Ce camion balayeuse Dongfeng 4x2 combine balayage et aspiration, propulsé par un moteur diesel Cummins 230 ch de 4087 ml associé à une boîte de vitesses Fast à 8 rapports. Il offre une charge utile nominale de 6670 kg pour une masse brute de 18000 kg. Deux balais latéraux alimentent une tête d’aspiration centrale ; la ventouse d’aspiration à rouleau arrière mesure 2,4 m de large et intègre une rampe de pulvérisation haute pression, tandis que la largeur de balayage totale va de 2,4 à 3,5 m.
Un ventilateur à vide à haut débit avec secousse de filtre capture les poussières pour une propreté annoncée supérieure à 99 % sans nuage secondaire. Le balayage humide et les jets latéraux de rinçage de bordure gardent le caniveau propre. La benne à débris est équipée d’un revêtement anti-usure en acier inoxydable, avec des parois inclinées et une rampe de pulvérisation autonettoyante allongée qui facilite le vidange ; un système de levage hydraulique permet de la basculer au dépôt. L’eau de suppression des poussières est diffusée par des buses de rinçage en sous-œuvre, et le sous-châssis renforcé est traité par électrophorèse contre la corrosion. Des programmes à une touche dans la cabine et un panneau au sol pilotent les cycles ; la prise de force du moteur entraîne le ventilateur principal, avec un diesel auxiliaire pour les missions de balayage complet. Avec un empattement de 4700 mm, il est parfaitement adapté aux routes principales et aux boulevards.
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Ce camion balayeuse Dongfeng 4x2 combine balayage et aspiration, propulsé par un moteur diesel Cummins 230 ch de 4087 ml associé à une boîte de vitesses Fast à 8 rapports. Il offre une charge utile nominale de 6670 kg pour une masse brute de 18000 kg. Deux balais latéraux alimentent une tête d’aspiration centrale ; la ventouse d’aspiration à rouleau arrière mesure 2,4 m de large et intègre une rampe de pulvérisation haute pression, tandis que la largeur de balayage totale va de 2,4 à 3,5 m. Un ventilateur à vide à haut débit avec secousse de filtre capture les poussières pour une propreté annoncée supérieure à 99 % sans nuage secondaire. Le balayage humide et les jets latéraux de rinçage de bordure gardent le caniveau propre. La benne à débris est équipée d’un revêtement anti-usure en acier inoxydable, avec des parois inclinées et une rampe de pulvérisation autonettoyante allongée qui facilite le vidange ; un système de levage hydraulique permet de la basculer au dépôt. L’eau de suppression des poussières est diffusée par des buses de rinçage en sous-œuvre, et le sous-châssis renforcé est traité par électrophorèse contre la corrosion. Des programmes à une touche dans la cabine et un panneau au sol pilotent les cycles ; la prise de force du moteur entraîne le ventilateur principal, avec un diesel auxiliaire pour les missions de balayage complet. Avec un empattement de 4700 mm, il est parfaitement adapté aux routes principales et aux boulevards. Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 h, plus fiche technique complète.
Corps de balayage-aspiration avec plaques anti-usure en acier inoxydable, suppression des poussières et réservoirs de grande capacité, pour balayer routes, ports et parcs industriels en un seul passage.
| Camion balayeuse-aspirateur Dongfeng 11 m³ pour routes principales | ||
| Généralités | Marque du véhicule | DONGFENG |
| Dimensions hors tout | 8350X2500X3210 mm | |
| Charge utile nominale | 6670 kg | |
| Masse totale | 18000 kg | |
| Cabine | Climatisation | De série |
| Moteur | Type de carburant | Diesel |
| Puissance | Cummins 230 HP | |
| Cylindrée | 4087 ml | |
| Châssis | Type de transmission | 4X2 |
| Marque du châssis | DONGFENG | |
| Boîte de vitesses | Fast 8 rapports | |
| Empattement | 4700 mm | |
| Structure supérieure | 1 | La ventouse d’aspiration mesure 2,4 mètres de large, avec une ventouse de balayage à rouleau arrière et une rampe de pulvérisation haute pression intégrée. Capacité du réservoir d’eau : 3,5 m³, capacité de la benne à ordures en acier inoxydable : 7 m³ (le réservoir d’eau et le sous-châssis sont renforcés, des pentes sont ajoutées des deux côtés de la benne, la rampe de pulvérisation autonettoyante est allongée, la porte arrière s’ouvre avec pulvérisation anti-poussière, et le sous-châssis du réservoir d’eau est traité par électrophorèse) |
| 2 | Excellent effet d’aspiration : la propreté peut dépasser 99 %, pas de poussière secondaire, pas besoin d’eau : | |
| 3 | Il est équipé d’un moteur diesel haute puissance avec une grande réserve de puissance, pouvant atteindre plus de 40 %, ce qui répond aux exigences de fonctionnement strictes de divers types de chaussées. La dissipation thermique du moteur diesel et du système hydraulique est entièrement prise en compte, garantissant la fiabilité et la longue durée de vie du moteur diesel et des composants hydrauliques ; le camion aspirateur n’est pas affecté par les températures ambiantes élevées : | |
| 4 | Une machine polyvalente : elle peut aspirer et balayer tous types de déchets, notamment des cailloux, des morceaux de charbon, du sable, de la poussière, des déchets ménagers, des feuilles mortes et des mauvaises herbes, répondant aux normes d’aspiration-balayage sur chaussées standard et non standard | |
| Système de balayage | Deux balais latéraux + aspiration centrale, largeur de balayage totale 2,4-3,5 m | |
| Benne à déchets | Benne à débris de 11 m³ avec revêtement anti-usure en acier inoxydable | |
| Réservoir d’eau | Réservoir d’eau de suppression des poussières avec buses de rinçage | |
| Ventilateur à vide | Ventilateur à haut débit, capture des poussières avec secousse de filtre | |
| Contrôle des poussières | Balayage humide + filtration pour un air d’échappement propre au niveau du bord de chaussée | |
| Buses | Jets latéraux de rinçage de bordure pour le nettoyage du caniveau | |
| Vidange | Levage hydraulique de la benne pour basculement au dépôt | |
| Contrôle | Panneau de cabine avec programme de balayage à une touche ; panneau de maintenance au sol | |
| Alimentation | Ventilateur principal par prise de force moteur ; diesel auxiliaire pour mission de balayage complet | |
| Application | Missions de balayage-aspiration sur routes principales et boulevards | |
| Options | Filtre autonettoyant, support de canon à brume, nettoyeur haute pression, journal de parcours GPS | |
| Documents et garantie | Annonce GB ; garantie de 2 ans sur l’équipement supérieur | |
Caractéristiques clés de l’équipement supérieur
Vente directe usine CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 et CCC | MOQ 1 unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l’export Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à vie Pièces d’origine et mise en service à distance |
Le camion aspirateur balayeuse 4X2 DONGFENG réinvente le nettoyage urbain grâce à sa motorisation électrique : son moteur de 160 kW et son réducteur à vitesse unique assurent la dépoussiérage sans moteur auxiliaire. Sa chaîne de traction purement électrique et son ventilateur électrique garantissent zéro émission de gaz d’échappement, conformes aux réglementations de fonctionnement nocturne sur les bases d’homologation sélectionnables. Deux balais latéraux associés à un système d’aspiration couvrent une largeur de 2,4 à 3,5 m, alimentant une pompe à vide à deux étages et une benne à déchets secs étanche avec revêtement à changement rapide. La filtration par cartouche HEPA avec système de décollement par secousse maintient les émissions en dessous des limites de particules fines, et le balayage à sec fonctionne par températures négatives sans risque de givrage de la chaussée (pas de système d’eau). Une benne basculante hydraulique avec capot anti-poussière assure le déchargement ; le fonctionnement se pilote par programme automatique à une touche depuis la cabine ou par panneau de commande au sol. Le châssis de 18000 kg de masse totale repose sur des pneus 10.00R20, avec un empattement de 4500 mm, une capacité de 3 places et une vitesse maximale de 100 km/h. Idéal pour les zones vertes, campus, ports et quartiers piétons, il offre un nettoyage silencieux toute l’année, avec mode interchangeable humide/sec, canon à brume et caméra en option.
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Camion balayeuse régénératif FAW 4x2 (balayeuse de rue) : deux balais latéraux plus aspiration centrale, réservoirs d’eau et de débris en acier inoxydable, benne basculante hydraulique, programme de balayage à une touche depuis la cabine..
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Camion balayeuse compact 4x2 SHACMAN Xuande X9 (balayeuse de rue) : moteur Yunnei 170 ch, boîte 6 vitesses WLY6T55, PTAC 8,28 T, caisse de balayage-lavage avec deux brosses, aspiration et benne basculante.
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Camion balayeuse électrique 4x2 Dongfeng (balayeuse de voirie) : propulsion par batterie avec équipement complet de balayage et de lavage – deux balais latéraux, aspiration centrale, réservoirs en acier inoxydable et benne basculante. Fonctionnement silencieux pour les équipes de matinée, zéro émission à l'échappement.
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Camion balayeuse de voirie lourd 4x2 Dongfeng Tianjin KR (balayeuse de rue) : moteur Cummins B6.2NS6B de 210 à 230 ch (optionnel), boîte 6 vitesses, PTAC de 18T. Balais latéraux + aspiration centrale, réservoirs en acier inoxydable, benne hydraulique.
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Camion balayeuse SINOTRUK HOWO NX 4x2 (balayeuse de voirie) : Moteur Weichai WP4.6NQ220E61 de 220 ch, PTAC de 18T, brosses doubles avec aspiration centrale, réservoirs d'eau et de déchets en acier inoxydable, benne basculante hydraulique..
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Camion balayeuse SINOTRUK HOWO léger 4x2 (balayeuse de voirie) : carrosserie de balayage-lavage compacte blanc/vert, deux brosses latérales, aspiration centrale, réservoirs en acier inoxydable, benne hydraulique. Châssis diesel HOWO léger.
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Camion aspirateur combiné de nettoyage et d'aspiration des eaux usées ISUZU GIGA 4x2 (camion à vide) : moteur diesel 4HK1 de 205 CH, boîte MLD 6 vitesses, système de jetting haute pression avec réservoir d'eau, réservoir d'aspiration sous vide et dévidoir de tuyau arrière.
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Camion aspirateur à eaux usées ISUZU GIGA 6x4 (camion à vide) : moteur de classe 6HK1 300 HP (optionnel), châssis tandem 25T, réservoir à vide elliptique avec pompe à anneau liquide, séparateur solide-liquide et orifice d'aspiration rapide arrière.
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Notes produit sur le camion aspirateur ISUZU
Châssis : ISUZU 6UZ1, 110 kW, cylindrée 15,6 L
PTAC : 34 000 kg
Poids à vide : 12 200 kg
Charge utile nominale : 22 000 kg
Volume utile : 22 000 L
Dimensions de la citerne : 1922 x 8340 mm
Profondeur d'aspiration : 7 m ou plus
Pompe à vide : MORO PM110W, 600 tr/min, 2580 L/min, -0,097 MPa
Temps de remplissage : 300 s ou moins
Temps de vidange : 240 s ou moins
Angle de levage de la citerne : 45 degrés ou plus
Ouverture du capot arrière : 70 degrés ou plus
Applications : Nettoyage des égouts municipaux, aspiration des eaux usées industrielles, vidange des fosses septiques
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