Le camion citerne carburant Beiben 8x4 est le partenaire idéal pour les transports longue distance entre dépôts : il repose sur un châssis Beiben robuste, animé par un moteur diesel de 9760 ml développant 340 ch (280 kW), associé à une boîte de vitesses Fast 9 rapports et limité à 95 km/h. Sa cuve de 20 000 L, de forme elliptique ou carrée arrondie à fonds emboutis, est réalisée en acier carbone Q235 de Wuhan Steel de 5 mm d’épaisseur ; elle est disponible en option en aluminium 5083 ou en acier inoxydable 304, et peut être divisée en 2 à 4 compartiments équipés de cloisons anti-remous.
Chaque fabrication bénéficie d’un soudage automatique à arc submergé CNC et d’un test d’étanchéité systématique ; une prise de force sur boîte de vitesses entraîne une pompe à engrenages ou à palettes auto-amorçante, permettant le chargement, le déchargement par pompe ou par gravité. Le circuit hydraulique comprend des vannes à boisseau trois voies quatre positions, des vannes bidirectionnelles, un filtre en ligne, des raccords en laiton et une soupape de respiration à dépression-pression, avec en option une vanne de coupure d’urgence submersible ou une vanne de fond compatible API. Un distributeur à deux buses à contrôle fiscal d’environ 50 L/min et des enrouleurs de tuyau automatiques de 15 à 20 m équipent le véhicule pour les livraisons sur site. Le châssis dispose d’un empattement de 1350+4450+1450 mm, de pneus 12.00R20, d’un réservoir de carburant de 400 L, d’un système électrique 24 V 120 AH, de freins à air à double circuit avec frein de parking à ressort et frein à échappement, et d’une capacité de franchissement de pente de 37%. L’équipement de sécurité est complété par des plaques inflammables, un pare-flamme d’échappement, une bande de mise à la terre et des panneaux d’avertissement.
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