Dépanneuse à plateau lourd Dongfeng 8 tonnes pour patrouille autoroutière

Camion porte-voitures JAC : Châssis JAC avec moteur HFC4DA1, 2.8L, boîte manuelle 5 vitesses, PTAC 3800kg, charge utile 3000kg
Superstructure : Double étage, largeur 3000mm, étage supérieur 9650mm / étage inférieur 7775mm, levage hydraulique à 3 étages, tôle d’acier perforée Q235, structure en acier allié haute résistance HG70.

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Dépanneuse pick-up JMC sur châssis diesel 4X2 : homologation voie rapide garantie, 116 CH pour 2771 ml, boîte manuelle 5 vitesses, empattement 3125 mm, masse brute 2600 kg, cinq places, pneus 245/75R16 et vitesse de pointe 150 km/h. Le kit de dépannage repose sur une plate-forme basculante hydraulique de catégorie 2 tonnes, actionnée par un treuil hydraulique de 8 tonnes avec 20 m de câble et une flèche télescopique de 8 tonnes tournant à 360 degrés sur des points de levage certifiés en charge. Un jeu de chariots de levage de roue avant, option combo fourche + rouleaux, prend en charge les véhicules ne pouvant pas rouler, et des stabilisateurs arrière à double action assurent la sécurité des levages lourds. Une barre de signalisation LED complète, un panneau à flèches et des feux de travail signalent l’intervention ; des triangles de signalisation, des cales, des bloque-roues et des sangles de chargement sont fournis de série. Le contrôle s’effectue via un panneau au sol arrière ou un levier côté cabine, avec une télécommande sans fil en option ; toute l’hydraulique est entraînée par la prise de force (PTO) du moteur, sans moteur auxiliaire. Annonce GB et garantie aménagement de 2 ans applicables. Ce modèle est adapté aux voies de patrouille routière, aux campus et aux parkings où une intervention rapide avec cinq personnes est essentielle.

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Dépanneuse lourde SINOTRUK HOWO NX 6x4 : plate-forme coulissante télescopique, grue articulée montée sur cabine pour les extractions de moteur, treuils à double flèche et kit d’avertissement LED complet. Moteur MC07 310 HP.

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Dépanneuse plateau 10 tonnes sur châssis FAW 4x2 à basculement hydraulique, conçue pour le soutien de flottes, la récupération de véhicules et le remorquage interurbain. Son plateau inclinable et coulissant hydraulique intègre une fonction d’auto-chargement assistée par treuil : un treuil hydraulique de 8 tonnes avec câble de 20 m est fourni en standard, avec une option double ligne de 16 t pour les travaux de levage lourd. La flèche télescopique rotative à 360° dispose de points de levage homologués, tandis que le chariot de levage de roue avant peut être équipé d’une combinaison fourche + rouleau. Des stabilisateurs arrière à double action assurent la stabilité du camion lors des levages importants. Le système hydraulique est entraîné par la prise de force (PTO) du moteur, sans besoin de moteur auxiliaire. Le contrôle s’effectue via un panneau au sol à l’arrière et un levier côté cabine, avec une télécommande sans fil en option. Une barre de signalisation LED complète, un panneau à flèches et des projecteurs de travail éclairent la zone d’intervention ; des triangles de signalisation, des cales, des bloque-roues et des sangles de chargement sont fournis. L’ensemble est accompagné de la documentation d’homologation GB, d’une garantie de 2 ans sur l’aménagement et d’un approvisionnement à vie en pièces détachées, idéal pour les patrouilles autoroutières, les garages et les flottes de secours routier.

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Dépanneuse ISUZU 4x2 de 3 tonnes : double service de dépannage routier et logistique de véhicules légers, ce modèle est équipé d'un moteur diesel de 152 CH et 5193 ml, associé à une boîte manuelle ISUZU à 6 vitesses à calibrage sélectionnable, pour un poids total de 12 000 kg sur un empattement de 3815 mm. Ses plateaux basculants hydrauliques avec rampes en aluminium sont adaptés à la classe de remorquage de 3 tonnes ; sa configuration combinant un véhicule accidenté remorqué et trois véhicules roulants par trajet transforme un seul appel en déplacement multi-véhicules : les cycles de chargement durent moins de 45 min et le déchargement entre 30 et 45 min. Deux treuils électriques de 9 t, des sangles à cliquet par plateau, des cales de roue et un kit triangle sécurisent la charge ; l'hydraulique prise de force (PTO) du moteur commande l'inclinaison du plateau depuis un panneau de contrôle au sol et un levier en cabine. Une barre LED et des feux de travail alertent la circulation ; six pneus 8.25R16 et une cabine trois places supportent une vitesse d'intervention de 110 km/h. L'annonce GB et les documents d'exportation facilitent l'immatriculation. Ce véhicule est destiné aux parcs de récupération, à la logistique des concessionnaires et au repositionnement de flottes autour des dépôts.

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Dépanneuse mini plateau plat ISUZU KV100 4x2, diesel 120CV. Plateau compact avec élévateur de roues hydraulique et treuil pour le dépannage dans les rues étroites et les lotissements.

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Dépanneuse légère ISUZU KV100 4x2 à plateau bleu, équipée d'un relevage de roues hydraulique et d'un treuil de flèche. Moteur diesel. Configuration courante pour la logistique des concessionnaires et le dépannage de flottes.

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Dépanneuse légère JAC 4x2 compacte équipée de bras de levage hydrauliques pour roues et de pinces en forme de L. Rayon de braquage réduit, idéal pour les résidences, les garages et les trajets sur campus ; fonctionnement au diesel.

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Dépanneuse JMC 4X2 de 3,5 tonnes : conçue pour les interventions de récupération dans des zones où les gros camions ne peuvent pas faire demi-tour. Ce véhicule repose sur un châssis de 7360 kg compatible avec les plaques bleues, doté d'un empattement de 3360 mm, d'une cabine trois places, d'un moteur diesel de 2892 ml développant 115 HP et d'une vitesse de pointe de 100 km/h. Sa plate-forme basculante hydraulique accueille les véhicules endommagés, tandis qu'un treuil hydraulique de 8 tonnes avec câble de 20 m s'actionne via une flèche télescopique pivotant à 360° sur des points de levage homologués en charge, complétée par une potence télescopique de 8 tonnes pour les levages en angle. Des ensembles de chariots de levage de roue avant, ainsi qu'une option fourche et rouleau, se glissent sous les véhicules immobilisés ; des stabilisateurs arrière à double action renforcent les levages lourds. Une barre de signalisation LED complète, un panneau à flèches et des feux de travail sécurisent le chantier, et des triangles de signalisation, des cales, des bloque-roues et des sangles de chargement sont fournis de série. La commande s'effectue via un panneau au sol arrière et un levier côté cabine, avec une télécommande sans fil en option ; l'hydraulique est entraînée directement par la prise de force (PTO) du moteur. Une annonce sélectionnable complète cet équipement de secours idéal pour les centres commerciaux, les vieilles villes et les lotissements résidentiels.

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Dépanneuse FAW HuVH 4x2 équipée d'une grue télescopique à 4 sections de 4T XCMG (hauteur de levage 11,5 m, rayon de travail 9,4 m). Moteur Weichai WP4.1NQ190E61 de 190 ch, boîte de vitesses Fast 8JS75C, empattement de 4700 mm, pneus 8.25R16. Plateau à tôle antidérapante de 6 mm de 6,3 x 2,55 m, treuil hydraulique de 8T, pinces de roue en L.

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