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Ce camion à nacelle télescopique ISUZU 4x2 de 32 m se distingue des modèles à bras articulé par sa portée verticale exceptionnelle : sa flèche multi-sections délivre un rayon de travail maximal de 15 m en hauteur, équipée d’une nacelle isolée de 200 kg homologuée pour deux personnes et d’une rotation continue à 360 degrés. Des stabilisateurs en X à quatre points, des verrous télescopiques, un limiteur de surcharge et une alarme de vitesse du vent sécurisent la zone d’intervention ; les postes de commande doubles (haut et bas) avec descente de secours garantissent la redondance, et le système hydraulique entraîné par prise de force (PTO) fonctionne au ralenti du moteur. Le châssis diesel de classe GIGA associe une boîte de vitesses ISUZU à six rapports avec ABS, 130 ch pour 2999 cm3 et un empattement de 3308 mm. Un treuil de nacelle, une isolation 1000 V et des essais de charge de flèche documentés sont proposés, avec une homologation GB pour véhicules aériens et un certificat d’essai de charge dans les documents. Ce modèle intervient là où les camions à nacelle standard atteignent leurs limites, pour les équipes de lignes électriques, de raccordement télécom et de maintenance de mâts d’éclairage public haut de gamme. Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.
Camion à nacelle télescopique/pliable à double commande, avec limiteur de surcharge et rotation à 360 degrés, pour les équipes d’électricité, de télécom et de services municipaux.
| Camion à nacelle télescopique ISUZU 4x2 de 32 m pour équipes de services publics | ||
| Généralités | Marque du véhicule | ISUZU |
| Dimensions hors tout | 6400x2100x2600 mm | |
| Masse totale | 7360 kg | |
| Cabine | Capacité de la cabine | 3 personnes |
| Climatisation | De série | |
| Moteur | Type de carburant | Diesel |
| Puissance | 130HP | |
| Cylindrée | 2999 ml | |
| Châssis | Type de transmission | 4X2 |
| Boîte de vitesses | ISUZU 6 vitesses | |
| Empattement | 3308 mm | |
| Structure supérieure | Hauteur de travail | 32 m |
| Rayon de travail | Rayon de travail maximal jusqu’à 15 m en hauteur | |
| Nacelle | Nacelle isolée de 200 kg, 2 personnes, rotation à 360 degrés | |
| Stabilisateurs | Type X à quatre points | |
| Commandes | Postes doubles haut + bas ; descente de secours | |
| Sécurité de la flèche | Verrous télescopiques, limiteur de surcharge, alarme de vitesse du vent | |
| Alimentation | Hydraulique entraînée par PTO, moteur au ralenti | |
| Cabine | ISUZU classe GIGA 4x2 diesel, ABS | |
| Application | Équipes de lignes électriques, télécom et éclairage public | |
| Options | Treuil dans la nacelle, carnet d’essais de flèche, isolation 1000 V | |
| Documents | Homologation GB pour véhicules aériens ; certificat d’essai de charge | |
| Capacité de la nacelle | 200 kg | |
| Rotation | 360 degrés continue | |
Caractéristiques clés de l’équipement
| Direct usine CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 & CCC | MOQ 1 unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l’export Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à vie Pièces d’origine et mise en service à distance |
Châssis : FAW
Moteur : 110CH
Hauteur de levage maximale : 12 mètres
Rotation : 360°
Nacelle : Charge 200kg
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Camion de travail aérien électrique BYD T5 DM 4x2 avec flèche télescopique hydraulique et nacelle isolée pour 2 personnes. Propulsion par batterie – fonctionnement silencieux et sans émission pour l’entretien des réseaux électriques urbains, de l’éclairage et des signalisations. Double commande, stabilisateurs à 4 points..
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Camion de travail aérien ISUZU 100P 4x2 : moteur diesel 4KH1CN6LB de 120 ch, boîte de vitesses MSB-5MT, empattement de 3360 mm. Flèche télescopique isolée multi-sections, nacelle autostable pour 2 personnes, stabilisateurs à 4 points, double commande haute et basse.
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Camion plate-forme aérienne à flèche droite ISUZU KV100 4x2. Moteur 4KH1 de 120 ch, boîte 5 vitesses, flèche télescopique avec stabilisateurs, nacelle de travail isolée et table tournante à 360°. Conçu pour les équipes de services publics et les entrepreneurs de maintenance urbaine.
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Camion de travail aérien JMC 4x2 (PTAC 11 990 kg selon plaque de porte) équipé de la flèche multi-sections AP28CA et d'un bras auxiliaire, d'une nacelle isolée pour 2 personnes, de stabilisateurs à 4 points et de commandes doubles.
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Camion de travail aérien lourd SHACMAN Delong X3000 6x4 : moteur ISME345 345 ch, boîte 9 vitesses Fast, châssis tandem 25T, bras articulé avec section télescopique, cabine supérieure fermée et nacelle surdimensionnée pour 4 personnes.
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Camion élévateur aérien ISUZU KV100 4x2 à flèche télescopique multisection isolée pour travaux sous tension : nacelle autostable, double commande haute/basse, descente d'urgence, stabilisateurs à 4 points. Moteur diesel ISUZU 120 HP.
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Camion de travail aérien SINOTRUK HOWO léger 4x2 : flèche télescopique multi-sections avec nacelle isolée, commandes doubles et stabilisateurs sur châssis HOWO léger équipé d’une boîte de vitesses WLY à 6 rapports.
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Camion de travail aérien SINOTRUK HOWO léger double rangée 4x2 : cabine équipage de 6 personnes avec flèche télescopique isolante et nacelle, boîtes à outils montées en milieu de châssis.
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Camion de travail aérien ISUZU ELF double cabine 4x2 : cabine équipage de 6 personnes, benne en acier avec boîtes à outils, flèche télescopique isolée et nacelle pour 2 personnes. Moteur ISUZU de 120 ch.
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