How many tonnes can a truck mounted crane actually lift?

Read the load chart at your working radius: an 8 tm crane lifts roughly 4 t at 2.5 m and 1 t at 8 m. CLW sizes carrier outrigger span and ballast with you before build.

Is the crane road-legal on the truck as one complete vehicle?

Yes, we register crane and carrier as one complete truck (homologation documents supplied for export), with travel locks and interlocks for transit.

Camiones grúa en venta — precio de fábrica

Camión grúa JAC 4x2 con pluma articulada XCMG KSQZ160 de 8T y caja abatible

Camión grúa JAC 4x2: pluma articulada XCMG KSQZ160 (capacidad máx. de elevación 8T, 160 kN·m), estabilizadores totalmente hidráulicos y caja de carga de acero abatible.. Elevación y transporte integrados en un solo camión.
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Camión grúa SINOTRUK HOWO 6x4 8T con pluma recta XCMG y caja alta 25T

Camión grúa SINOTRUK HOWO 6x4 con pluma telescópica recta XCMG 8T, ejes motrices en tándem y caja de carga alta roja. Peso bruto 25T..
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Grúa sobre camión Dongfeng de 10 toneladas para izaje en obra

El izaje compacto en obra recae en un conjunto Dongfeng 4X2 específico, que combina un diésel de cuatro cilindros refrigerado por agua de 60 kW sobre una distancia entre ejes de 3360 mm con una grúa de pluma recta de la clase de modelo de 10 toneladas. La pluma se extiende mediante dos secciones telescópicas sobre un brazo principal, cubriendo un radio de trabajo de 5.0 a 12.0 m y alcanzando una altura de izaje cercana a 9 m, mientras que el giro hidráulico continuo de 360 grados mantiene el gancho en el objetivo sin reposicionar el camión.
Los estabilizadores tipo H más verticales con bloqueos bidireccionales estabilizan el izaje; un cabrestante integrado con gancho telescópico sirve para el manejo vertical, con subgancho opcional. Una toma de fuerza de la caja de cambios impulsa la hidráulica, por lo que la grúa opera a ralentí del motor. La plataforma plana de acero detrás de la grúa transporta la carga correspondiente. El equipamiento de seguridad incluye limitador de momento de carga, dispositivo antivuelco de dos bloques, indicador de longitud de pluma y alarma audible. Con una carga útil nominal de 3000 kg sobre una masa bruta de 4000 kg, neumáticos 7.00R16 y una velocidad máxima de 89 km/h, es adecuado para equipos pequeños que izan materiales y los transportan en una sola pasada en obras urbanas y rurales.

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HOWO NX 6x4 con grúa de brazo recto de 10 toneladas para madera y acero

La madera, el acero y los materiales de construcción llegan ya descargados desde un chasis diésel Sinotruk HOWO NX 6X4 con 310 HP de 6 870 ml, una manual de nueve velocidades y una distancia entre ejes de 4 600 más 1 350 mm. Delante de una caja de carga de 8,2 por 2,4 m se alza una grúa articulada de 10 toneladas, acreditada en la clase de 10 toneladas·m por carga máxima al gancho y alcance de 5,0 a 12,0 m. El giro hidráulico continuo de 360 grados, los estabilizadores H-más-vertical con bloqueos bidireccionales y una toma de fuerza de la caja que eleva al ralentí del motor definen el ciclo de trabajo. La hidráulica usa una bomba de engranajes de dos etapas con válvulas de alivio y contrapresión más un enfriador de aceite; un limitador de momento de carga, un dispositivo anti doble bloque, un indicador de longitud de pluma y una alarma sonora vigilan cada izaje. Un cabrestante integrado con gancho telescópico puede aceptar un subgancho, y un mando inalámbrico es opcional. Como la caja transporta lo que la pluma coloca, una cuadrilla y un camión cierran una entrega. Patios madereros, comercios de acero y rutas de suministro de construcción son su terreno natural.
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ISUZU GIGA con grúa de 10 toneladas y caja de carga para constructores

Los constructores que transportan sus propios materiales obtienen una grúa y una caja de carga de ocho toneladas en una sola línea motriz en este ISUZU GIGA 6x4: 360 HP de 15683 ml, manual de 9 velocidades, distancia entre ejes de 3225+1370 mm, 31000 kg de peso bruto y diez neumáticos 12.00R20. Delante de la plataforma se encuentra una grúa XCMG/CLW de 10 toneladas-metro con pata recta, sus estabilizadores hidráulicos se extienden 5 m para izajes estables en un radio de trabajo de 5,0 a 12,0 m, con giro continuo de 360 grados. El equipo lleva un cabrestante integrado y gancho telescópico, subgancho opcional, más el paquete de protección estándar: limitador de momento de carga, anti doble bloque, indicador de longitud de pluma y alarma audible. Una bomba de engranajes de dos etapas con válvulas de alivio y contrabalanceo y un enfriador de aceite alimentan los circuitos desde la toma de fuerza de la caja de cambios, por lo que el izaje no necesita nada más allá del ralentí del motor. Se ofrecen control remoto inalámbrico, extensiones traseras y variantes de plataforma de aleación. Entre la obra y el patio, un solo vehículo entrega la carga y la coloca.
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SHACMAN F3000 6x4 con grúa XCMG de 12 toneladas para izaje en obra

Montado detrás de la cabina de un Shacman 6X4, un plumín recto de la serie XCMG SQ12 entrega la carga de gancho de clase 12 toneladas que exigen el izaje en obra y depósito. Los plumines multisección trabajan en un radio de 5.0 a 12.0 m, y el giro hidráulico continuo de 360 grados mantiene las cargas en línea sin mover el camión. Los estabilizadores combinan patas tipo H y verticales con bloqueos bidireccionales; un cabrestante integrado con gancho telescópico añade opciones de manejo, con subgancho opcional. La hidráulica de bomba de engranajes de dos etapas incluye válvulas de alivio y contrabalanceo más un enfriador de aceite, accionada por una toma de fuerza de la caja de cambios para que la grúa funcione al ralentí. Los sistemas de seguridad cubren limitador de momento de carga, dispositivo anti doble bloque, indicador de longitud de plumín y alarma audible. Una caja de carga de acero o plataforma plana detrás de la grúa permite que el mismo vehículo transporte lo que iza. Control remoto inalámbrico, extensiones traseras y plataforma de aleación aparecen en la lista de opciones. La construcción responde a los contratistas que necesitan capacidad de izaje más carga útil en una sola transmisión 6X4.
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Camión grúa Dongfeng de 12 toneladas para granja y acarreo de materiales

Suministro agrícola y acarreo de materiales con capacidad de autocarga describen este Dongfeng 4X2, cuya grúa de pluma recta clase 12 toneladas trabaja en un radio de 5.0 a 12.0 m mediante telescopaje multisección. El giro hidráulico continuo de 360 grados posiciona el gancho, los estabilizadores tipo H más verticales con bloqueos bidireccionales asientan la elevación, y un cabrestante integrado con gancho telescópico y subgancho opcional amplía el manejo. Una bomba de engranajes de dos etapas con válvulas de alivio y contrabalance, enfriada por un enfriador de aceite, toma accionamiento de la toma de fuerza de la caja de cambios, por lo que la grúa eleva mientras el motor está al ralentí. El limitador de momento de carga, el dispositivo anti doble bloque, el indicador de longitud de pluma y la alarma audible protegen al operador. Detrás de la grúa, una caja de carga de acero o plataforma plana transporta las mismas cargas que la grúa acaba de elevar, adecuándose para flete agrícola, arenisca y movimientos generales de materiales. Control remoto inalámbrico, extensiones traseras y plataforma de aleación figuran entre las opciones. El anuncio GB y los papeles de exención de impuestos más una garantía de 2 años del equipamiento respaldan una respuesta de un solo vehículo para propietarios que combinan izaje y acarreo.
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Dongfeng 6x4 con grúa XCMG de 12 toneladas para izajes de carga regional

La lógica aquí es la autodescarga de carga: un chasis Dongfeng 6X4 lleva un plumín recto XCMG SQ12 acreditado en la clase de 12 toneladas-m para máxima carga de gancho. El plumín multisección trabaja en un radio de 5,0 a 12,0 m y gira continuamente 360 grados sobre hidráulica alimentada por una bomba de engranajes de dos etapas con válvulas de alivio, válvulas de contrapeso y un enfriador de aceite, accionada desde la toma de fuerza de la caja de cambios para que la grúa ice al ralentí del motor. Los estabilizadores H-más-vertical con bloqueos bidireccionales estabilizan el camión; un limitador de momento de carga, protección anti doble bloque, indicador de longitud de plumín y alarma audible supervisan al operador, quien puede añadir un mando inalámbrico. Un cabrestante integrado con gancho telescópico sirve para tirones y una opción de gancho secundario. Detrás de la columna, una caja de carga de acero o plataforma plana transporta la misma carga que iza la grúa, cerrando el ciclo entre entrega y colocación. Las rutas de carga regional con autodescarga son la asignación natural.
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FAW 6x4 340HP con grúa XCMG de 12 t para carga de largo recorrido

La autocarga en ambos extremos de un largo recorrido es la premisa de este FAW 6x4, cuya pluma recta XCMG SQ12 soporta una carga máxima de gancho de clase 12 t en radios de trabajo de 5,0-12,0 m. La pluma multisección gira 360 grados de forma continua sobre hidráulica alimentada por una bomba de engranajes de dos etapas con válvulas de alivio y contrapresión y un enfriador de aceite; la toma de fuerza de la caja de cambios mantiene la grúa activa al ralentí del motor. Los estabilizadores verticales en H con bloqueos bidireccionales preparan el camión para las elevaciones, y un cabrestante integrado con gancho telescópico, más un subgancho opcional, amplía el rango de manipulación. Un limitador de momento de carga, un dispositivo anti doble bloqueo, un indicador de longitud de pluma y una alarma sonora supervisan cada izaje. Detrás de la columna de la grúa, una caja de carga de acero o plataforma plana transporta la misma mercancía que acaba de izar la grúa, reduciendo la doble manipulación. Mando inalámbrico, extensiones traseras y plataforma de aleación son opcionales. Anuncio GB con exención del impuesto de compra, más una garantía de 2 años del equipamiento y soporte de repuestos de por vida acompañan a la máquina. Transporte de largo recorrido, izaje en obra y transporte de carga en un solo chasis de camión definen su función.
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ISUZU GIGA con grúa recta XCMG de 12 toneladas para trayectos urbanos

Un solo vehículo eleva y luego transporta: sobre un chasis ISUZU GIGA 4x2, una grúa recta XCMG de 12 toneladas ocupa la posición delantera con una carga máxima en gancho en la clase de 12 t·m. El alcance de trabajo abarca de 5,0 a 12,0 m de radio en la geometría de pluma recta multisección, sobre giro hidráulico continuo de 360 grados, estabilizado por estabilizadores en H más verticales con bloqueos bidireccionales. Un cabrestante integrado y gancho telescópico, con subgancho opcional, cubren izajes que un gancho simple no puede realizar. La seguridad llega como limitador de momento de carga, protección anti doble bloque, indicación de longitud de pluma y alarma sonora; la hidráulica funciona con una bomba de engranajes de dos etapas con válvulas de alivio y contrabalanceo más un enfriador de aceite, accionada por la toma de fuerza de la caja de cambios para que la grúa trabaje a ralentí del motor. Detrás del pedestal, una caja de carga de acero o plataforma plana permite que el mismo viaje transporte lo que se acaba de izar. Control remoto inalámbrico, extensiones traseras y plataforma de aleación son opciones para la entrega urbana de maquinaria, vidrio y acero.
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