes de forage, mines et postes de commandement d’urgence sont les domaines d’application naturels de ce véhicule d’intervention pour trois personnes.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

Ce camion de cuisine mobile DONGFENG 6X2 de campagne est conçu pour nourrir 500 à 800 personnes par équipe à partir d’un seul véhicule. Toute la ligne de production est en acier inoxydable : marmites à vapeur, poêle à frire industrielle, friteuses et fours, complétés par un cuiseur à vapeur et une armoire de désinfection. Deux chambres froides à accès direct avec enregistrement de température protègent les stocks, tandis qu’une chaudière d’eau chaude et une unité de purification couvrent les besoins en eau. Un groupe électrogène de 100 kW avec connecteur réseau supporte la charge électrique ; une extraction motorisée avec filtration des graisses assure la circulation de l’air, et quatre fenêtres de service latérales avec auvents ainsi que des comptoirs à levage ciseau organisent la distribution. La sécurité est intégrée grâce à des alarmes à gaz, un système d’extinction d’incendie et un revêtement de sol antidérapant. Le châssis associe un moteur diesel de 245 HP et 6750 ml à une boîte manuelle Fast 9JS135TA sur un empattement de 3950+1300 mm, avec un poids total de 25000 kg, une cabine trois places et une vitesse de croisière de 110 km/h. Les unités militaires, les organisateurs de secours en cas de catastrophe et les traiteurs d’événements bénéficient d’une capacité de restauration de qualité alimentaire qui se déplace sur ses propres roues.

Envoyez votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

Le camion de drainage DONGFENG 4x2 fait évacuer l’eau de crue à grande vitesse : il est équipé d’un moteur diesel de 156 HP et 3760 ml, d’une boîte manuelle Fast à 6 vitesses, repose sur un empattement de 3308 mm pour un poids total de 12495 kg et roule sur des pneus 8.25R16. Son cœur est une pompe mobile axiale à haut débit de 3000 m³/h offrant une hauteur de refoulement de 20 à 50 m, avec des options multétagées pour des hauteurs de levage plus importantes. L’amorçage par vide automatique démarre le débit, et une pompe auxiliaire submersible prend en charge les étangs peu profonds. Un jeu de tuyaux de refoulement à raccordement rapide de 100 m est livré avec un flotteur et un kit de réparation, rangés dans des compartiments à enrouleur ou à tuyaux étagés, aux côtés d’une crépine et d’un clapet de pied. Un groupe hydraulique diesel alimente le système, et une équipe de deux personnes installe la pompe et les tuyaux en moins de 15 minutes. Une commande par pendentif à distance avec écran de bord et garde-niveau automatique maintient les opérateurs hors de l’eau. Une option de générateur embarqué de 50 à 200 kW peut alimenter les pompes et les éclairages sur site, et chaque unité est testée en charge à l’usine avant exportation. Il est destiné au drainage des inondations urbaines et des tunnels.

Envoyez votre port de destination par WhatsApp — prix FOB sous 24 heures, plus fiche technique complète.

Ce camion de pompage mobile SINOTRUK 6X4 évacue 5000 m³ d’eau de crue par heure, avec une motorisation de 310 ch (cylindrée 6870 ml), une boîte de vitesses à 9 rapports et un poids total autorisé de 25000 kg sur un empattement de 4600+1350 mm. Sa hauteur de refoulement atteint 20 à 50 m avec des options multétagées ; son tuyau de refoulement hydraulique automatique fonctionne jusqu’à 30 m de hauteur, et un jeu de tuyaux à raccord rapide de 50 à 100 m est fourni avec flotteur et kit de réparation.

Son amorçage par vide automatique facilite le démarrage, complété par une pompe auxiliaire immergeable pour les étangs peu profonds et un mât hydraulique côté aspiration. La pompe est entraînée par système diesel-hydraulique ou par prise de force (PTO) ; un pupitre de commande à distance et un moniteur de tableau de bord avec protection automatique de niveau en assurent la supervision. Une équipe de deux personnes déploie la pompe et les tuyaux en moins de 15 minutes, depuis les compartiments à enrouleur ou à tuyaux étagés, équipés de crépine et de clapet de pied. Un générateur embarqué optionnel de 100-200 kW alimente pompes et éclairage sur les digues. Chaque unité est testée en charge en usine avant la préparation des documents d’exportation ; ce véhicule est dédié à la gestion des inondations urbaines et aux dérivations de rivière.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus fiche technique complète.

Ce camion de cuisine mobile SINOTRUK 4x2, capable de servir jusqu’à 300 personnes par heure, est équipé d’un moteur diesel de 8765 ml développant 257 kW (350 ch), disponible en configurations prêtes à l’emploi pour le marché. Sa cuisine en acier inoxydable regroupe une sauteuse, une friteuse, une marmite à soupe et des plans de préparation, chauffés par des brûleurs au diesel ou au GPL avec évacuation forcée alimentant des caissons isothermes chauds.

Un auvent hydraulique protège la trappe de service à passage pour des files ordonnées. Des réservoirs d’eau potable et d’eaux usées alimentent un évier à trois compartiments et des postes de lavage des mains ; des armoires réfrigérées et une chambre froide conservent la viande et les légumes. Un générateur embarqué silencieux de 10-20 kW complète une prise de quai, tandis que des ventilateurs d’extraction de toit avec filtration des graisses gèrent l’air de cuisson. Des détecteurs de gaz, des extincteurs et des arrêts d’urgence protègent l’équipage. La caisse mesure 11990 mm de long sur un empattement de 5800 mm ou 7150 mm en option, pour une masse brute de 18000 kg, avec des pneus 295/80R22.5 16PR et une vitesse maximale de 89 km/h. Il est destiné aux organisations de secours en cas de catastrophe, aux détachements de restauration militaire et aux opérations sur sites éloignés.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp — prix FOB sous 24 heures, plus fiche technique complète.

Le véhicule de commandement de reconnaissance IVECO Daily 4x2 est conçu pour des interventions mobiles réactives et autonomes : il dispose d’un moteur diesel de 180 ch et 2998 ml, d’une boîte manuelle à 6 vitesses, d’un empattement de 3300 mm et d’une masse totale de 4490 kg pour des dimensions de 5990x2340x2820 mm, avec une vitesse de pointe de 130 km/h. À l’intérieur, la cabine de mission de 4 à 6 places avec parois composites isolées se déploie en postes de travail : chaque console propose des connexions 220 V, USB et RJ45, ainsi qu’un bureau de documents et une étagère pour imprimante. Le système de communication combine téléphone satellite et réseaux publics 4G/5G, ajoute un interphone et une sonorisation publique, et déploie un réseau d’antennes sur un mât stabilisé à suivi automatique qui accueille également une caméra. Des écrans muraux, un système de conférence et un enregistrement couvrent les briefings, avec un écran LED relevable extérieur en option. L’alimentation électrique repose sur un groupe électrogène diesel silencieux de 10 à 30 kVA, un onduleur en ligne et une prise de quai à transfert automatique ; des projecteurs LED sur mât éclairent la zone d’intervention. La climatisation de toit, le chauffage diesel, l’option dépression, les dévidoirs de câbles, les trépieds et les postes d’équipements de protection individuelle rendent les missions de reconnaissance totalement autonomes.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

Ce véhicule de secours CLW sur base Sinotruk 4X2 est conçu pour le commandement d’accidents de chantier et de sauvetage minier : il associe mobilité, autonomie énergétique et équipements opérationnels complets pour intervenir sur tous types de sites. Il dispose d’un moteur diesel de 150 ch (2 400 ml), d’une boîte manuelle à 6 vitesses, d’un empattement de 3 600 mm, d’une caisse de 6 900 x 2 350 x 3 200 mm pour une masse totale de 8 600 kg et d’une cabine de 5 places. À l’arrière, la cabine de mission accueille 4 à 6 postes de travail rabattables avec parois isolantes composites et armoires rackables ; chaque console opérateur est équipée de prises 220 V, USB et RJ45. Les communications regroupent un téléphone satellite avec liaison 4G/5G, un interphone, une sonorisation et un réseau d’antennes sur mât télescopique de 6 à 10 m. Des écrans de conférence, un système d’enregistrement vidéo et un écran LED relevable en option facilitent les briefings ; un générateur silencieux de 30 kW et des projecteurs LED sur mât éclairent le site la nuit. Le compartiment de secours stocke du matériel d’étayage, de découpe et de brèche, des détecteurs de gaz, des outils hydrauliques, un poste de soudure et un système de tente. La climatisation de toit, le chauffage diesel et l’option dépression étendent ses capacités d’intervention.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures + fiche technique complète.

Véhicule de commandement de drones IVECO Daily 4x2 : conçu pour arriver sur site avant les gros camions de commandement lors de missions de reconnaissance aérienne. Il dispose d'un moteur diesel de 2998 ml développant 180 CH, d'une boîte automatique 8 vitesses HI-MATIC, d'un empattement de 3700 mm et d'un poids total de 7200 kg pour une vitesse de 145 km/h. Le toit accueille une aire d'atterrissage pour deux drones multirotors, avec option hangar ou cage filet ; la cabine de commandement en matériau composite accueille 4 à 6 opérateurs autour de bureaux rabattables et d'armoires à rack. Une station de contrôle au sol double position associe les consoles de pilote et de charge utile à des écrans de paramètres de vol, de suivi et de vidéo ; les charges utiles à cardan optique et infrarouge offrent environ 45 minutes d'autonomie, et l'intégration de drones à voilure fixe VTOL est prise en charge. Un mât électropneumatique de 10 m soulève une caméra EO/IR stabilisée, et les terminaux de liaison montante et descendante fonctionnent en 4G/LTE avec liaison satellite ou station de base LTE en option. Le logiciel de mission gère les tâches, les itinéraires et l'analyse ; un générateur de 10 kVA, un onduleur UPS et un convertisseur assurent l'alimentation pendant les équipes de secours et d'inspection.

Envoyez votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

Ce poste de commandement mobile, centre d'opérations mobile construit sur un châssis diesel IVECO 4X2, associe un moteur de 210 HP et 4462 ml à une boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports sur un empattement de 4200 mm, pour un poids brut de 18000 kg. À l'intérieur, la cabine de mission de 4 à 6 places dispose de baies de travail rabattables, de parois isolantes en matériau composite et d'armoires d'équipement à montage en rack autour de quatre consoles opérateur et d'une table de conférence. La suite de communication relie un téléphone satellite à une liaison 4G/5G agrégée, un interphone et un système de sonorisation, alimentés par un réseau d'antennes sur un mât télescopique en matériau composite de 6 à 10 m. Deux écrans relevables de 43 pouces et un bandeau LED équipent le système de conférence, avec un système d'enregistrement par caméra embarqué. Un générateur silencieux de 10 kW associé à un onduleur (UPS) assure l'alimentation, la climatisation de toit et un chauffage diesel conditionnent la cabine, et une option de dépression est adaptée aux scènes de matières dangereuses. Des projecteurs LED montés sur mât et des feux de travail périphériques prolongent les opérations après la tombée de la nuit, avec des dévidoirs de câbles, des trépieds, des casiers à outils et des stations d'équipements de protection individuelle (EPI) rangés à bord. Des kits de drone, des détecteurs de gaz, des stations météorologiques et des stations de base LTE sont disponibles en option. Les missions de lutte contre les inondations, les exercices et les secours sur site constituent son champ d'intervention.

Envoyez votre port de destination par WhatsApp — prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.