Ce camion de réparation routière, construit sur un châssis de fourgon Changan 4x2 équipé d’un moteur diesel de 122 HP et 1998 ml, d’une boîte manuelle à 5 vitesses et d’un empattement de 3000 mm, transforme une équipe de deux personnes en atelier mobile de réparation d’asphalte. Véhicule à plaque bleue d’un poids total autorisé en charge de 4495 kg, il roule sur des pneus 6.50R16 et atteint une vitesse de croisière allant jusqu’à 100 km/h entre les chantiers, avec sélection de mode. Son kit de travail couvre l’ensemble du cycle de réparation : scellement de fissures, ragréage et enduit d’accrochage : une marmite chauffante à double enveloppe de 120 L à régulation de température PID est installée à côté d’un réservoir d’émulsion de 500 L alimenté par un brûleur à air chaud diesel, tandis qu’un panneau de recyclage infrarouge de 1,5 m² assure le rescellement des bords sans couper la chaussée saine. Un compresseur d’air 1.05/7 alimente les prises de marteau-piqueur, et l’équipement comprend en outre une scie, un compacteur à plaque avec support et une lance d’enduit d’émulsion. La configuration avec prise de force (PTO) de fourgon et générateur alimente l’atelier, offrant aux équipes de ragréage urbain à intervention rapide et aux services d’entretien routier municipal un engin compact et autonome.
Voir plus
Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.
