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Le camion balayeuse 4X2 DONGFENG entièrement électrique répond aux ordonnances sur les travaux de nuit : il est équipé d'un moteur de châssis de 160 kW et d'un moteur d'aménagement de 80 kW associés à un réducteur à vitesse unique, associés à une batterie LFP CATL de 282 kWh offrant 310 km d'autonomie à pleine charge et zéro émission de tuyau d'échappement. La carrosserie se divise en 8 m³ de capacité d'eau et 7 m³ de capacité de poussière, avec une largeur de balayage de 3,5 m grâce à deux balais latéraux et une aspiration centrale, des jets latéraux à ras de bordure pour le nettoyage des caniveaux, et une benne à revêtement en acier inoxydable soulevée hydrauliquement pour le déchargement au dépôt. Un ventilateur à haut débit capture la poussière via un système de secousse de filtre, et le balayage humide combiné à la filtration garantit un air de sortie propre au niveau du trottoir. Les programmes de balayage à une touche se commandent depuis le panneau de la cabine, avec un panneau de maintenance au sol pour les vérifications d'entretien, et la recharge rapide permet de remettre le camion en service entre les équipes. Son atout majeur est son faible niveau sonore : il est conçu pour les zones hospitalières et les rues résidentielles de nuit, où les balayeuses diesel sont interdites en raison de leur bruit, avec un poids total de 18000 kg, trois places et une vitesse de 100 km/h. Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.
Carrosserie de balayage-aspiration avec plaques d'usure en acier inoxydable, suppression de la poussière et réservoirs de grande capacité, pour le balayage des routes, ports et parcs industriels en un seul passage.
Général | Marque du véhicule | DONGFENG |
Masse totale | 18000 kg | |
Cabine | Capacité de la cabine | 3 personnes |
Climatiseur | De série | |
Moteur | Type de carburant | Électrique |
Puissance | Moteur 160 kW | |
Châssis | Type de propulsion | 4X2 |
Marque du châssis | DONGFENG | |
Transmission | Réducteur à vitesse unique | |
Empattement | 4500 mm | |
Structure supérieure | Système de balayage | Deux balais latéraux + aspiration centrale, largeur de balayage totale 2,4-3,5 m |
Réservoir à déchets | Benne à débris de 8 m³ avec revêtement d'usure en acier inoxydable | |
Réservoir d'eau | Réservoir d'eau pour suppression des poussières par pulvérisation, avec buses de rinçage | |
Ventilateur à vide | Ventilateur à haut débit, capture de la poussière avec secousse de filtre | |
Contrôle de la poussière | Balayage humide + filtration garantissant un air de sortie propre au niveau du trottoir | |
Buses | Jets latéraux à ras de bordure pour le nettoyage des caniveaux | |
Déchargement | Levage hydraulique de la benne pour déchargement au dépôt | |
Contrôle | Panneau de cabine avec programme de balayage à une touche ; panneau de maintenance au sol | |
Puissance | Ventilateur principal via prise de force moteur ; diesel auxiliaire pour service de balayage complet | |
Application | Balayage silencieux zéro émission | |
Options | Filtre autonettoyant, support de canon à brume, nettoyeur haute pression, journal de parcours GPS | |
Documents et garantie | Annonce GB ; garantie de 2 ans sur l'aménagement | |
Groupe motopropulseur | Entièrement électrique, balayage complet sur batterie ; recharge rapide | |
Volume de la carrosserie | 8 cbm eau / 7 cbm poussière | |
Largeur de balayage | 3,5m | |
Batterie | CATL LFP 282 kWh | |
Autonomie | 310 km à pleine charge | |
Moteur | 160 kW châssis + 80 kW aménagement |
Caractéristiques clés de l'aménagement
Usine Directe CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 et CCC | MOQ 1 Unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l'Exportation Mer / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à Vie Pièces d'origine et mise en service à distance |
Le camion aspirateur balayeuse 4X2 DONGFENG réinvente le nettoyage urbain grâce à sa motorisation électrique : son moteur de 160 kW et son réducteur à vitesse unique assurent la dépoussiérage sans moteur auxiliaire. Sa chaîne de traction purement électrique et son ventilateur électrique garantissent zéro émission de gaz d’échappement, conformes aux réglementations de fonctionnement nocturne sur les bases d’homologation sélectionnables. Deux balais latéraux associés à un système d’aspiration couvrent une largeur de 2,4 à 3,5 m, alimentant une pompe à vide à deux étages et une benne à déchets secs étanche avec revêtement à changement rapide. La filtration par cartouche HEPA avec système de décollement par secousse maintient les émissions en dessous des limites de particules fines, et le balayage à sec fonctionne par températures négatives sans risque de givrage de la chaussée (pas de système d’eau). Une benne basculante hydraulique avec capot anti-poussière assure le déchargement ; le fonctionnement se pilote par programme automatique à une touche depuis la cabine ou par panneau de commande au sol. Le châssis de 18000 kg de masse totale repose sur des pneus 10.00R20, avec un empattement de 4500 mm, une capacité de 3 places et une vitesse maximale de 100 km/h. Idéal pour les zones vertes, campus, ports et quartiers piétons, il offre un nettoyage silencieux toute l’année, avec mode interchangeable humide/sec, canon à brume et caméra en option.
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Camion balayeuse régénératif FAW 4x2 (balayeuse de rue) : deux balais latéraux plus aspiration centrale, réservoirs d’eau et de débris en acier inoxydable, benne basculante hydraulique, programme de balayage à une touche depuis la cabine..
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Camion balayeuse compact 4x2 SHACMAN Xuande X9 (balayeuse de rue) : moteur Yunnei 170 ch, boîte 6 vitesses WLY6T55, PTAC 8,28 T, caisse de balayage-lavage avec deux brosses, aspiration et benne basculante.
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Camion balayeuse électrique 4x2 Dongfeng (balayeuse de voirie) : propulsion par batterie avec équipement complet de balayage et de lavage – deux balais latéraux, aspiration centrale, réservoirs en acier inoxydable et benne basculante. Fonctionnement silencieux pour les équipes de matinée, zéro émission à l'échappement.
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Camion balayeuse de voirie lourd 4x2 Dongfeng Tianjin KR (balayeuse de rue) : moteur Cummins B6.2NS6B de 210 à 230 ch (optionnel), boîte 6 vitesses, PTAC de 18T. Balais latéraux + aspiration centrale, réservoirs en acier inoxydable, benne hydraulique.
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Camion balayeuse SINOTRUK HOWO NX 4x2 (balayeuse de voirie) : Moteur Weichai WP4.6NQ220E61 de 220 ch, PTAC de 18T, brosses doubles avec aspiration centrale, réservoirs d'eau et de déchets en acier inoxydable, benne basculante hydraulique..
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Camion balayeuse SINOTRUK HOWO léger 4x2 (balayeuse de voirie) : carrosserie de balayage-lavage compacte blanc/vert, deux brosses latérales, aspiration centrale, réservoirs en acier inoxydable, benne hydraulique. Châssis diesel HOWO léger.
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Camion aspirateur combiné de nettoyage et d'aspiration des eaux usées ISUZU GIGA 4x2 (camion à vide) : moteur diesel 4HK1 de 205 CH, boîte MLD 6 vitesses, système de jetting haute pression avec réservoir d'eau, réservoir d'aspiration sous vide et dévidoir de tuyau arrière.
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Camion aspirateur à eaux usées ISUZU GIGA 6x4 (camion à vide) : moteur de classe 6HK1 300 HP (optionnel), châssis tandem 25T, réservoir à vide elliptique avec pompe à anneau liquide, séparateur solide-liquide et orifice d'aspiration rapide arrière.
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Notes produit sur le camion aspirateur ISUZU
Châssis : ISUZU 6UZ1, 110 kW, cylindrée 15,6 L
PTAC : 34 000 kg
Poids à vide : 12 200 kg
Charge utile nominale : 22 000 kg
Volume utile : 22 000 L
Dimensions de la citerne : 1922 x 8340 mm
Profondeur d'aspiration : 7 m ou plus
Pompe à vide : MORO PM110W, 600 tr/min, 2580 L/min, -0,097 MPa
Temps de remplissage : 300 s ou moins
Temps de vidange : 240 s ou moins
Angle de levage de la citerne : 45 degrés ou plus
Ouverture du capot arrière : 70 degrés ou plus
Applications : Nettoyage des égouts municipaux, aspiration des eaux usées industrielles, vidange des fosses septiques
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