Ce camion à nacelle élévatrice ISUZU 4X2 de 36,7 m est spécialement conçu pour les équipes d’intervention sur les lignes de transmission : il repose sur un châssis diesel d’empattement 3900 mm, d’un poids total de 16000 kg, équipé de pneus 6+1 et de dimensions hors tout 8130x2530x3900 mm. Sa flèche télescopique en acier haute résistance à 5 sections octogonales fonctionne par hydraulique et entraînement par vis sans fin ; une flèche supérieure isolée avec classe de protection diélectrique est disponible en option pour les travaux sous tension.
La nacelle isolée en PRF (plastique renforcé de fibres) s’auto-nivele sur 180 degrés, accueille 2 personnes ou 400 kg avec interrupteurs de protection de garde, et effectue une rotation continue de 360 degrés sans limitation. Le rayon de travail maximal atteint 19 m à l’arrière avec 200 kg, pour une hauteur maximale du bas de la nacelle de 35,2 m. Quatre stabilisateurs hydrauliques en X se déploient avec système de verrouillage, les commandes doubles (cabine + nacelle) fonctionnent via des vannes proportionnelles, complétées par 5 voies de télécommande sans fil. Un système de descente d’urgence s’active automatiquement en cas de calage du moteur, des verrous de flèche et une alarme de surcharge assurent la sécurité, et une pompe diesel auxiliaire assure un fonctionnement au sol silencieux en complément de la prise de force du moteur. Une flèche de manutention, un treuil ou une nacelle à câbles non conductrice peuvent être ajoutés conformément à l’homologation GB, avec rapport d’essai de type. Ce camion à nacelle élévatrice est adapté aux travaux sur lignes de transmission, télécommunications, éclairage public, éoliennes et élagage d’arbres.
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Ce camion à nacelle élévatrice ISUZU 4X2 de 36,7 m est spécialement conçu pour les équipes d’intervention sur les lignes de transmission : il repose sur un châssis diesel d’empattement 3900 mm, d’un poids total de 16000 kg, équipé de pneus 6+1 et de dimensions hors tout 8130x2530x3900 mm. Sa flèche télescopique en acier haute résistance à 5 sections octogonales fonctionne par hydraulique et entraînement par vis sans fin ; une flèche supérieure isolée avec classe de protection diélectrique est disponible en option pour les travaux sous tension. La nacelle isolée en PRF (plastique renforcé de fibres) s’auto-nivele sur 180 degrés, accueille 2 personnes ou 400 kg avec interrupteurs de protection de garde, et effectue une rotation continue de 360 degrés sans limitation. Le rayon de travail maximal atteint 19 m à l’arrière avec 200 kg, pour une hauteur maximale du bas de la nacelle de 35,2 m. Quatre stabilisateurs hydrauliques en X se déploient avec système de verrouillage, les commandes doubles (cabine + nacelle) fonctionnent via des vannes proportionnelles, complétées par 5 voies de télécommande sans fil. Un système de descente d’urgence s’active automatiquement en cas de calage du moteur, des verrous de flèche et une alarme de surcharge assurent la sécurité, et une pompe diesel auxiliaire assure un fonctionnement au sol silencieux en complément de la prise de force du moteur. Une flèche de manutention, un treuil ou une nacelle à câbles non conductrice peuvent être ajoutés conformément à l’homologation GB, avec rapport d’essai de type. Ce camion à nacelle élévatrice est adapté aux travaux sur lignes de transmission, télécommunications, éclairage public, éoliennes et élagage d’arbres. Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus fiche technique complète.
Camion à nacelle élévatrice télescopique/articulé à double commande, limiteur de surcharge et rotation 360 degrés pour les équipes d’électricité, de télécommunications et de services municipaux.
| ISUZU 36.7 m : Camion à nacelle haute élévation pour équipes de ligne | ||
| Généralités | Marque du véhicule | ISUZU |
| Dimensions hors tout | 8130x2530x3900 mm | |
| Masse totale | 16000 kg | |
| Cabine | Climatisation | De série |
| Moteur | Type de carburant | Diesel |
| Châssis | Type de transmission | 4X2 |
| Marque du châssis | ISUZU | |
| Empattement | 3900 mm | |
| Structure supérieure | Hauteur de travail | 36.7 m de hauteur maximale de nacelle |
| Nacelle | Nacelle isolée en PRF, auto-nivellement 180 degrés, capacité 2 personnes / 400 kg | |
| Flèche | Flèche télescopique multi-sections, option classe de protection diélectrique | |
| Stabilisateurs | 4 stabilisateurs hydrauliques en X, déploiement verrouillé | |
| Commandes | Double commande : cabine + console de nacelle ; vannes proportionnelles | |
| Sécurité | Descente d’urgence (automatique en cas de calage moteur), verrous de flèche, alarme de surcharge, interrupteurs de garde de nacelle | |
| Rotation | Rotation continue 360 degrés sans limitation | |
| Alimentation | Prise de force moteur + pompe diesel auxiliaire pour fonctionnement au sol silencieux | |
| Diélectrique | Flèche supérieure isolée homologuée pour travaux sous tension (classe en option) | |
| Applications | Lignes de transmission, éoliennes et travaux sur structures hautes | |
| Options | Flèche de manutention, treuil, nacelle à câbles non conductrice | |
| Documents | Homologation GB ; rapport d’essai de type | |
| Hauteur de travail maximale (m) | 36.7 | |
| Hauteur maximale du bas de nacelle (m) | 35.2 | |
| Rayon de travail maximal | 19 (arrière, 200kg) | |
| Capacité maximale de nacelle | 400 kg ; 2 Personnes | |
| Type de structure | Acier haute résistance 5 sections octogonales ; hydraulique/vis sans fin | |
| Télécommande | Télécommande sans fil 5 voies | |
Caractéristiques clés de l’équipement
Vente directe usine CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 & CCC | MOQ 1 unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l’export Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à vie Pièces d’origine et mise en service à distance |
Châssis : FAW
Moteur : 110CH
Hauteur de levage maximale : 12 mètres
Rotation : 360°
Nacelle : Charge 200kg
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Camion de travail aérien électrique BYD T5 DM 4x2 avec flèche télescopique hydraulique et nacelle isolée pour 2 personnes. Propulsion par batterie – fonctionnement silencieux et sans émission pour l’entretien des réseaux électriques urbains, de l’éclairage et des signalisations. Double commande, stabilisateurs à 4 points..
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Camion de travail aérien ISUZU 100P 4x2 : moteur diesel 4KH1CN6LB de 120 ch, boîte de vitesses MSB-5MT, empattement de 3360 mm. Flèche télescopique isolée multi-sections, nacelle autostable pour 2 personnes, stabilisateurs à 4 points, double commande haute et basse.
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Camion plate-forme aérienne à flèche droite ISUZU KV100 4x2. Moteur 4KH1 de 120 ch, boîte 5 vitesses, flèche télescopique avec stabilisateurs, nacelle de travail isolée et table tournante à 360°. Conçu pour les équipes de services publics et les entrepreneurs de maintenance urbaine.
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Camion de travail aérien JMC 4x2 (PTAC 11 990 kg selon plaque de porte) équipé de la flèche multi-sections AP28CA et d'un bras auxiliaire, d'une nacelle isolée pour 2 personnes, de stabilisateurs à 4 points et de commandes doubles.
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Camion de travail aérien lourd SHACMAN Delong X3000 6x4 : moteur ISME345 345 ch, boîte 9 vitesses Fast, châssis tandem 25T, bras articulé avec section télescopique, cabine supérieure fermée et nacelle surdimensionnée pour 4 personnes.
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Camion élévateur aérien ISUZU KV100 4x2 à flèche télescopique multisection isolée pour travaux sous tension : nacelle autostable, double commande haute/basse, descente d'urgence, stabilisateurs à 4 points. Moteur diesel ISUZU 120 HP.
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Camion de travail aérien SINOTRUK HOWO léger 4x2 : flèche télescopique multi-sections avec nacelle isolée, commandes doubles et stabilisateurs sur châssis HOWO léger équipé d’une boîte de vitesses WLY à 6 rapports.
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Camion de travail aérien SINOTRUK HOWO léger double rangée 4x2 : cabine équipage de 6 personnes avec flèche télescopique isolante et nacelle, boîtes à outils montées en milieu de châssis.
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Camion de travail aérien ISUZU ELF double cabine 4x2 : cabine équipage de 6 personnes, benne en acier avec boîtes à outils, flèche télescopique isolée et nacelle pour 2 personnes. Moteur ISUZU de 120 ch.
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