Para rutas de tiendas de conveniencia y mercados frescos encaja este pequeño camión frigorífico HOWO, un diésel 4X2 de 118 kW (160 hp) de 2 970 ml con caja de seis velocidades, una distancia entre ejes de 3 280 mm y una longitud total de solo 5 995 por 2 250 por 3 325 mm. La masa bruta se mantiene en 4 495 kg con 1 155 kg de carga útil sobre neumáticos 7.00R16LT 10PR con repuesto y una velocidad máxima de 95 km/h.
La caja isotérmica se moldea en una línea sándwich de adsorción hidráulica y al vacío con pieles interior y exterior de fibra de vidrio y núcleo extruido de poliuretano con 8 cm de espesor de panel, alcanzando el rendimiento térmico el estándar nacional de nivel A. El piso de placa estriada de aluminio, los sellos laberínticos de goma de las puertas, el ribete de aluminio de 30 cm y las esquinas de acero inoxidable resisten el maltrato en muelle; se incluyen puerta lateral derecha y lámpara LED de bajo consumo, con subchasis, guardarraíl y guardabarros en pintura electroforética. La unidad de refrigeración por correa enfría rápidamente y puede especificarse nacional o importada, con guías para ganchos de carne, ranuras de ventilación y portatarjetas como extras.
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Para rutas de tiendas de conveniencia y mercados frescos encaja este pequeño camión frigorífico HOWO, un diésel 4X2 de 118 kW (160 hp) de 2 970 ml con caja de seis velocidades, una distancia entre ejes de 3 280 mm y una longitud total de solo 5 995 por 2 250 por 3 325 mm. La masa bruta se mantiene en 4 495 kg con 1 155 kg de carga útil sobre neumáticos 7.00R16LT 10PR con repuesto y una velocidad máxima de 95 km/h. La caja isotérmica se moldea en una línea sándwich de adsorción hidráulica y al vacío con pieles interior y exterior de fibra de vidrio y núcleo extruido de poliuretano con 8 cm de espesor de panel, alcanzando el rendimiento térmico el estándar nacional de nivel A. El piso de placa estriada de aluminio, los sellos laberínticos de goma de las puertas, el ribete de aluminio de 30 cm y las esquinas de acero inoxidable resisten el maltrato en muelle; se incluyen puerta lateral derecha y lámpara LED de bajo consumo, con subchasis, guardarraíl y guardabarros en pintura electroforética. La unidad de refrigeración por correa enfría rápidamente y puede especificarse nacional o importada, con guías para ganchos de carne, ranuras de ventilación y portatarjetas como extras. Envíe por WhatsApp su puerto de destino: precio FOB en 24 horas, más la ficha técnica completa.
Caja isotérmica de FRP con paneles XPS y unidad de refrigeración importada, manteniendo de -15 C a +8 C para la distribución en cadena de frío de carne, fruta, vacunas y productos congelados.
| Camión Refrigerado Pequeño HOWO de 2.5 Toneladas para Recorridos de Conveniencia | ||
| General | Marca del Vehículo | SINOTRUK |
| Dimensión Total | 5995X2250X3325 mm | |
| Capacidad de Carga Nominal | 1155 kg | |
| Masa Total | 4495 kg | |
| Cabina | Aire acondicionado | Estándar |
| Motor | Tipo de Combustible | Diésel |
| Potencia | 118kw/160hp | |
| Cilindrada | 2970 ml | |
| Chasis | Tipo de Tracción | 4X2 |
| Marca del Chasis | SINOTRUK | |
| Transmisión | Caja de cambios de 6 velocidades | |
| Distancia entre Ejes | 3280 mm | |
| Estructura Superior | Volumen de Caja | Caja de carga isotérmica de 10 m3 |
| Panel de Caja | Revestimientos internos/externos de FRP + espuma XPS/PUR de 80-100 mm, prensado en caliente de una pieza, puente térmico cero | |
| Rango de Temperatura | -15 C a +8 C | |
| Unidad de Refrigeración | Unidad de transmisión por correa, enfriamiento rápido | |
| Piso | Piso antideslizante de aluminio en T con drenaje, apto para montacargas | |
| Puertas | Puertas dobles traseras de 270 grados, herrajes de acero inoxidable, tiras de cortina + opción de puerta lateral | |
| Distribución de Aire | Canal guía en T en el techo para flujo de aire en toda la caja | |
| Monitoreo | Registrador de temperatura + sonda; alarma de sobretemperatura (telemática GPS opcional) | |
| Iluminación | Luces LED interiores impermeables para cabina + luz de trabajo en la puerta | |
| Puerta de Aislamiento | Resortes de gas, caja de bloqueo, anti-pinzamiento; sellos resistentes a la congelación | |
| Chasis | , ABS, dirección asistida | |
| Aplicación | Recorridos para tiendas de conveniencia y mercados frescos | |
| Opciones | Rieles para colgar carne, mamparo divisor, elevador trasero lateral, riel E, unidad de respaldo diésel | |
| Documentos y Garantía | Anuncio GB + exención de impuestos; garantía de carrocería de 2 años | |
| Proceso de fabricación: | La carrocería se fabrica mediante línea de producción de moldeo integrado por adsorción al vacío e hidráulica, unión compuesta tipo sándwich, y el rendimiento de aislamiento térmico alcanza el estándar nacional de nivel A. | |
| Material del panel de caja | Los paneles de pared interior y exterior están hechos de fibra de vidrio nacional de alta calidad (no absorbente de luz, buen aislamiento térmico, alta dureza y antioxidante); la capa de aislamiento intermedia es tabla extruida de poliuretano; el grosor de la carrocería es de 8CM. El piso está hecho de placa estampada de aluminio, y las tiras de borde de la puerta están hechas de sellos de goma laberínticos. | |
| Accesorios de la carrocería | El borde de aleación de aluminio alrededor de la carrocería es de 30 cm de alto, esquinas de acero inoxidable, bisagras y cerradura de puerta de acero inoxidable, marcos y bisagras de puerta de acero inoxidable, la puerta trasera tiene pasamanos de acero inoxidable, la parte trasera de la carrocería tiene una lámpara de iluminación LED de bajo consumo, el lado derecho de la carrocería tiene una puerta lateral, y la viga secundaria, barandilla y guardabarros tienen pintura electroforética | |
| Unidad de refrigeración | -5°, -15°, nacional e importada opcional. | |
| Configuración adicional | ranuras de ventilación, guías para ganchos de carne, ranuras para tarjetas | |
Características Clave de la Carrocería
Directo de Fábrica CLW Chengli, Suizhou — Certificado ISO 9001 y CCC | MOQ 1 Unidad Lote mixto y chasis en stock disponibles | Listo para Exportación SEA / Ro-Ro / contenedor + documentos completos | Soporte de por Vida Repuestos originales y puesta en marcha remota |
La carga en depósito y las entregas urbanas silenciosas enmarcan este furgón frigorífico eléctrico Geely Farizon (reefer). La caja de 8 m3 prensa en caliente las pieles interior y exterior de PRFV sobre espuma XPS o PUR de 80-100 mm en una carcasa de una pieza sin puentes térmicos, y la unidad de refrigeración de techo funciona totalmente eléctrica desde la batería de tracción de -15 C a +8 C. Un canal guía en T en el techo circula aire acondicionado hacia cada cara del palé; el piso de barras en T de aluminio drena y soporta cargas de montacargas, mientras las puertas traseras dobles abren 270 grados sobre herrajes de acero inoxidable con cortinas de tiras, más una puerta lateral opcional. Un registrador de temperatura con sonda y alarma de sobretemperatura protege los envíos, con telemática GPS opcional; la iluminación LED interior impermeable y una luz de trabajo en la puerta sirven para la descarga nocturna. La operación de carga rápida, un chasis ABS con aire acondicionado y dirección asistida, y las opciones de rieles para carne, mamparo divisorio, elevador trasero lateral y E-track completan el panorama sobre una distancia entre ejes de 3300 mm. Las cadenas de frío urbanas verdes para productos frescos, lácteos y repartos farmacéuticos son el modelo de servicio.
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SHACMAN I9 camión refrigerado eléctrico (reefer): propulsión por batería, unidad condensadora de techo totalmente eléctrica, caja isotérmica de PRFV con piso de aluminio. Entrega de congelados y frescos.
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