Quel est le prix de ce camion et quel est le MOQ ?

CLW est un fabricant direct : vous obtenez donc le prix le plus bas possible, sans intermédiaires. Le prix final dépend de la marque du châssis (ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC), de la capacité de la citerne ou de la carrosserie et des équipements. Le MOQ est d’une unité pour la plupart des modèles. Envoyez votre demande pour un devis détaillé sous 12 heures.

Peut-on personnaliser la capacité, le châssis et l'équipement de superstructure ?

Oui. Avec plus de 300 catégories et 800 modèles au catalogue MIIT, nous personnalisons capacité, dimensions, déchargement, PTO, hydraulique et cab selon vos règles locales.

Comment expédiezvous vers mon pays et quel est le délai de livraison ?

Nous exportons par RoRo, conteneur 40FT/40FR/40OT ou rack plat vers l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud et la CEI. Délai 15-30 jours ouvrés. Documents inclus.

Quelle garantie et quel service après-vente proposez-vous ?

Garantie de deux ans véhicule complet, pièces d'origine à vie au prix usine, formation technique gratuite et assistance en ligne.

Camion réfrigéré Dongfeng 5t

Name: Camion frigorifique Dongfeng 5 tonnes pour distribution alimentaire
Brand: CLW
SKU: CLW518XLC9JD

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Produit

Ce camion frigorifique léger de distribution urbaine repose sur un châssis diesel Dongfeng 4X2 d’une masse brute de 4 495 kg et d’une charge utile de 1 090 kg, équipé d’une boîte de vitesses ZF5S328, d’un empattement de 3 360 mm et de dimensions compactes de 5 995 x 2 040 x 2 600 mm sur pneus 7.00R16LT 8PR. La caisse isotherme collée utilise des panneaux en plastique renforcé de fibres de verre à faible conductivité thermique et une résine alimentaire résistant aux acides dilués, aux alcalis, au sel et à l’humidité, garantissant un intérieur non toxique pour le transport de viande, de produits laitiers, de fruits, de légumes et de fruits de mer.

L’unité de réfrigération indépendante descend jusqu’à -18 °C, avec une plage de fonctionnement annoncée de -15 à +8 °C et une option de congélation profonde à -25 °C ; un groupe importé à entraînement par courroie bi-mode automatique et une option d’alimentation électrique de secours couvrent les besoins. Le cadre en acier haute résistance riveté, avec des traverses renforcées et un plancher épaissi, supporte les charges sans déformation. Les doubles portes arrière s’ouvrent à 270 degrés sur un plancher de drainage en aluminium à profil en T ; un enregistreur avec sonde et alarme de surchauffe surveillent la marchandise. Ce camion frigorifique est conçu pour la distribution alimentaire urbaine porte à porte.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures et fiche technique complète fournis.

Caisse isotherme PRFV + XPS (80-100 mm, monobloc pressé à chaud) avec unité de réfrigération importée, maintenant une température de -15 °C à +8 °C pour la chaîne du froid des viandes, des produits frais et des produits pharmaceutiques.

Camion frigorifique Dongfeng 5 tonnes pour distribution alimentaire
Généralités	Marque du véhicule	DONGFENG
	Dimensions hors tout	5995X2040X2600 mm
	Charge utile nominale	1090 kg
	Masse totale	4495 kg
Cabine	Climatisation	De série
Moteur	Type de carburant	Diesel
Moteur	Cylindrée	Moteur F2.8NS6B131 ml
Châssis	Type de transmission	4X2
	Marque du châssis	DONGFENG
	Boîte de vitesses	ZF5S328
	Empattement	3360 mm
Structure supérieure	1	Design élégant et intérieur luxueux ; la caisse adopte une structure collée, avec une grande surface de contact, une bonne étanchéité, une excellente isolation thermique et une résistance structurelle globale élevée
	2	Excellente performance d’isolation thermique : utilisation de plastique renforcé de fibres de verre isolant à faible conductivité thermique, résistance exceptionnelle aux hautes températures instantanées, garantissant la sécurité des produits ; unité de réfrigération indépendante, température minimale de réfrigération pouvant atteindre -18 degrés
	3	Le cadre riveté est en tôles d’acier de haute qualité et haute résistance, avec une grande capacité de charge ;
	4	La largeur de la caisse de chargement est de 2450 mm, ce qui répond aux dimensions de chargement des marchandises mainstream du marché. Les traverses de la caisse sont renforcées et le plancher est épaissi, solide et fiable, capable de transporter de nombreuses marchandises sans déformation.
	5	Bonne résistance à la corrosion : le matériau isolant résiste aux acides dilués, aux alcalis dilués, au sel, à la plupart des matières organiques, à l’eau de mer et à l’humidité, et résiste également aux micro-organismes. Une résine alimentaire peut être utilisée pour répondre aux exigences de non-toxicité dans le transport des aliments réfrigérés, et est largement utilisée dans les industries de transformation de la viande et des produits laitiers, ainsi que dans le transport de fruits, de légumes et de fruits de mer.
	Volume de la caisse	Caisse de chargement isotherme de 18 m3
	Panneaux de la caisse	Peaux intérieures/extérieures en PRFV + mousse XPS/PUR 80-100 mm, monobloc pressé à chaud, zéro pont thermique
	Plage de température	-15 C à +8 C (option congélation profonde -25 C)
	Unité de réfrigération	Groupe importé à entraînement par courroie, bi-mode automatique ; option alimentation électrique de secours
	Plancher	Plancher antidérapant en aluminium à profil en T avec drainage, adapté aux chariots élévateurs
	Portes	Doubles portes arrière à 270 degrés, quincaillerie inoxydable, joints à lèvres + option porte latérale
	Distribution d’air	Canal de guidage en T au plafond pour une circulation d’air dans toute la caisse
	Surveillance	Enregistreur de température + sonde ; alarme de surchauffe (télématique GPS en option)
	Éclairage	Éclairage intérieur LED étanche + lampe de travail à la porte
	Porte isotherme	Vérins à gaz, boîtier de verrouillage, anti-pincement ; joints résistants au gel
	Châssis	, ABS, direction assistée
	Application	Distribution en chaîne du froid de produits frais, viandes, produits laitiers et produits pharmaceutiques
	Options	Rails de suspension pour viande, cloison de séparation, hayon latéral, rails en E, groupe de secours diesel
	Documents et garantie	Annonce GB + exonération fiscale ; garantie de 2 ans sur l’aménagement

Caractéristiques clés de l’aménagement

1 : Design élégant et intérieur luxueux ; la caisse adopte une structure collée, avec une grande surface de contact, une bonne étanchéité, une excellente isolation thermique et une résistance structurelle globale élevée
2 : Excellente performance d’isolation thermique : utilisation de plastique renforcé de fibres de verre isolant à faible conductivité thermique, résistance exceptionnelle aux hautes températures instantanées, garantissant la sécurité des produits ; unité de réfrigération indépendante, température minimale de réfrigération pouvant atteindre -18 degrés
3 : Le cadre riveté est en tôles d’acier de haute qualité et haute résistance, avec une grande capacité de charge ;

Vente directe usine

CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 et CCC

MOQ 1 unité

Lots mixtes et châssis en stock disponibles

Prêt pour l’export

Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets

Support à vie

Pièces d’origine et mise en service à distance

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Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp - prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

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